tänkte få lite mer knuff i min saab 900 t16 -84 175hk.. hur mycket kan man höja laddtrycket utan att riskera för mycket??

1,1bar är väll inga problemos.

Hej, det är bara o skruva upp APC:n tills den börjar klippa av och sen sänka lite, sitter knackgivare så det är ingen fara, ädra inte wastegaren bara!

PM:a om du vill ha en guide på hur man modifierar APCboxen ifall det inte räcker med fullt...

bra svar av någon som kallar sig racing mekaniker.... är ju långt ifrån ofarligt att våldta med ladtryck bara för att man har knacksensor...  det kan lätt bli farliga spikningar ändå...  finns nog åtskilliga turbo spisar som har gett upp på grund av högt laddtryck som har knacksensor... eller?

nån mer som vet nåt bra och billigt sätt o vässa den lite!!!

simon c skrev:

nån mer som vet nåt bra och billigt sätt o vässa den lite!!!

Löda om/skruva APC kostar inget, dock "kommer man inte så långt" utan att behöva byta ut en massa andra saker.
Mer om det kan du läsa om här:
http://popeye.rty.nu/trimtips.htm

>>262turbo, du skulle nog behöva ta en "sväng" på Popeys sida du oxo och läsa lite om SAAB:s APC.
Rätt finurligt system som just skyddar motorn för skadliga spikningar som tex kan uppstå t.o.m på en originalbil med 95oktan i tanken en varm sommardag.
En sådan motor spikar man inte sönder så länge man ger f-n i att mekaniskt höjja trycket eller ändra på knacksensorns känslighet.

tack tack, där stod det mycket bra grejer!!