Nu är man igång igen efter nästan 2 månader utan bil. Bilen köptes för att jag behöver en bruksbil som man kan använda året om, därför kommer inga större modifikationer påbörjas, iallafall inte ännu. Motorn är en 1,8 DOHC 16v på 105 pigga hästar, 18300mil är den körd.

Det som ska göras är :

Motor:
Sportluftfilter
Japsdämpare

Chassi:
Sänkningsfjädror

Inredning:
Måla diverse delar och klä om dörrsidor m.m.
Ratt
Växelknopp
Sportstolar
Nya pedaler
Extramätare för volt och ampere
Textilmattor


Utvändigt:
Sidokjolar
17" fälgar
Måla eller byta stötfångarna
Ta bort sidolisterna
Måla bromsoken röda
Vita blinkers
Tona bakljusen
M3-speglar?
Spoiler, tipsa gärna.
Svart/mörkgrå motorhuv och grill?
Tonade rutor?
Cornersplitters fram?
Rensa på emblem, antenner m.m.


Billjud:
Tills vidare kommer jag använda det jag hade i Sierran d.v.s:
Huvudenhet: Kenwood KDC-W7031
Framsystem: Orginal
Slutsteg till basarna: Magnat The Rock Mono
Basar: 3x Pioneer TS-W306C
Ett nytt system kommer inom kort!

Listan uppdateras när jag kommer på något nytt.

Är det något ni tycker jag borde göra på bilen så säg till!


Så här ser bilen ut för tillfället:

Idag städade jag den invändigt och tvättade den grundligt på utsidan och i motorrummet. Tyvärr har förra ägaren rökt i bilen så taket, solskydd m.m. var gula, så jag provade att tvätta taket med tvättmedel för bilinredning och taket blev som nytt! Tyvärr fick jag ingen bra bild att hur det såg ut före och efter. Blev riktigt nöjd över resultatet av dagens arbete.
Billjudet tryckte jag dit igår kväll, det är bra tryck men mycket i bagaget vibrerar så isolering är nästa projekt.

Gamla baslådan, gick dit efter en del arbete eftersom den var nästan 1cm för bred


Motorn före tvätt:


Efter tvätt:



Kabeldragning, dålig bild. Det mörkgrå är golvet och bilden är tagen där passagerarstolen ska vara. Det fanns färdiga clips att sätta fast kabeln längs hela sidan.


En bråkdel av allt damm under baksätet, vet inte hur många halvätna karameller jag hittade under bänkarna :S

Vad ren den blev!
Jag tycker du ska bygga Cossiereplica av den bilen!
Mvh Marcus

Mäki skrev:

Vad ren den blev!
Jag tycker du ska bygga Cossiereplica av den bilen!
Mvh Marcus

Har tänkt på det men jag har inte hittat var man kan köpa cossiepaket än.

jävel vilken skillnad de blev efter tvätt då

alfonsomfan skrev:

jävel vilken skillnad de blev efter tvätt då

Jo Men det blev lite gnidande också, tror aldrig motorn hade sett vatten förut

men hallå öppet filter oxå de har ja ju tillomed på min

Slaktarin skrev:

Mäki skrev:

Vad ren den blev!
Jag tycker du ska bygga Cossiereplica av den bilen!
Mvh Marcus

Har tänkt på det men jag har inte hittat var man kan köpa cossiepaket än.

Finns juh glasfiber paket på realcar

Stickan skrev:

Slaktarin skrev:

Mäki skrev:

Vad ren den blev!
Jag tycker du ska bygga Cossiereplica av den bilen!
Mvh Marcus

Har tänkt på det men jag har inte hittat var man kan köpa cossiepaket än.

Finns juh glasfiber paket på realcar

Haha, kostar ju mer än vad bilen kostade

Burken skrev:

men hallå öppet filter oxå de har ja ju tillomed på min

Det kommer, det finns ju med på listan i alla fall har inte hunnit beställa bara.

"Ta bort sidolisterna (någon som vet hur man gör?)"
tog bort dom på min corolla här ett tag sen..
fram med värmeblåsaren och värm upp listerna så att limmet mjuknar lite, sen e de bara att ta i rejält och riva loss. dubbelhäftande tejpen dom sitter fasst med är sedan ett h*lvete att få bort, siliconen ennuvärre om det finns sånt. men det går..
bekvämast hade det varigt med en gummitrissa som säljs på biltema, men hittade inte någon sån i någon av butikerna i vasa.. men såna borde finnas på bilverkstäder och dyl. så om du har kontakter på nåt sånt ställe så får du säkert låna.
men får du inte tag i en sån så är det bara att blöta ner tejpen med terpentin och skrapa med nån plastskrapa (typ den du skrapar isen från rutorna med).. kräver 'några' timmars arbete men de är nog värt de! sen polera med nåt pigmentvax så syns inte nyansskillnaden alls..

elmer skrev:

"Ta bort sidolisterna (någon som vet hur man gör?)"
tog bort dom på min corolla här ett tag sen..
fram med värmeblåsaren och värm upp listerna så att limmet mjuknar lite, sen e de bara att ta i rejält och riva loss. dubbelhäftande tejpen dom sitter fasst med är sedan ett h*lvete att få bort, siliconen ennuvärre om det finns sånt. men det går..
bekvämast hade det varigt med en gummitrissa som säljs på biltema, men hittade inte någon sån i någon av butikerna i vasa.. men såna borde finnas på bilverkstäder och dyl. så om du har kontakter på nåt sånt ställe så får du säkert låna.
men får du inte tag i en sån så är det bara att blöta ner tejpen med terpentin och skrapa med nån plastskrapa (typ den du skrapar isen från rutorna med).. kräver 'några' timmars arbete men de är nog värt de! sen polera med nåt pigmentvax så syns inte nyansskillnaden alls..

Tack så väldigt mycket för svaret E du från Vasa förresten?

Slaktarin skrev:

elmer skrev:

"Ta bort sidolisterna (någon som vet hur man gör?)"
tog bort dom på min corolla här ett tag sen..
fram med värmeblåsaren och värm upp listerna så att limmet mjuknar lite, sen e de bara att ta i rejält och riva loss. dubbelhäftande tejpen dom sitter fasst med är sedan ett h*lvete att få bort, siliconen ennuvärre om det finns sånt. men det går..
bekvämast hade det varigt med en gummitrissa som säljs på biltema, men hittade inte någon sån i någon av butikerna i vasa.. men såna borde finnas på bilverkstäder och dyl. så om du har kontakter på nåt sånt ställe så får du säkert låna.
men får du inte tag i en sån så är det bara att blöta ner tejpen med terpentin och skrapa med nån plastskrapa (typ den du skrapar isen från rutorna med).. kräver 'några' timmars arbete men de är nog värt de! sen polera med nåt pigmentvax så syns inte nyansskillnaden alls..

Tack så väldigt mycket för svaret E du från Vasa förresten?

Vassågo! Nej nej, korsholmare.
Annars, vad putsade du motorrummet med? ser ju renare ut än då dem kommer ur fabriken!

Ser väldigt fräsh ut den där! Lycka till!

Tweak skrev:

Ser väldigt fräsh ut den där! Lycka till!

Tackar

elmer skrev:

Slaktarin skrev:

elmer skrev:

"Ta bort sidolisterna (någon som vet hur man gör?)"
tog bort dom på min corolla här ett tag sen..
fram med värmeblåsaren och värm upp listerna så att limmet mjuknar lite, sen e de bara att ta i rejält och riva loss. dubbelhäftande tejpen dom sitter fasst med är sedan ett h*lvete att få bort, siliconen ennuvärre om det finns sånt. men det går..
bekvämast hade det varigt med en gummitrissa som säljs på biltema, men hittade inte någon sån i någon av butikerna i vasa.. men såna borde finnas på bilverkstäder och dyl. så om du har kontakter på nåt sånt ställe så får du säkert låna.
men får du inte tag i en sån så är det bara att blöta ner tejpen med terpentin och skrapa med nån plastskrapa (typ den du skrapar isen från rutorna med).. kräver 'några' timmars arbete men de är nog värt de! sen polera med nåt pigmentvax så syns inte nyansskillnaden alls..

Tack så väldigt mycket för svaret E du från Vasa förresten?

Vassågo! Nej nej, korsholmare.
Annars, vad putsade du motorrummet med? ser ju renare ut än då dem kommer ur fabriken!

Samma sak Hittils har jag bara använt avfettningsmedel och sedan ett starkt tvättmedel. Ventilkåpan ska nog poleras upp ännu

Vad tror ni om lackade orginalstötfångare och dessa sidokjolar? För diskreta?

just så, måst vel skåda om man får tråkot då låve börjar nu från skolan så kanske man tar å putsar opp likdant. rostlagning är iaf nästa projekt. din sir ju ut ti va helt rostfri?! e den faktist de? :o eller nyligen blivit lagad?
btw tror ja no bilen blir snygg med dom kjolarna och lackade kofångare. (+sänkning och fälgar förståss?)?

elmer skrev:

just så, måst vel skåda om man får tråkot då låve börjar nu från skolan så kanske man tar å putsar opp likdant. rostlagning är iaf nästa projekt. din sir ju ut ti va helt rostfri?! e den faktist de? :o eller nyligen blivit lagad?
btw tror ja no bilen blir snygg med dom kjolarna och lackade kofångare. (+sänkning och fälgar förståss?)?

Den är rostfri Enda ställen där det finns rost är under trösklarna på utsidan där det är ett 3-4cm stort hål i båda sidorna, inget annat. Bilen har blivit underredsbehandlad någon gång och innerskärmarna har hjälpt mycket, så jag är verkligen nöjd!

17" fälgar är på gång och sänka ska jag göra, åtminstone fram. Men jag vill inte sänka den för mycket eftersom jag kommer att använda den som vinterbil

Slaktarin skrev:

Men jag vill inte sänka den för mycket eftersom jag kommer att använda den som vinterbil

Man kan aldrig sänka för mycket Sen på vintern så ser man bara hur mycket snö man har plogat framför sej