Idag var jag nere i borås och hämtade hem ljuvliga saker till nya projektet.

På päronens tomt står nu 1 fram och 1 bakaxel från en tgb20.

För er som inte vet vad det är för speciellt med de axlarna ska jag berätta:
Är så kallade portalaxlar, dvs ytters på axeln sitter det en drevreduktion som drevar ner axeln samt flyttar upp axelröret gent emot hjulens centrum
Bilden neda visar yttre nerdrevningen och "portalen" på bakaxeln


Det sitter vakum styrda diffspärrar i dom original både fram och bak

TGB20 axlarna har en total utväxling på 7 nånting tror jag det blir om man slår ihop det :d
Utväxling pinjong/kronhjul:  3,67:1
Utväxling "portalen"          : 2,06:1


Imorron ska jag börja med och tvätta av dom hed högtryckstvätten och sen ska jag väl börja med att kapa bort de fästen jag inte kommer att andvända dvs INGA 

Nu fattas det nått att sätta dom på

Har lite ideer om en lång suzuki så ifall nån vet om nån sån som är BILLIG så säg till.
Behöver inte axlar, motor eller växellåda


Jag vet att jag börjar lite i fel ände men va fan gör det bara det blir bra i slutändan

Ska försöka komma ihåg kameran imorron



Och ja jag ska ändra rubriken till nått mer specifikt så fort jag köpt nått att bygga på

Det är dom långa suzukisarna som är billiga, men det är nästan fränare med en kort.

Ett tips annars: Modda en lada niva kaross så att axlarna passar! Skule bli fränt som fan.

jag vill ha en lång suzuki pga att den kommer bli ganska hög.

Har en i klubben som har en kort suzuki med 35" däck på och den vill nästan tippa backåt när det blir lite uppförsbacke.

Jag kommer ju köra med 38,5 däck på portalaxlarna

Nu har jag varit och tvättat axlarna och mått lite på dom

Plannerar att köra med mina 15" fälgar och köra med original trummbromsar till att börja med iallafall. senare ska det byggas om till skivor är det tänkt

Var lite osäker på om 15" fälgarna skulle få plats med originall trummbromsar då tgb modellerna kör med 16" fälgar original.
Men efter lite mätande och styrande konstaterade jag att det går.

Behöver bara svarva av den uppstickande kanten längst in på trummorna så går i i 15" fälgarna

Ska be en kille stansa ut nya centrum till fälgarna med volvons bultcirkel samt willys bultcirkel och flytta ut dom i fälgen så de breddar mycket innåt.

När jag svetsat nya centrum i fälgarna så kommer axlar och däck bli totalt 2m breda ytterkant på hjulen   :?  Där sket sig ideen med att kunna köra den på kärra.

Bredaste kärran jag hittat häromkring är 1,95m bred.
Går inte göra så fälgarna breddar mer innåt än det.

Men men får väl låna lätta lastbilen på jobbet om man ska iväg på träffar så det går ju ändå.

Bilder kommer senare ikväll då jag ska upp till garaget.

Här kommer lite kort på vad jag har för grejjer till nya bygget för tillfället.

Här är de däcken från gamla jeepen

Shot with PENTAX Optio 50 at 2007-08-15

Inte så där jätte bra mönster i däcken men ska kolla ifall man kan låna en mönsterskärare nånstans och skära upp lited mönster i mittendelen

Shot with PENTAX Optio 50 at 2007-08-15

Och här är de underbara axlarna

Shot with PENTAX Optio 50 at 2007-08-15


Shot with PENTAX Optio 50 at 2007-08-15

Sen en bild på kanten (vid röda pilen) som måste svarvas ner för att 15" fälgarna ska gå på

Shot with PENTAX Optio 50 at 2007-08-15


Det var alla bilder för den här gången men mer bilder kommer så fort det görs några framsteg 

Idag har jag lärt mig någe nytt Nu vet jag vad portalaxlar är förnåge

OM jag hittar en lång suzuki till rätt pris så har jag lite inspiration

Ska bygga en sån här. Är så jävla rå och precis mitt "stuk" på hur en offroader ska se ut.





Nu måste jag bara införskaffa mig en lång suzuki, en bunt rör och en rörbock sen kan kreativiteten flöda

Så ifredags var jag till vadstena och hämtade hem ett objekt.

Vart en lång suzuki 413W. Fick den för 4500:- volket jag tyckte var ett kap. det enda som finns på den är att generatorn har kärvat fast, ena bladfjädern bak är böjd och ett litet rosthål i rutramen.

Kom hem och satte batteriet på laddning över natten och dagen efter hoppade den igång utan problem bara man släppt på remmen.

Nu till lite bilder:











Jag tror jag gjorde ett kap då den inte är så rostig som suzuki brukar vara, att motorn går furutom generatorn och till det priset oxå

Så om ett tag så ska jag börja slakta den och då kommer en hel del delar bli till salu. Ska sälja framskärmar, baklucka, axlar, motor, växellåda, frontplåt och lite smått och gott.

Sen ska det börja kapas

Komentera gärna.

fan va nice...

Det ser riktigt jävla fett rått ut

Lycka till

OK nu har jag börjat lite smått.

Rivit ur motor och växellåda och såld det. Har ärven rivit ner fronten.



Fanns lite rostlagning att ta tag i men det hade jag räknat med men inte att det var så här lite
Höger sida av torpeden


Vänster sida av torpeden




Sen lite bilder på skärmarna för dom som är intresserade.  Då jag trodde att innerskärmarna gick att skruva bort från skärmen så är det hämtning som gäller, jag skickar inte då de är väldigt stora och klumpiga.

Höger sida innifrån:


Höger sidan underifrån:


Vänster sida innifrån:


vänster sidan underifrån:


Finns ju lite rost.. Kan ta mer bilder på begäran. Skicka pm om ni har frågor angående priser osv osv.

Du latar dig inte det minsta du eller Men det ska bli grymt roligt att se ett annorlunda projekt, det verkar ju skitroligt att köra offroad, synd att det inte finns fler ställen att köra på bara

Det här projektet ska följas med stort intresse. Om det blir till vad du vill ha så kommer det bli jäkligt tufft

Mäki skrev:

Du latar dig inte det minsta du eller Men det ska bli grymt roligt att se ett annorlunda projekt, det verkar ju skitroligt att köra offroad, synd att det inte finns fler ställen att köra på bara

Det kommer ta sin lilla tid då jag funderar på att sfro regga den. Så då har jag 2 regelböcker jag ska bygga efter istället fölr 1

Och ja det är asroligt att klättra omkring i skogen :d som sagt bara synd att man har den här förbannade terrängkörningslagen i sverige

empe skrev:

Det här projektet ska följas med stort intresse. Om det blir till vad du vill ha så kommer det bli jäkligt tufft

Jo stuket de har i usa är så jävla grymt och här i sverige ligger vi 10år efter deras utveckling inom offroad iallafall. Har inte sett nått bygge som liknar deras så jag tänkte vara först med det i vårt avlånga land

OK har stått still nu ett tag pga andra saker som behövde prioriteras.

Men igår påbörjade jag min pappaledighet som varar i 6mån och idag var jag uppe i garaget 4timmar.



krängde av alla däcken från fälgarna och slipade der alla svetsar så jag kunde slå ut gamla centrumna.

Får väl se om jag åker upp till garaget imorron oxå då ska jag dra in axlarna i garaget och börja skära dom rena från fästen och skit jag inte behöver. Sen ska jag fortsätta att slipa bort all färg från fälgarna  inget roligt men det är roligt sen när de är nymålade och klara. (fattas bara bead lock's nu men det får vänta)


Ska få nya centrum till fälgarna i veckan så i helgen blir det att bygga nån anordning på ena axeln som man kan säta dit centrumet på axeln och sen trä över själva fälgbanan och ha nått stop så man kan punkta fast fälgbanan så fälgen blir rak.


Har även lånat en däckskärningsmaskin av en i klubben så nu är 3 av 4 däck skurna men jag måste ha ett nytt skär innan jag kan skära det 4:e däcket :S

Bilder kommer nästa gång jag är i garaget (ev imorron då) och kommer ihåg kameran  :rodnar:

Nice projekt som dessutom skuljer sig från mängden här.. Ska bli kul o följa o hoppas blir br... "Host", utnyttjas hårt nu..

vad är det för suzuki?

ser ut som ett jävligt roligt bygge, lycka till

wh0re skrev:

vad är det för suzuki?

Det är en Lång Suzuki 413W

Fallan skrev:

Nice projekt som dessutom skuljer sig från mängden här.. Ska bli kul o följa o hoppas blir br... "Host", utnyttjas hårt nu..

kan ge dig fan på att den ska andvändas mycket och brutalt. Är inte känd att hålla igen i skogen

Eftersom jag vet att det är roligare med bilder tog jag med mig kameran och svängde förbi garaget när jag skjutsade ungen till dagmamman


Nyskuret mönster i däcket var bra tycker jag

By skogsvild


Sen har vi fälgarna där jag har tagit bort de gamla centrumet.

By skogsvild

Sen har vi nysvarvade bromstrummor

By skogsvild


snart börjar det bli dags att dra in själva objektet i garaget och börja mäta in vart axlarna ska sitta osv osv   :naughty:  :naughty:  :woot:  :rock: