http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story … 55,00.html

vilken bilfantast skulle inte vilja ha den?

undrar hur skakis man skulle bli när hastighetsmätarn passerar 400

Haha aa men ja tror nog inte att det finns någon Bil väg i världen där man kan uppnå 400km/h .. Kanske på en dragrace bana ..

nice

men kostade ju lite

var inte koenigsegg världens snabbaste?

koenigsegg har låvat att dom ska slå den i toppfart ..och jag tror att dom kommer att klara det.jag tycker personligen bättre om koenigseggen.

Det finns faktiskt vägar där man kan nå 400km/h, i ett gumball3k för några år sedan körde en britt en koenigsegg ccs och blev klockad nånstans strax under 400-vallen av polisen, ute i texas-öknen.

Frågan är ju också om den där bugattin gör 400 i verklig fart eller den alltid lika tivelaktiga "mätarfarten".

Sagge_AM skrev:

Haha aa men ja tror nog inte att det finns någon Bil väg i världen där man kan uppnå 400km/h .. Kanske på en dragrace bana ..

Australien sägs ha raka och fina vägar

problemet med att köra mitt i öknen är väl att motorn kokar

Blir nästan spyfärdig när jag ser bilen, den är ju så ful! Då håller jag mig hellre till våran svenska superbil!

gött att dom har skrivit som minus "Når inte 400 km/t med klimatorn på…" hahaha...
hittade dom verkligen inget annat minus...

denna bil kostar ca 1.000.000:- om året i försäkring och självrisken om du krockar ligger på ca 300.000:-. jag väntar dock på att sportmodellen kommer innan jag inhandlar den(en skoj). den ska ha ca 1200 häst och tydligen kommer den gå i ca 430 km/h...
ps. den nuvarande modellen har kommit upp i 406 km/h men inte under korekta förhållanden och ingen från fia var där o blablabla. därför är CCR den "snabbaste" bilen i världen för tllfället. (men alla vet att det är fel)

1950kg.....ugh...vilken blysläde.

Titta vad Porsche gjorde 1973 för CanAm:

http://www.cknet.org.uk/html/specification.asp

Scrolla ner till 917/30:

1,100bhp @ 8,000rpm
1,098 Nm @ 6,400rpm
845kg (33/67 front/rear split)
238mph
0-60 mph : 2.1 seconds 0-100mph : 3.9 secs 0-200mph : 13.4 seconds

Vill man ha en "street legal" (i alla fall i Tyskland) så ta en Porsche 962 Dauer som toppar 252mph vilket är som en Veyron men med halva vikten, 1030 - 1180 kg. Då kan man svänga med den också.

/Göran

Sagge_AM skrev:

Haha aa men ja tror nog inte att det finns någon Bil väg i världen där man kan uppnå 400km/h .. Kanske på en dragrace bana ..

och inte ens kunna köra över 200 blås i en kurva.. om det inte bara svänger i 2 grader eller något

http://www.supercars.net/Comp?sourceLis … -2923-3190

Vilken skulle ni välja ....jag skulle nog välja....hmm? inte bugattin iaf

Sharky skrev:

1950kg.....ugh...vilken blysläde.

Titta vad Porsche gjorde 1973 för CanAm:

http://www.cknet.org.uk/html/specification.asp

Scrolla ner till 917/30:

1,100bhp @ 8,000rpm
1,098 Nm @ 6,400rpm
845kg (33/67 front/rear split)
238mph
0-60 mph : 2.1 seconds 0-100mph : 3.9 secs 0-200mph : 13.4 seconds

Vill man ha en "street legal" (i alla fall i Tyskland) så ta en Porsche 962 Dauer som toppar 252mph vilket är som en Veyron men med halva vikten, 1030 - 1180 kg. Då kan man svänga med den också.

/Göran

det handlar väll lite om att man ska kunna åka i den lite komfortabelt och inte sitta i en stol med 1,5mm stoppning och ratta utan servo... sen har den ju stereo och ac o allt sådant skit me...

"allt sådant skit"....yepp...

När man ser "sportbilar" med navigator, DVD och makeupspegel så dröjer det bara tre sekunder innan hjärnan frammanar en bild av 150kg tysk spärrballongsdirektör som försöker trycka in sig i förarsätet.

Definitionen på sportbil är att bygga lätt.

/Göran

Sharky skrev:

"allt sådant skit"....yepp...

När man ser "sportbilar" med navigator, DVD och makeupspegel så dröjer det bara tre sekunder innan hjärnan frammanar en bild av 150kg tysk spärrballongsdirektör som försöker trycka in sig i förarsätet.

Definitionen på sportbil är att bygga lätt.

/Göran

Hehe, helt rätt! Man strävar ju inte efter komfort om man vill ha en sportbil.

Vad är det för fel på det bästa av två världar? komfort och snabbhet?

Nej, inget fel alls. Gissa varför jag åker Audi A8. Men 1950kg sportbil...ugh..

Skulle vara kul att se en tid runt ringen med den. Se om dess massiva effekt uppväger vikten. För 2kg/hkr är respektingivande.

/Göran

calibra_nox skrev:

Vad är det för fel på det bästa av två världar? komfort och snabbhet?