2406
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Stabilisera spänningen på en 2-taktare

Skriv svar
V4
218 Inlägg
10 juli 2007
Trådstartare
#1
Tja smile

Jag skulle behöva lite hjälp med att klura ut något bra sätt att stabilisera spänningen på min isracing maskin för att kunna köra med 12v lampor. När jag mäter på kabeln som kommer från generatorn så kan spänningen stiga upp mot 35v vilket 12v lamporna inte gillar och går sönder.

Någon som har en lösning?
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
med lem
1 925 Inlägg
10 juli 2007
#2
är det likström eller växelström som kommer ? är det växelström så behöver du en likriktare smile
all affischering utom affischering om affischering förbjuden förbjuden !
Volvo 240 "9000 mil" (1982)
Volvo 850 GLE (1993)
Volvo 855 t5r (1997)
Citera
V4
218 Inlägg
11 juli 2007
Trådstartare
#3
Det är växelström, så det jag ska leta efter är alltså en likriktare. Så vart kan man hitta en sådan?

Men gör inte bara likriktaren så att det blir likström?
Å jag provade med en H3 55W på sladden från generatorn och den lyste ända tills jag varva för mycket.
Senast redigerat av Beetle (11 juli 2007)
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
4 554 Inlägg
11 juli 2007
#4
montera en graetz brygga(likriktarbrygga) och en kondensator efter generatorn

http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?dok=1531.htm
och en vanlig kondensator på 50v coh ca 1000microfarad
Citera
V4
218 Inlägg
11 juli 2007
Trådstartare
#5
Så först en likriktare på kabeln som kommer från generatorn och sen en kondensator efter det?

Vad är det som gör att lamporna kan hålla med en kondensator på 50v? Bara en liten fråga för att förstå vad det är jag gör.

Tack för all hjälp hit tills smile
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
17 Inlägg
11 juli 2007
#6
Kondensator?

Min gissning är först en likriktare och sedan en spänningsregulator på 12v roll
Senast redigerat av finkelzvin (11 juli 2007)
Citera
4 554 Inlägg
11 juli 2007
#7
jag tänkte att kondensatorn skulle stabilisera spänningen ytterligare eftersom spänningen inte blir helt stabil med en en likriktarbrygga. sen efter de kan man sätta in en regulator om de behövs, har han tur så landar spänningen runt 12-14v när spänningen är likriktad

edit: anledningen till att jag valde en på 50v var att om de skulle bli nått krux så smäller den inte eftersom max spänning va 36volt
Citera
V4
218 Inlägg
11 juli 2007
Trådstartare
#8
Aha så man kanske klarar sig med bara likriktaren alltså.
Den var ju inte så dyr heller.
Något tips på en vanlig kondensator?
Å vart hittar man en voltregulator om det skulle behövas?

http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?dok=10105.htm
Kan detta vara något?

Återigen tack för hjälpen.
Senast redigerat av Beetle (11 juli 2007)
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
4 554 Inlägg
11 juli 2007
#9
du kan ju prova med http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?dok=10871.htm 50v 1000microfarad, har inte alls koll på hur många microfarad den ska ligga på men man kan ju prova sig fram 1000 känns som max 100 kanske funkar lika bra
Citera
Mazda 3 MPS, bilder på gång!
1 852 Inlägg
11 juli 2007
#10
en 500 microfarad räcker, men ta den minsta, 50v 1200 microfarad, den fungerar kanon. sen en brygga (likriktare) som du kan bygga själv av 4 dioder ( om du har)
man lever bara en gång så lev väl!
Citera
4 554 Inlägg
11 juli 2007
#11
Bullo skrev:
en 500 microfarad räcker, men ta den minsta, 50v 1200 microfarad, den fungerar kanon.

ja de tror jag med borde gå bra
Bullo skrev:
sen en brygga (likriktare) som du kan bygga själv av 4 dioder ( om du har)

en 10a likriktarbrygga på elfa kostar 16kr. känns som det är lättare att beställa samtidigt som kondensatorn än att sätta sig och löda ihop en egen
Citera
V4
218 Inlägg
12 juli 2007
Trådstartare
#12
Ja, det är väll lika bra att ta likriktaren om amn endå ska beställa och kondensatorn var inte så dyr heller.

Men tror ni det räcker med det eller kommer det behövas någon typ av spänningsregulator?
Typ något sådant? http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?dok=10105.htm
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
4 554 Inlägg
12 juli 2007
#13
du kan ju köpa en med tanke på priset men det är ju inte säkert att du behöver den, de ser du ju först när du kopplat in bryggan och kondensatorn vad spänningen hamnar på
Citera
10 287 Inlägg
12 juli 2007
#14
Spänningsregulatorn som det länkas till tål absolut inte dom förlusteffekter det är frågan om. Vill man stabilisera spänningen krävs en switchregulator vilket blir lite pyssel att sno ihop.

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
V4
218 Inlägg
12 juli 2007
Trådstartare
#15
Ajdå det låter jobbigt sad
Men jag får väl prova med likriktaren och konden först å se vart det hamnar då. Jag tar nog det när jag är i stockholm för annars blir frakten dyrare än pylarna för det är ju en stund kvar tills isen lägger sig tongue
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
V4
218 Inlägg
1 augusti 2007
Trådstartare
#16
Skulle denna likriktare från Clas ohlson fungera lika bra som den från elfa?
http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=384326
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
4 554 Inlägg
1 augusti 2007
#17
ja den ser ut att fungera på samma sätt
Citera
V4
218 Inlägg
1 augusti 2007
Trådstartare
#18
Då får det bli att åka till Clas Ohlson då, har mätt upp spänningen till ca 40v vid max så med likriktaren borde jag klara mig med 24v lampor på 70w tongue
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
BilstereoNörd
576 Inlägg
1 augusti 2007
#19
Spänningen stiger efter likriktning!!
likriktar man en rms spänning på 40vac så blir det drygt 55vdc,  minus spänningsfallet över likriktaren (beror på hur kraftig den är)
// Tommy
Bertilsson Auto Electronics (SM-Guld Street Stock-10)
(Fysisk butik i Lidköping) Bilstereo, Multimedia, Xenonkonvertering m.m.
BAE SPLpro (dB-mätare)
Pioneer, Mohawk, Carpower, B2 Audio, Dragster, Impact, Hertz m.fl
Citera
4 554 Inlägg
2 augusti 2007
#20
BAE skrev:
Spänningen stiger efter likriktning!!
likriktar man en rms spänning på 40vac så blir det drygt 55vdc,  minus spänningsfallet över likriktaren (beror på hur kraftig den är)
// Tommy

kan man få en utförligare förklaring av hur du räknat? jag tror hans spänning landar på runt 18volt lik eftersom jag hittade en formel som är följande Umed=Utopp/pi
Umed är den spänning efter likriktning
Utopp är växelspnningens toppvärde

utopp om man räknar med rms värdet 40vac så blir de 40*(roten ur pi)=56.6vac
i översta formeln blir de då 56.6/pi=18

rätta mig om jag har fel men 18v känns för mig rimligt
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
224 svar
Senaste inlägget av volvoqq fredag 21:07 i Projekt
Vw oval pre 1955
32 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels fredag 18:18 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök