Hej! Vi köpte en begagnad Passat (årsmodell 2018) i somras från KVD, och köpte ”bättre begagnade” dubbdäck från dom i samband med köpet. Nu när vi skulle åka och byta däck, så säger verkstaden att däcken både är gamla (från 2016) och har torrsprickor så dom ville inte byta. Jag har svårt att avgöra om det var ett försäljningsknep eller om det faktiskt är så illa. Mönsterdjupet är bra.

Vad tror ni, ska vi ändå byta till dom här däcken eller borde vi reklamera dom hos KVD?

/Kajsa

Dom är torrspruckna, det stämmer. Men det där är så lite att det inte är några som helst problem denna vinter, det vill jag lova. Kör denna vinter och kolla hur dom ser ut nästa år, men jag ser det som ett säljknep för det där är mest bara runt dubbarna.
Jag har arbetat med Nokian i 7 år och kan säga att dom lätt torrspricker, men jag hade inte bytt dom om det var mina. I alla fall inte i år.

Hallå!
Sorry, men de här vinterdäcken skulle jag inte vilja ha på min bil iaf skulle klassa dem som skrot.
Men det är ju upp till var och en om man vill vara lite dum snål.
Vill du åka säkert i vinter så för guds skull byt ut dem.

Kan inte se varför dom där skulle vara skrot. Vilket Trams.

Sprickorna är väl inte så farliga men hur många dubb finns egentligen kvar? Ser inte så bra ut på bilderna

Går nog nån/några vintrar till, fungerar dom lika bra som nya? Nej. Har mer sprickor på mina.

Vad ska du reklamera till KVD? 8 år gamla däck?😅

Oj dem där var väldigt mycket finare än mina vinterdäck

Upp till var och en såklart. I min värld har dem däcken många mil kvar.

Det där tramset om att det ska bli livsfarligt så fort det är lite torrsprickor är bullshit, det syns på bilderna att sprickorna inte är djupa. OM de däremot varit djupa och flera, samt mer öppnade så hade jag bytt. Men jag har sett Hakka 9 som är 1 år gamla se ut sådär. Oftast vägsaltet och att dom inte blir rengjorda efter vintern som torkar ut däcken och eftersom det inte får vara lika mycket bevarande(läs giftiga) medel i däcken längre så är livslängden sämre än förr.

MickeEng skrev:

MrHyde byt jobb

Eller så går du ett antal kurser i varmvulkanisering och kallvulkanisering och däckets uppbyggnad. Det har jag gjort. Både för PV, LV och entreprenadmaskiner. Lagt igen knytnävsstora hål på EM-däck bland annat.
Men visst, spela allan och pissa på andra med din begränsade kunskap, du framstår inte i bra ljus för det vill jag lova.

Jag skulle bara kört!!

De ser väldigt slitna ut!

har kvallitetsdäck från 2016,, dem suger,, totalt värdelösa pga ålder, stooor skillnad på dem och dem som nu är 2 år,

Går det att köra med dom? Högst sannolikt.

Men med helt nedslitna dubbar (iaf på första bilden) och 7-8 år gamla däck så hade jag bytt av det skälet... Och i min mening går det inte att komma ifrån att däcken har helt klart börjat åldras (gummit) så greppet lär inte vara i närheten av när dom var nya.

Jag skulle utan tvekan sätta på hjulen med dessa kvalitetsdäck.
Annat om det hade varit Linglong, Tjjngtjong eller andra asiatiska däck.

B t w. Är det troligt att EU:s miljöbestämmelser, som förbjuder användande av HA-oljor, gjort att gummit torkar och spricker tidigare än förr?
Mina amerikanska gamla Cooper Discovery uppvisar inga torrsprickor, trots att de är äldre än trådskaparens däck.

Om KVD säljer dom som "bättre begagnade" så undrar jag vad deras utbud på bara "begagnade" är.

Dom kanske bara går efter mönsterdjup.

Med det sagt, jag har kört på betydligt sämre och äldre däck i många år.
Jag hade kört med dom.

Är dom lika bra som helt nya? självklart inte. Men dom kommer med absolut störta säkerhet fungera.

Gränsen för vad som är lagligt är 3 mm, rekomenderas väll att byta vid 5 mm har jag för mig,

torsen skrev:

Jag skulle utan tvekan sätta på hjulen med dessa kvalitetsdäck.
Annat om det hade varit Linglong, Tjjngtjong eller andra asiatiska däck.

B t w. Är det troligt att EU:s miljöbestämmelser, som förbjuder användande av HA-oljor, gjort att gummit torkar och spricker tidigare än förr?
Mina amerikanska gamla Cooper Discovery uppvisar inga torrsprickor, trots att de är äldre än trådskaparens däck.

Mina cooper dubbdäck som sittet på min van, är vääääldigt torrspruckna. Tror dem är från -16/17.