Hur svårt kan det vara att sälja en bil. Speciellt när det är en så vanlig som en Volvo 850.

http://www.blocket.se/vi/12310432.htm?ca=15_s

Vad har ja gjort för fel :S

inte omtyckt när det står tex att bakluckan måste lackas om osv..

men än mindre omtyckt om de upptäcks på plats eller

Du har glömt att skriva "skänkes bort" längst ner... haha, ne Vet faktiskt inte. Ser ju väldigt fin ut.

Kanske som andra säger, att det står att den måste lackas om. Oftast vill folk itne gör sånna saker själv. Så om du tar och betalar för omlackering och gör en ny annons så kanske du får den såld för 60- 65 papp ganska snabbt.

Davv3 skrev:

inte omtyckt när det står tex att bakluckan måste lackas om osv..

håller me oftas så blir folk lite rädd när det står att det behövs om lackas och så.

tycker nog att 55 är lite för mycket men smaken är som baken.

kan förstå det men kan ju inte ljuga heller:p men ja menar det är en så liten grej på en så annars fin bil :p

Jag tycker faktist att det är bra att skriva ut fel såsom bakluckan, annars kan det bli en jävla massa tjafs ifall en ev köpare kommer dit o upptäcker detta fel som kanske inte säljaren talat om innan. Man ska vara ärlig när man säljer för o undvika gnäll. Sen när det gäller själva säljbiten så gäller det definitivt att ha is i magen o vänta på en ev köpare, sommaren är inte bästa tiden att sälja en bil. Sen är 850 tyvärr en ganska vanlig bil som det finns många utav. Lycka till!

Dirq skrev:

tycker nog att 55 är lite för mycket men smaken är som baken.

Köpte den för 80. En gubbe har haft den sen han tog ut den, nu har ja kört nästan 10 månader med den. Den är jävlit fin och välskött :

Det kan ju också vara så att man blir rädd för att klarlacken skall börja släppa på fler ställen.

Quantic skrev:

Jag tycker faktist att det är bra att skriva ut fel såsom bakluckan, annars kan det bli en jävla massa tjafs ifall en ev köpare kommer dit o upptäcker detta fel som kanske inte säljaren talat om innan. Man ska vara ärlig när man säljer för o undvika gnäll. Sen när det gäller själva säljbiten så gäller det definitivt att ha is i magen o vänta på en ev köpare, sommaren är inte bästa tiden att sälja en bil. Sen är 850 tyvärr en ganska vanlig bil som det finns många utav. Lycka till!

Tycker det med, ärlighet varar längst :p Joo sommarn e kass men måste bli av med den innan hösten:(

RichardC skrev:

Dirq skrev:

tycker nog att 55 är lite för mycket men smaken är som baken.

Köpte den för 80. En gubbe har haft den sen han tog ut den, nu har ja kört nästan 10 månader med den. Den är jävlit fin och välskött :

Skriv det i annonsen då, att det är 2 ägare och den tidigare var en gubbe som ägt den. Skriv att det är ett fint exemplar osv..
Sånt tror jag är viktigt, att skryta lite om hur välskött den är.

Peacerich skrev:

Det kan ju också vara så att man blir rädd för att klarlacken skall börja släppa på fler ställen.

Har pratat med en lackerare och han trodde inte att det skulle göra det. Men klart många kan va oroliga för det.

Men vad ska jag göra för att få sålt den? Vill ju inte gärna ge bort den.

Nknn skrev:

RichardC skrev:

Dirq skrev:

tycker nog att 55 är lite för mycket men smaken är som baken.

Köpte den för 80. En gubbe har haft den sen han tog ut den, nu har ja kört nästan 10 månader med den. Den är jävlit fin och välskött :

Skriv det i annonsen då, att det är 2 ägare och den tidigare var en gubbe som ägt den. Skriv att det är ett fint exemplar osv..
Sånt tror jag är viktigt, att skryta lite om hur välskött den är.

AA det borde man kanske göra.

Nån som har något mer bra tips som ja kan ändra så ja inte betalar ändringen i onödan. Priset?

Personligen skulle jag inte köpa den i den prisklassen även om den är värt de.

haxer skrev:

Personligen skulle jag inte köpa den i den prisklassen även om den är värt de.

pga lacksläppet?

Tror den förlorar lite på att vara en sen 850, iom att den är såpass "ny" så är inte prishoppet upp till tex en långmilad s70 så stort och då väljer fler att köpa en nyare modell även om den bilen kanske är sämre i skicket än vad din är..
Folk ser ju bara vad en fyra-fem år äldre 850 kostar och tänker 850 som 850 oj din var dyr jämfört med en -94a som gått dubbelt så långt. s70na med turbo börjar ju på ca 50k.. (även om dom kan vara slitna då..)

Har haft en polare som hade samma problem att sälja sin saab 900 årsmodell -98, en av dom sista som kom innan 9-3 kom, den gick inte att sälja..

Lämna in bagageluckan hos nån billig lackerare som blåser över den ltie fort så är den saken ur världen.. Borde kosta max 2000 kr..

Mvh
Erick

RichardC skrev:

Nån som har något mer bra tips som ja kan ändra så ja inte betalar ändringen i onödan. Priset?

Vad skulle ni sätta för pris då?

Erick skrev:

Tror den förlorar lite på att vara en sen 850, iom att den är såpass "ny" så är inte prishoppet upp till tex en långmilad s70 så stort och då väljer fler att köpa en nyare modell även om den bilen kanske är sämre i skicket än vad din är..
Folk ser ju bara vad en fyra-fem år äldre 850 kostar och tänker 850 som 850 oj din var dyr jämfört med en -94a som gått dubbelt så långt. s70na med turbo börjar ju på ca 50k.. (även om dom kan vara slitna då..)

Har haft en polare som hade samma problem att sälja sin saab 900 årsmodell -98, en av dom sista som kom innan 9-3 kom, den gick inte att sälja..

Lämna in bagageluckan hos nån billig lackerare som blåser över den ltie fort så är den saken ur världen.. Borde kosta max 2000 kr..

Mvh
Erick

Känns nästan som det är det bästa alternativet.