Banjo koplingen är helt riktigt den ihåliga bulten som gängas in i oket.
Har du dubbla, så måste du lufta båda, ta en åt gången, det blir lättast.
Inget komplicerat alls.
Eftersom luft bublor stiger upp, måste man ha hålet upp, så bublorna kommer ut. Nippeln brukar sitta där, eller så går det en liten kanal från toppen, till där luft nippeln sitter. Men det går alltså lika bra att lufta via banjo koplingen.
Det man i regel slipper när man luftar via nippeln, är demonteringen av oket. Men det är bara några minuters extra jobb att lossa oket. (Sitter ju i regel bara med två bult.)
Man lossar alltså på oket, men låter givetvis broms ledningen sitta monterad. Att man demonterar själva oket, är bara för att kunna vända det så att banjon hamnar i överst. (Luft stiger uppåt.)