Hej,,,Det började med att grabben å en kamrat skulle laga ett hål i golvet På volvon
så sonen tog en vinkelslip för att avlägsna rostig plåt runt hållet men kollade ej
under först så han kapade av ett broms rör,,han nämnde ej detta till mig då
så broms oljan ran ut,detta sa han efter en vecka när jag frågade hur det gick
med bilen.
så nu har jag hållt på med Bromsarna på grabbens A-traktor Volvo 240 (diesel)
Jag har bytt huvud cylinder, bromsservo och luftat bromsarna har nog kört igenom
1,5 liter bromsvätska men har ej någon nämdvärd bromsverkan,(skivor fram,bak)
stum bromspedal,
symtomen kan liknas med när man bogserar en bil  och bromsar,, man får trycka hårt
för att bromsen skall ta,,,,men i detta fall är bromsverkan minimal,,jag blir tokig på detta,,,
skulle något av oken skärva skulle jag ha bromsverkan på de andra,,,
låter ganska underligt om alla oken skulle kärva
har grejat med bromsar på mina egena bilar (bensin )har ej stött på något liknande

bromsarna fungerade innan "olyckan".
någon som har en ide
/kilten

Bytte du servot för att bromsarna inte fungerade eller skulle servot bytas ut ändå?

Jag började med huvudcylindern,trodde den hade gått sönder,p,g,a den inte höll
trycket,pedalen sjönk sakta till botten vid belastning,,detta hjälpte dock ej
pedalen sjönk sakta ändå,,då tittade jag närmare på servot det var ganska rostigt nedan för fästena till H,cylindern.så jag skaffade en annan ,,nu sjunker ej pedalen men är stum
även när motorn är gång,,hmm,,kanske är servo pumpen,,,undligt att hela systemet
ballar ur för att oljan har runnit ut,,,tycker jag,,,

Det har inte blivit något fel på vakumslangen till insugningsröret?

Ni har luftat i rätt ordning också?

"så han kapade av ett broms rör"  har du bytt bromsröret då ?