Jag måste säga att garagets användare är lite tråkiga. No offence... Men om man nu spenderat så mycket pengar på en bil för att göra den speciell och unik så borde man överväga vad som vore mest speciellt också...

t.ex. om du skulle se denna bil filmad och utlagd på youtube - vilken skulle du hellst se:

"XC90 with a 1000hk-turbocharged-supra-engine."
eller
"XC90 with a 850hk v8 engine" ?

Jag tror att jag definitift skulle välja "the supra edition"..
Kan även tillägga att man måste tänka på hur mycket 250hk (hk skillnaden mellan dessa motorer) är, många bilar har inte ens 250hk när de kommer ut ur fabriken.

En annan viktig faktor är väl även vikten? Vilken av dessa motorer väger mest? Jag får illusionen av att supra motorn är lättare.

aja, nu blev det ett långt inlägg, ursäkta.

Fler bilder btw. annars ett underbart projekt.

maco skrev:

Jag måste säga att garagets användare är lite tråkiga. No offence... Men om man nu spenderat så mycket pengar på en bil för att göra den speciell och unik så borde man överväga vad som vore mest speciellt också...

t.ex. om du skulle se denna bil filmad och utlagd på youtube - vilken skulle du hellst se:

"XC90 with a 1000hk-turbocharged-supra-engine."
eller
"XC90 with a 850hk v8 engine" ?

Jag tror att jag definitift skulle välja "the supra edition"..
Kan även tillägga att man måste tänka på hur mycket 250hk (hk skillnaden mellan dessa motorer) är, många bilar har inte ens 250hk när de kommer ut ur fabriken.

En annan viktig faktor är väl även vikten? Vilken av dessa motorer väger mest? Jag får illusionen av att supra motorn är lättare.

aja, nu blev det ett långt inlägg, ursäkta.

Fler bilder btw. annars ett underbart projekt.

Visst hade vi velat se den med supra motorn men eftersom det är gatebilstaxin som byggs så får man tänka en hel del på driftsäkerheten med. En 1000 hästars supra motorn är ju inte den driftsäkraste kanske? Hur skoj skulle det vara om man körde sönder något med motorn under något evengemang? Det är nog mest därför dom satsar på v8an som förhoppningsvis kommer klara av dom påfrestningarna som den här bilen kommer utsättas för.

Jänkar V8 for the win Älska V8:P lycka till med gatebilen och må eran bil bli bra:)

Pillevinken skrev:

maco skrev:

Jag måste säga att garagets användare är lite tråkiga. No offence... Men om man nu spenderat så mycket pengar på en bil för att göra den speciell och unik så borde man överväga vad som vore mest speciellt också...

t.ex. om du skulle se denna bil filmad och utlagd på youtube - vilken skulle du hellst se:

"XC90 with a 1000hk-turbocharged-supra-engine."
eller
"XC90 with a 850hk v8 engine" ?

Jag tror att jag definitift skulle välja "the supra edition"..
Kan även tillägga att man måste tänka på hur mycket 250hk (hk skillnaden mellan dessa motorer) är, många bilar har inte ens 250hk när de kommer ut ur fabriken.

En annan viktig faktor är väl även vikten? Vilken av dessa motorer väger mest? Jag får illusionen av att supra motorn är lättare.

aja, nu blev det ett långt inlägg, ursäkta.

Fler bilder btw. annars ett underbart projekt.

Visst hade vi velat se den med supra motorn men eftersom det är gatebilstaxin som byggs så får man tänka en hel del på driftsäkerheten med. En 1000 hästars supra motorn är ju inte den driftsäkraste kanske? Hur skoj skulle det vara om man körde sönder något med motorn under något evengemang? Det är nog mest därför dom satsar på v8an som förhoppningsvis kommer klara av dom påfrestningarna som den här bilen kommer utsättas för.

Ni har bra poæng bægge två

Till 100 % enig i att Supramotorn vore sjukt fett! Men driftsækerheten som sagt?

Det ær trots allt roligare att se på 800 hk som rør på sig, æn på 1000 hk som det står o mekas i.

Definitionen av dilemma detta kanske?

Gatebil skrev:

Pillevinken skrev:

maco skrev:

Jag måste säga att garagets användare är lite tråkiga. No offence... Men om man nu spenderat så mycket pengar på en bil för att göra den speciell och unik så borde man överväga vad som vore mest speciellt också...

t.ex. om du skulle se denna bil filmad och utlagd på youtube - vilken skulle du hellst se:

"XC90 with a 1000hk-turbocharged-supra-engine."
eller
"XC90 with a 850hk v8 engine" ?

Jag tror att jag definitift skulle välja "the supra edition"..
Kan även tillägga att man måste tänka på hur mycket 250hk (hk skillnaden mellan dessa motorer) är, många bilar har inte ens 250hk när de kommer ut ur fabriken.

