2393
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Stabilisera spänningen på en 2-taktare

Skriv svar
BilstereoNörd
576 Inlägg
2 augusti 2007
#21
Räknat på en höft enligt konstanten 0,707..
Förhållandet som iof förutsätter att han mätt VAC på utgången!
Då har vi en rms spänning på 40volt, peaken på den är 56,6volt och efter likriktning får vi pulserande "likström" på 56,6volt som sen kan stabiliseras med en konding.
// Tommy
Bertilsson Auto Electronics (SM-Guld Street Stock-10)
(Fysisk butik i Lidköping) Bilstereo, Multimedia, Xenonkonvertering m.m.
BAE SPLpro (dB-mätare)
Pioneer, Mohawk, Carpower, B2 Audio, Dragster, Impact, Hertz m.fl
Citera
V4
218 Inlägg
2 augusti 2007
Trådstartare
#22
Jahop då blir det att mäta spänningen efter ajg monterat den för att se vem som har rätt då tongue
är det så att den hamnar på 56 blir det att leta reda på en lämplig voltregulator då, men jag har alltid trot att spänningen blev mindre vid likriktning.
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
4 554 Inlägg
2 augusti 2007
#23
kopplade upp en helvågslikriktarbrygga mot en transformator som hade 27.3vac ut mätt i rms då och väl ihopkopplat fick jag ut 24.3vdc utan inkopplad kondensator men jag tycker endå du ska prova att koppla in en 24 eller en 12v lampa efter likriktningen för det kanske är så att generatorn inte orkar hålla den spänningen uppe med belastning
Citera
V4
218 Inlägg
2 augusti 2007
Trådstartare
#24
Japp, jag provar det först och ser ifall det fungerar annars blir det att fortsätta därifrån.

Tack för hjälpen hittills!
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
BilstereoNörd
576 Inlägg
2 augusti 2007
#25
Men det känns lite onödigt att likrikta spänningen bara för att driva en glödlampa!!
Testa ett enklare alternativ, sätt en kraftig diod i serie med lampan så får du bara ut halva effekten från spolen det kanske räcker för att den inte ska gå sönder..
// Tommy
Bertilsson Auto Electronics (SM-Guld Street Stock-10)
(Fysisk butik i Lidköping) Bilstereo, Multimedia, Xenonkonvertering m.m.
BAE SPLpro (dB-mätare)
Pioneer, Mohawk, Carpower, B2 Audio, Dragster, Impact, Hertz m.fl
Citera
4 554 Inlägg
2 augusti 2007
#26
mjo me som han skrev så var växelspänningen så hög att lamporna gick sönder och det är lättare att få ner spänningen med likriktning än genom transformering
Citera
V4
218 Inlägg
2 augusti 2007
Trådstartare
#27
Ja jag har inte så stor koll så jag är öppen för de flesta förslag.
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
340 Inlägg
2 augusti 2007
#28
Som BAE säger så stiger späningen efter likriktning med en konding inkopplad. Som jag ser det ska du likrikta spänningen, koppla in en konding på 1000uf och använda en spännigsstabb på 12V om du hittar ngn!
sp-engineering.se
Citera
V4
218 Inlägg
7 augusti 2007
Trådstartare
#29
Nu har jag inhandlat en likriktare och som ni säger så blev spänningen ungefär den samma så nu behöver ajg hitta en regulator eller stabilisator.
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
4 554 Inlägg
7 augusti 2007
#30
har du kopplat in något och sett om den orkar hålla den spänningen?
Citera
V4
218 Inlägg
7 augusti 2007
Trådstartare
#31
Nej har inte kopplat in något efter att jag satte dit likriktaren jag mätte bara, ska jag prova sätta dit något?
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
4 554 Inlägg
7 augusti 2007
#32
sätt dit en 50watts 24volts lampa och se vad som händer
Citera
V4
218 Inlägg
7 augusti 2007
Trådstartare
#33
Har bara 70w men det borde väll funka fint det med.
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
4 554 Inlägg
7 augusti 2007
#34
absoult de du ska testa är att se om den orkar hålla spänningen uppe
gör den inte de provar du med en 12v lampa istället
Citera
V4
218 Inlägg
7 augusti 2007
Trådstartare
#35
Ok, jag återkommer med resultat imorgon.
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
V4
218 Inlägg
8 augusti 2007
Trådstartare
#36
Nu har jag provat lite och med en 24v lampa på 70w så hamnar spänningen på ca 30v och lampan verkar hålla, men det skulle vara bra med lite lägre så det finns lite marginal.
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
340 Inlägg
9 augusti 2007
#37
om du skall använde den 70W/24V lampan kan du bara helt enkelt koppla in ett motstånd på 1,8ohm som tåler minst 15W i serie med lampan. Då bör du ha ca 25V på glödlampan.
sp-engineering.se
Citera
4 554 Inlägg
9 augusti 2007
#38
ja det kan nog bli bra de här men tänkte på en sak. en 12v lampa får ju aldrig 12v när bilen är igång utan runt 14 och om jag inte minns fel så får 24voltarna runt 28volt av generatorn när den är på kommer inte ihåg exakt men ett motstånd kanske är att föredra endå
Citera
V4
218 Inlägg
9 augusti 2007
Trådstartare
#39
Ja men då kanske det kommer att hålla då, jag får väl ta och prova köra lite längre med det och se.
I reject the reality and substitute my own.
//Adam Savage
Saab 96 GL super (1979)
Citera
4 554 Inlägg
9 augusti 2007
#40
prova håller de så håller de, men gasade tu upp och såg om spänningen ökade?
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
224 svar
Senaste inlägget av volvoqq fredag 21:07 i Projekt
Vw oval pre 1955
32 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels fredag 18:18 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök