Där ni betalat betydligt mindre än vad bilen egentligen är värd? Eller som jag gjorde, få säljaren att tro att han gjorde en bra affär för att sedan låta honom inse att han är blåst?

Jag köpte min bil i februari iår. En Volvo 745 GL. Benvit, 20.600 mil på mätaren, årsmodell 90. Tämligen lite rost. Jag betalade 3.500 kr...
Säljaren talade INTE om att bilen inte gick ordentligt, den hade stått ett tag och var nog väldigt tom i tanken. (tankarmaturen kass). Utgångspris på bilen var 5.000 kr. Han talade inte om att han för bara någon månad sedan hade besiktat den med 12 tvåor...
Kompisen jag har med mig säger att vi tar den, vafan den är inte knäckt på mitten och inte kexig rakt igenom. Säljaren accepterade snabbt mitt bud på 3.500.

Mötte honom på rusta en månad senare, han bara stirrade surt på mig och tvärvände. Utanför dörren står bilen, skattad, besiktad och ytterst välfungerande... Det hade han nog inte tänkt sig... Idag får jag väl en 15.000 för den om jag säljer...

jag köpte en jävligt fin toyota camry för 3000 när jag var 15 år...16000 mil...den rosten som var hade jag vart med förra ägaren och fixat...sålde den senare på hösten för 10000 kr...Hade inte gjort nånting åt bilen..Ska tillägga att han inte fick med cd:n som satt i heller..

Hehehe.

Jag köpte min förra T5a för 15000:-
SÅg ut som fan i lacken och såg allmänt risig ut och startade inte. Och när den väl gick igång så la den av nästan på en gång ochhan hade inte en susning om vad det va för fel så han ville bara ha bort den. Men jag köpte bilen och han va nöjd och jag va nöjd.
Jag gjorde en helrekond på den, bytte bränslepump och bränslefilter, tändstift, tändkablar och gjorde en service på den. Den funkade jättefint och va hur fin som helst i lacken och skicket.
Jag träffade honom några veckor efter det och han frågade hur det gick med bilen.

Jag sa att jag använder den och att han kan kolla på den, den står på parkeringen (va på ica och handlade då). sen hade jag den några veckor till innan jag bytte den mot bilen jag har idag och förra ägaren vart lite sne såg jag när jag berättade det

köpte min Audi cabbe för 20000:-..... Då satt där en Mds anläggnin köpt för tio månader sen värd 20000:- Men bilen var i uselt skick och delvis nerplockad men jag körde den därifrån för egen maskin! Kolla gärna på bilens skick nu....

Köpte en volvo 460 , teämligen rostfri med stora motorn för 5000 kr.
Bilen hade ingen ork o gick att köra typ i 5 km/h med som max.
Drog hem den o kollade av bilen. Katten hade gett upp. Tog loss den o knackade ur all keramik. Tillbaka med skiten och bilen gick hur bra som helst. Sålde den för 14500 kr en vecka senare

Köpte en Ford Escort 1,4L -88 för 950 kr, vaxade och städade och fixade lite smågrejor.. sålde den för 8500 kr.. Kallar det succé

köpte en volvo 760 tic för 6k sliten var den, men inte så rostig. Men fick med en komplett 940 front till den, och en 940 bräda med instrument. samt att det satt ställbara koni på den som kostat 7k ett år tidigare fick kvitto på dem. sålde av alla fina delar så bilen blev orginal och sålde den för 6k igen fast då hade jag iför sig reparerat den för 4 k efter div sönder körningar. gick nog 5k+ och hade kul som satan.

för en vecka sen köpte jag en 740 tic rostig som satan och gick dåligt på tom gång samt missade vid pådrag. tidigare ägare hade inte dragit åt 1:ans tänd stift så det flög ur på vägen hem drog fast det ordentligt nu går den kanon

min gti för 4300,d tyckte ja va billigt.

min förra golf göpte den för 15 och sålde den 1år senare för 16 visst utgifter fick man men en sån bil får man nästan aldrig mer för ju äldre den blir.. inte än på ett tag iaf

edit: kom på kompisen köpte sin 240 för 300spänn av en blåst typ som trodde skrotvärdet va 300, bytte vattenbump sen gick den som en klocka.. han skrotade den även när man fick 4papp för bilarna med helt okej affär

Köpte min bil för 138 000, Din Bil ville betala 142 000 för den.
Och den är ju värd mer än så.

Jag har gjort 1 bra och en jag beräknar ska vara vääldigt bra.

jag köpte en 92a bmw 520 för 13,500 och när jag sålde den så fick jag 21,000:)

Jag har inte lyckats än,  alla mina bilar har varit mega förlust än så länge, men jag har inte gett upp än, börjar lära mig något nytt varje gång.

Jag gjorde en jäkligt bra deal med corradon, fick den snuskigt billigt. Jag är grymt nöjd iaf, får kanske ut de 4dubbla för bilen sen (om jag någonsin kommer sälja den)

Köpte min 9-5á  för 87 000 för snart ett  år sedan,  på bilfirma värdera de den till 129 000  de var va de skulle sålt den för på firma ....

Köpte min för 50k lagt ut 50k till snart går inte plus direkt...
Inbrott,Inbrott,Inbrott och igår kväll Rådjurs krock hela fronten + motorhuv körd

Köpte min gamla Alpina B7 Turbo för 40 000 kr, när jag köpte den gick den klockrent. Efter ett tag uppstod ett missljud från turboaggregatet (sned impellervinge på avgasimpellern), lyckades knäcka ett hörn av frontspoilern samt att bilen började hacka och kunde dö när som helst under normal körning. Sålde den lite senare för 80 000 kr, trots att köparen var medveten om alla fel.

Förklaringen till det ligger i att bilmodellen började få ett ordentligt samlarvärde precis efter jag köpt den. Han som köpte bilen fixade till felen, tog en runda till Tyskland och blev där erbjuden ett sexsiffrigt belopp på ett bräde av en välklädd tysk på en bensinmack. Han behåll dock bilen.

köpte en 740 glt för 6500. sålde för 11500 (gick väl jämnt ut me däck o lite inredning m.m)

sålde min camaro här nu för ett tag sedan. Gav 48 k med fälgarna (finns i arkivet) sålde för 65k utan fälgarna (fälgarna e väl värda 10k)
det enda jag gjorde var att lackera om orginalfälgarna. (2k) så jag har väl gjort rätt bra affärer känns det som.

Nej det har jag inte.

fick en 242 utan papper, plockade växelåda o lite skit, sen sålde jag den för 500 de ni!