men hallå eller en gamaml nissan 300 är ju inte mer värd än 75 000kr ...

lite mer seriöst... vill man ha alla saker försäkrat så får man nog skaffa sig en bilsport försäkring eller nått liknande.
då värderas ju bilen och kort finnes osv..
När jag byggde om min första 855 till v70 (2001 var det nog) då ringde jag mitt försäkringsbolag å undra hur dom såg på detta... då fick jag visa upp bilen och överlämna lite kort .
hadde ju aldrig någon skada på bilen , men jag vill minnas att jag betala lite extra för så kallad extra utrustning för 30 000kr .

r-ted skrev:

men hallå eller en gamaml nissan 300 är ju inte mer värd än 75 000kr ...

lite mer seriöst... vill man ha alla saker försäkrat så får man nog skaffa sig en bilsport försäkring eller nått liknande.
då värderas ju bilen och kort finnes osv..
När jag byggde om min första 855 till v70 (2001 var det nog) då ringde jag mitt försäkringsbolag å undra hur dom såg på detta... då fick jag visa upp bilen och överlämna lite kort .
hadde ju aldrig någon skada på bilen , men jag vill minnas att jag betala lite extra för så kallad extra utrustning för 30 000kr .

Njaee, Nissan 300zx TT ligger på 100k+

När jag var 15-16 så blev jag påkörd med min moppe som var 2 månader gammal.
Nypriset på den var 25.000kr och jag fick ut 13.000kr

Men det är såna smällar man får ta,Man ska vara glad om man ens får 100k för en bil som man köpte för 120k

jag  är medveten om detta så jag vill inte lägga en hel förmögenhet på bilen. man får ju inte tillbaka allt man lägger på en bil när man säljer den heller så jag tycker de e kul att folk lägger så sjukt mycke pengar på sitt intresse men de finns baksidor med det som sagt själv har jag aktsam som bolag och dom tar bara kvitton från nya produkter om man ska få ersättning och sen är jag säker på att jag inte lär få ut mycke mer för de jag gjort så därför har jag snålat med vad jag lagt ut på bilen

r-ted skrev:

men hallå eller en gamaml nissan 300 är ju inte mer värd än 75 000kr ...

lite mer seriöst... vill man ha alla saker försäkrat så får man nog skaffa sig en bilsport försäkring eller nått liknande.
då värderas ju bilen och kort finnes osv..
När jag byggde om min första 855 till v70 (2001 var det nog) då ringde jag mitt försäkringsbolag å undra hur dom såg på detta... då fick jag visa upp bilen och överlämna lite kort .
hadde ju aldrig någon skada på bilen , men jag vill minnas att jag betala lite extra för så kallad extra utrustning för 30 000kr .

snacka om at visa inte vet vad dom tala om självk lart är en 300 värd mer än 75 000kr. han importerade ju den i från tyskland själv vilekt betyder ett en sådan kostar 150kkr här
den är garanterat värd 105 000kr tycker jag.

jag vet förmodligen inte vad jag pratar om .. men på blocket finns det massor av 300 för under 100 000kr .... jag har en till salu oxå en 300 -92  tyvärr med automat men va fan säg att jag släpper den för 55- 60 000kr .... silvrig med svart skinn och targa.
men men dream on att en gammal 300 är värd 150 000kr

Nu måste vi veta vad vi pratar om.Det enda som e intressant är:vad var bilen värd direkt före skadan(brand,stöld,krasch osv) Hur mycket borde de gått att sälja bilen på öppna marknaden för,precis före smällen? vad han sen lagt ner,säger,tycker osv e helt ointressant! Tex gick bilar sälja för tex 100 loppor före smällen,så e de det den e värd-punkt slut!!De e inte intressant att nisse sålde sin liknande för 3 år sen 200 loppor,eller olle har hört att nån fått 250loppor för en sån utan vad gick den att sälja för samma dag som den smällde?!De e ju vi försäkringstagare som skall betala alla skador mm i slutändan,å ska alla ha överpriser på sina bilar som blir det jävligt dyrt för oss alla-å inte fan vill jag betala en jävla massa extra dyra premier för att nisse&olle ska få överpriser på sina bilar när nått händer.När jag själv råkade ut för motorbrand på min jeep-och det va dax att lösa in den så sa skaderegleraren att den va värd ca 30k,jag sa att de va för lite,dom kostar mer på öppna marknaden.Så vi satte oss gemensamt och kollde annonser på liknande bilar-värdet va allt mellan 20-75k så efter ett tag kom vi överenns om att bilen bör va värd ca 49k(genomsnitt på dom lika dana bilarna som var tillsalu på nätet nu med ca samma miltal och utrustning) Sen fick jag lite extra för lite extraprylar+behålla lite grejor från bilen och 52k i ersättning.Så ska de gå till!

Bullo skrev:

hur är det med värdeminskning då? fungerar liksom inte i längden...

Ja just de... värdemkinskning finns inte i min atmosfär så de tänkte ja inte på..

I övrigt håller jag med boston3 här ovan, så ska de gå till.

r-ted skrev:

jag vet förmodligen inte vad jag pratar om .. men på blocket finns det massor av 300 för under 100 000kr .... jag har en till salu oxå en 300 -92  tyvärr med automat men va fan säg att jag släpper den för 55- 60 000kr .... silvrig med svart skinn och targa.
men men dream on att en gammal 300 är värd 150 000kr

jo precis så har det gått till, nötter har suttit o kollat vad billigaste defekta 300an på blocket är värd dessutom automat som i dessa bilar är lika med skit  o säger att det är vad dom är värda ,man måste ta hänsyn till om det är en turbo bil , om det är manuel låda , vilket skick vilka miltal osv osv , värderingen på denna bil vet jag att den gick till så här då jag själv pratat med värderings mannen

citerar; jag hade ingen möjlighet att åka o titta på bilen så jag tittade på lite bilder på den sen tog jag 3 bilar från blocket o tog priset på dessa o delade på 3 där har du priset

Min replik:då har du ju ingen aning om någonting om denna bil  , jo det har jag för jag har värderat bilar i 10 år , men aldrig någonsin tidigare ens sett en 300 svarade han ///

sen till r-ted , det såldes 3 st 300zx  för över 150 tusen förra året , en för 170k bara gör 2 veckor sen

Tråkigt att höra att det blivit struligt. Det är av det här skälet man ska ha en special eller entusiastförsäkring. Då har man en värdering klar och specialiserade handläggare om något händer.

// Ellen

finns extra försäkringar om man ska bygga om bilen med stereo osv. I försäkrings bolagets ögon är det forfarande bara en 300zx även om de så är nedlagt en miljon på bilen ingen nyhet.

izeman skrev:

det jag försöker säga är att han får ju inte ens vad bilen kostade i inköp , dessa bnilar sjunker inte nävärt i värde , han har kört 150 mil med bilen sen inköp  så bilen har ju knappast tappat 50 tusen i värde på att  bli upprustad för 100k

Han kanske betalade överpris när han köpte den. Vissa försäkringsbolag beter sig som svin, dem man ska passa sig för som jag har hört är IF i alla fall, har inte hört att länsförsäkringar är så jobbiga dock...

Sen är det frågan om vad han laggt ut pengar 80k på, är det Lack, Plasten runt bilen, vingen och fälgarna förstår jag att försäkringsbolaget inte vill ge honom mer, dessa saker är ju dyra i inköp, men bilen hade ju redan en lack och plasten höjer ju inte precis värdet på bilen om du frågar mig, och vingen borde han ju få spöstraff för

http://www.blocket.se/vi/11429795.htm?ca=4_s

är inte det här samma bil föresten?

Vill bara säga att min kompis hade problem med just länsföräkringar för några år sen, dock gälde det då ett hus som brunnit ner, länsförsäkringar påstod att det var hans mamma som brännt ner huset, så dom vägrade betala ut några pengar, även efter polisen fått tag på personen som brännt ner det och fått ett erkännande av personen ifråga men länsförsäkringar vägrade fortfarande betala ut, för enligt dom var det mamman som hade gjort det. Det tog nästan 3 år innan dom fick ut några pengar.

Så länsförsäkringar kommer jag aldrig anlita 'cen om dom skulle har halva premien gentemot alla andra bolag

vulture skrev:

Tråkigt att höra att det blivit struligt. Det är av det här skälet man ska ha en special eller entusiastförsäkring. Då har man en värdering klar och specialiserade handläggare om något händer.

// Ellen

kan säga att få en entusiast försäkring på dessa är numera nästan omöjligt , det krävs att bilen är minst 20 år gammal eller mer för att ha en chans att tekna någon ///

ojsan hoppsan. Jag har länsförsäkringar både på bilen och hemmet hmm

izeman skrev:

vulture skrev:

Tråkigt att höra att det blivit struligt. Det är av det här skälet man ska ha en special eller entusiastförsäkring. Då har man en värdering klar och specialiserade handläggare om något händer.

// Ellen

kan säga att få en entusiast försäkring på dessa är numera nästan omöjligt , det krävs att bilen är minst 20 år gammal eller mer för att ha en chans att tekna någon ///

Jo, men det är skillnad på entusiast/veteranförsäkring och specialförsäkring. Har man ett speciellt fordon kan man alltid försäkra det utifrån sitt specifika värde, men premien brukar bli därefter om det gäller nyare bilar som används till vardagsbruk.

Har nyligen skrivit en stor tidningsspecial om just dessa försäkringar och hade då även uppe frågan om nyare entusiastbilar eller stylade bilar och då hänvisades nästan alltid till specialförsäkring.

Men det är ju lätt att vara efterklok, det är ju först EFTER en olycka man vet om det försäkringsbolag man har var bra eller inte, och då är det ju lite för sent att göra något åt det.

// Ellen

Jo förresten, du/ni vet väl om att man kan få rådgivning av konsumenternas försäkringsbyrå?
www.konsumenternasforsakringsbyra.se

Vid tvistemål vänder man sig till Allmänna Reklamationsnämnden, ARN.

De telefonnummer jag har antecknat minns jag inte om jag fått för personlig kontakt via någon växel eller om det är växelnummer, men ett par snabba sökningar på internet ger säkert de uppgifter ni behöver om ni vill gå vidare med något ärende.

Hoppas det är till någon hjälp // Ellen

Liman skrev:

ojsan hoppsan. Jag har länsförsäkringar både på bilen och hemmet hmm

Det behöver inte vara ett dåligt val. Länsförsäkringar består av ett stort antal fristående bolag i olika områden, så om tex Länsförsäkringar i Dalarna (om de nu finns under det namnet) gör dåliga bedömningar ska man ha i minnet att Länsförsäkringar i Skaraborg är ett helt annat bolag, om än med samma namn.

Bara för att en Shellmack på en ort är dålig kanske man inte ska döma ut alla Shellmackar i hela landet, typ?

// Ellen

Köpte min gamla colt för 24.000:-, efter 6 månder körde jag av vägen ca 10 mil ovanför göteborg .. 2 månder innan hade jag lagt ner reperationer på en helt ny koppling och en beg växellåda som rullat under 10.000 mil - 12.500:- i reperationer ..
Fick 14.000:- från Länsförsäkringar ..

Hade en honda prelude, köptes för 34.000:-, värderades av folksam till 58.000:-
efter en större bilolycka .. Bilen var också i topskick .. 11.000 mil på mätaren och 99,9% rostfri .. som ny!

Min gamla saab 900s -95 köpte jag för 18.000:- inkl inbyte av bil ..
Medelålders dam hade högerregel men det slutade med att det blev en krock
och den åkte till skroten - 31.000 på mätaren och fint skick - värderades av folksam
till 22 - 23.000 om jag inte minnsminner mig fel .. hade den till salu vid tillfället för 21.000:-.