En annan viktig faktor är väl även vikten? Vilken av dessa motorer väger mest? Jag får illusionen av att supra motorn är lättare.

aja, nu blev det ett långt inlägg, ursäkta.

Fler bilder btw. annars ett underbart projekt.

Visst hade vi velat se den med supra motorn men eftersom det är gatebilstaxin som byggs så får man tänka en hel del på driftsäkerheten med. En 1000 hästars supra motorn är ju inte den driftsäkraste kanske? Hur skoj skulle det vara om man körde sönder något med motorn under något evengemang? Det är nog mest därför dom satsar på v8an som förhoppningsvis kommer klara av dom påfrestningarna som den här bilen kommer utsättas för.

Ni har bra poæng bægge två

Till 100 % enig i att Supramotorn vore sjukt fett! Men driftsækerheten som sagt?

Det ær trots allt roligare att se på 800 hk som rør på sig, æn på 1000 hk som det står o mekas i.

Definitionen av dilemma detta kanske?

Varför inte 1000hk V8 då???
de håller ju för andra!!

Varför inte 1000hk V8 då???
de håller ju för andra!!

Jo visst kan det funka. Men frågan ær då vad dessa 1000 hk anvænds till?

Våra 800 hk kommer att køras fredag-søndag hela dagarna..ju mer man spænner bågen, desto større chans att den går av, men visst..man kommer långt oxå!

Måste säga att detta fallet så säger jag kör med V8:a, passar mycket bättre med bilen, det är ju bara att blunda och tänka på när man får se denna skapelse komma runt en kurva i fullt ställ, V8:a ljudet är ju det första man hör, får inte ens in supra-tjutet i denna bild. Ha det bra, vi syns på Elmia

Dagens uppdatering! Avgasrør och ljuddæmpare:













Denna lådan kommer att sitta under benen på føraren:





..som går videre ut i ett fett 3" rør:




En del o gøra innan Elmia kan man sæga





Byggaren Anders Ringstad læmnar ett litet meddelande till chefen i Gatebil, Leif Nilsen






Så till den STORA frågan! Ska den visas først i Norge eller Sverige? Vi har kommit på hur vi ska fixa detta, omrøstning! Sæg din mening genom att skicka mail till post@gatebil.no med antingen Sverige eller Norge i æmnesfæltet.

Bring it on!

galningar

Gatebil skrev:

Dagens uppdatering! Avgasrør och ljuddæmpare:

http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/eksos02.jpg



http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/eksos03.jpg



http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/eksos04.jpg



Denna lådan kommer att sitta under benen på føraren:

http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/eksos05.jpg



..som går videre ut i ett fett 3" rør:

http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/eksos06.jpg


En del o gøra innan Elmia kan man sæga

http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/eksos07.jpg



Byggaren Anders Ringstad læmnar ett litet meddelande till chefen i Gatebil, Leif Nilsen

http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/eksos08.jpg




Så till den STORA frågan! Ska den visas først i Norge eller Sverige? Vi har kommit på hur vi ska fixa detta, omrøstning! Sæg din mening genom att skicka mail till post@gatebil.no med antingen Sverige eller Norge i æmnesfæltet.

Bring it on!


http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/flags.gif

Eftesom ni är norskar så borde den ju visas i norge först! men det skulle vara kul om den visades i svergie, på elmia först!

Helt klart ska ni ha v8 i.. längtar tills sommaren nu när man kan åka till norge ...

henkemustang skrev:

Helt klart ska ni ha v8 i.. längtar tills sommaren nu när man kan åka till norge ...

Ja det blir nog så får vi hoppas!

Ja då får du pilla dig upp me Mustangen

Dagens uppdatering:

Taxin har fått bromsar!
Willwood, 330 mm skiver fram o 300mm bak!
Taxin kommer också ha hydraulisk handbroms.

fan va grymmt bygge! helt klart att man vill se det på elmia!!

båge skrev:

fan va grymmt bygge! helt klart att man vill se det på elmia!!

hehe..ja bygget håller høgsta klass vill jag påstå! Elmia here we come

Dagens uppdatering!

Motor-valet

Efter många om och men så har vi æntligen beslutat oss. Kænner att jag får arga blickar från alla turbo och japsebeundrare  Men kan førsvara mig med att ni kommer att få se en bil som kommer att gå helt vilt i sommar!

Valet blev med andra ord V8

Motorn bænkas inom kort, mer info kommer

Helt rätt motorval..

detta kommer ju bli underbart bra val av motor också!

Det går ju sjukt fort tycker jag! Rätt val av motor! Den är manligare än en skrikig japanare

Jihhaaa, tur att ni rådfrågar oss Svenskar först

. . . man kan ju inte mer en gratulera till ett bra beslut!!!