kenta_89 skrev:

nån som vet vad man kan byta in sin turbo mot en renoverad

Larsson_Power skrev:

kenta_89 skrev:

nån som vet vad man kan byta in sin turbo mot en renoverad

www.speedparts.se

http://www.turbotech.se/

http://www.vege.se/

Där har du ett par

kenta_89 skrev:

Larsson_Power skrev:

kenta_89 skrev:

nån som vet vad man kan byta in sin turbo mot en renoverad

www.speedparts.se

http://www.turbotech.se/

http://www.vege.se/

Där har du ett par

tackar så mycket!

TurboKolle skrev:

Det kan även vara din venhusventilation som behöver bytas. Vissa årsmodeller har något strul med vevhusventen så den börjar ryka blått.

Jobbarpolarens 9-3 -00 rykte så han bytte turbo, tjohej vad glad han blev när den rykte lika illa efter bytet. Reparationssats till venten kostar runt 300 spänn på SAAB. Kanske är värt att kolla det först? Klart billigare än ett turbobyte iallafall

TurboKolle skrev:

Det kan även vara din venhusventilation som behöver bytas. Vissa årsmodeller har något strul med vevhusventen så den börjar ryka blått.

Jobbarpolarens 9-3 -00 rykte så han bytte turbo, tjohej vad glad han blev när den rykte lika illa efter bytet. Reparationssats till venten kostar runt 300 spänn på SAAB. Kanske är värt att kolla det först? Klart billigare än ett turbobyte iallafall

master_lars skrev:

Om det är en Saab 9-2 ska du nog fråga allt subarufolk här inne, de kan mer om subaru (läs Saab 9-2) än allt saabfolk.

TurboKolle skrev:

Det kan även vara din venhusventilation som behöver bytas. Vissa årsmodeller har något strul med vevhusventen så den börjar ryka blått.

Jobbarpolarens 9-3 -00 rykte så han bytte turbo, tjohej vad glad han blev när den rykte lika illa efter bytet. Reparationssats till venten kostar runt 300 spänn på SAAB. Kanske är värt att kolla det först? Klart billigare än ett turbobyte iallafall

master_lars skrev:

TurboKolle skrev:

Det kan även vara din venhusventilation som behöver bytas. Vissa årsmodeller har något strul med vevhusventen så den börjar ryka blått.

Jobbarpolarens 9-3 -00 rykte så han bytte turbo, tjohej vad glad han blev när den rykte lika illa efter bytet. Reparationssats till venten kostar runt 300 spänn på SAAB. Kanske är värt att kolla det först? Klart billigare än ett turbobyte iallafall

ÄR DET EN SAAB 9-2 ÄR DET INTE EN SAABMOTOR I DEN!!! UTAN EN BOXERSNURRA från SUBARU:mad:

Larsson_Power skrev:

master_lars skrev:

TurboKolle skrev:

Det kan även vara din venhusventilation som behöver bytas. Vissa årsmodeller har något strul med vevhusventen så den börjar ryka blått.

Jobbarpolarens 9-3 -00 rykte så han bytte turbo, tjohej vad glad han blev när den rykte lika illa efter bytet. Reparationssats till venten kostar runt 300 spänn på SAAB. Kanske är värt att kolla det först? Klart billigare än ett turbobyte iallafall

ÄR DET EN SAAB 9-2 ÄR DET INTE EN SAABMOTOR I DEN!!! UTAN EN BOXERSNURRA från SUBARU:mad:

Hetsporre Säg hur vanlig är en 9-2a då? Jag kan inget om den och jag ahr aldrig sett den, och du ser det var visst en 9-3a

kenta_89 skrev:

Larsson_Power skrev:

master_lars skrev:

ÄR DET EN SAAB 9-2 ÄR DET INTE EN SAABMOTOR I DEN!!! UTAN EN BOXERSNURRA från SUBARU:mad:

Hetsporre Säg hur vanlig är en 9-2a då? Jag kan inget om den och jag ahr aldrig sett den, och du ser det var visst en 9-3a

2 och 3 ligger rättnära varandra så det kan ju hända att man råkar trycka på fel knapp i bland

kenta_89 skrev:

tycker att turbon borde hålla mer än 13500 mil