Nästan 12000 visningar, men knappt 300 inlägg .. Kollar du in borde du även lämnaen liten kommentar!

Börjar verkligen hända grejer härra=)glömde visa brorsan din bil när han va här igår,men det går fler tåg=)

kevlar_soul skrev:

Nästan 12000 visningar, men knappt 300 inlägg .. Kollar du in borde du även lämnaen liten kommentar!

Känner mig lite träffad där... så okey..

1. Jävligt grym bil
2. Blir nog riktigt nice under huven
3. Pissig bildkvalite försämrar tråden avsevärt... En digitalkamera för runt 2000kr skulle göra tråden 12020031ggr bättre

Roligt projekt att följa Lycka till. Gamel evos äger

Mvh Jonas

kevlar_soul skrev:

Toby: Inga problem! Det syns faktiskt igenom ! Dessutom kan jag få tag i infon från annat håll om det verkligen skulle skita sig:P

Jo ju mer man byter desto bättre blir det alltså!

Aha renovering på gång??

Hehe var kanske en smula ironisk

Funderar på köpa in en 6bult motor och bygga smidd av den för att till slut bara swapa motor med den som sitter i evon.. men det är ju lättare sagt än gjort

Men ska snart börja bygga turbo med en polare på hans 325i e36 först.


Mvh
Tobias

angel: Aha, du måste visa honom och hälsa från mig, Cim.. han vet vem jag är..

Klinder: Äntligen en riktigt vettig kommentar! Angående kameran så pratade jag med far om det idag. Blir nog en i julklapp så efter jul kommer det bättre bilder Så håll ut min vän

Jonas85: Ska kika in din bil Ja Evo är grejjen!

Två funderingar..
Vad har karln tänk köra med för koppling om du nu har tänkt uppgradera och vad är det för btr du köpt?
Håller själv på att fundera vad man ska köpa sig för btr


Mvh
Tobias

Vad ska du beställa från Japan?   
šDet är allt möjligt soppapump, Boostcontroll och massor mer

Med tanke på säkringsboxen kan ja ladda upp en bild på den när det är översatt...
Fast sitter på jobbet så är lite svårt nu

Intercoolern blev jävligt mkt snyggare me dom där böjarna

Toby: Jag har redan en sexpuckad sinterkoppling monterad. en riktig värsting. Bt:r är också inhandlad köpte en av typ: Malpassi 1:1 linjär, ska tydligen fungera kanon!

Silvereye: Hehe själv är jag sugen på just soppapump och grenrör! Hur mycket kan man spara på att ta det från Japan?

Usa är billigare än japan i många fall!
usa grejjer är ju oft från kina men dom blir billigt fast än det fraktas fram och tillbaks överallt

Mvh Mats

Griffin: Hehe ok två frågor.. Just grenrör skall vara rätt känsliga.. Har läst om vissa som spricker! Vad ska jag leta efter för typ? Och passar grenrör från eclipse även på en evo 3? Hoppas du har svar:P

Ang grenrör. Så ska de passa. bara det är 4G63 motorn så ska det inte vara någon större skillnad. ( kan åka på pisk nu) Men det är vad jag har hört..

kevlar_soul skrev:

Toby: Jag har redan en sexpuckad sinterkoppling monterad. en riktig värsting. Bt:r är också inhandlad köpte en av typ: Malpassi 1:1 linjär, ska tydligen fungera kanon!

Silvereye: Hehe själv är jag sugen på just soppapump och grenrör! Hur mycket kan man spara på att ta det från Japan?

trevligt bygge - dock har jag nyligen fått lära mig att vi som kör EVO inte skall ha linjära BTR... vi skall ha 1:2 / 1:4 typ..

k

Beror helt på vilken soppapump du ska ha men runt 1500 kostar en sådan... Grenrör har ja inte hittat nått än men att jag ska köpa Grenrör genom "Flandrs"... Det ja ska beställa är nya backspeglar, HKS fule rail, Soppapump (ska bara se va man ska ha för någon), Spridare m.m... Har inte kollat mkt från USA än men forskar runt lite..

Reyez skrev:

Ang grenrör. Så ska de passa. bara det är 4G63 motorn så ska det inte vara någon större skillnad. ( kan åka på pisk nu) Men det är vad jag har hört..

det stämmer alldeles utmärkt.. eclipse grenrören passar bolt on mot toppen... men ibland passar dom inte mot resten av motorutrymmet.. kylare osv.

Mvh Mats

Hehe kul med lite svar!

KHRacing: Jasså, hur kommer det sig? jag kör på min 1:1 ändå, verkar ju ha gått bra förr så:P

Silvereye: ska också köpa saker genom Flandrs t ex: soppapump, som man får mycket bra pris på 1200 inklusive frakt..

Griffin: Ok tack för svaret! Då vet jag vad man kan titta efter:P

Flandrs: Kul att du gillar slangarna, bara införskaffa, tycker det gör mycket!

Reyes: Du hade nog rätt

Är det någon som vet hur pass bra kvalité sakerna från E-bay brukar hålla. Kan tänka mig att det beror på leverantör och annonsör. Men ja.. Tycker man hör mycket skitsnack om det? Vad tycker nI? Vad har ni för erfarenhet av E-bay handel?

Kevlar: Ok=) då har du ju det redan klappat å klart från start

ang ebay så beror det väl helt på vad det är för produkt och vilket företag/privatperson som säljer. Köpte själv slitsade bromsskivor därigenom från något UK företag som jag är mkt nöjd med

KHRacing:  Överallt jag läst rekommenderar alla linjär, utveckla

Vill också veta varför KH:P

Tja pojkar och flickor..

Ny uppdatering! Var iväg till garaget en sväng idag, fick faktiskt en hel del gjort! Började med att montera de små locken och pluggarna som jag lackat i skön silverfärg. Blev riktigt bra!

Därefter kände jag att det var dags att gå på motorrummet vad gäller "tvättning". Kände att det skulle vara passande att påbörja "jobbet" på vänstersida av motorn. För att kunna komma åt plåten så var jag tvungen att plocka ur batteriet, liksom luftfiltret och kylarvätskebehållaren.


Titta vad smutsigt! Batterihållaren var även den ganska skitig så givetvis plockade jag bort den för att kunna lacka den mattsvart!

Jobba, jobba, jobba! Med lite T-röd och Autosol började det likna någonting:


Titta så vitt

När batteriet var urplockat passade jag på att torka av det samt skrapa bort gamla "syra"rester och ett gammalt ruttet klistermärke som inte gjorde sig alltför bra på dess ovansida.


Konstig bild. Kunde konstatera att det var i bra skick då dess indikator fortfarande visar grönt!

När allt var avtorkat och klart i motorrummets vänstra sida började så monteringe av diverse delar. Batterihållaren hade nu blivit mattsvart och behållaren till kylarvätskan fick nu en vit förklädnad. Mycket passande!


Hoppas på en ny kamera i julklapp så att man kan lägga undan mobilen och börja fota vettiga kort

I med batteriet och pinnarna som ska hålla batteriet på plats:P Plötsligt var den vänstra sidan i riktigt schysst skick:


Lägg märke till de silverlackerade skruvlocken! Riktigt bra! Längtar tills tändkåpan är blå så att man kan visa upp hela motorn med stolthet I och för sig lär det behövas ett rostfritt polerat grenrör också innan jag är helt nöjd. Men känns som om jag är på helt rätt väg nu i alla fall!

När jag ändå höll på som bäst passade jag på att montera nya silikonslangar till och från spolarvätskebehållaren:P Höjer ju utseendet lite i alla fall. Förresten, är det någon som vet vart man kan köpa ny värmeskyddande "matta" som man kan montera innanför motorhuven? den nuvarande är rätt sliten


En liten stämmningshöjare

Skall väl även tillägga att jag passade på att smörja upp gummilisterna runt dörrar med så kallad silikonwipes från Statoil. Prima skinka

Ja, ja.. Kul när det händer lite !

Nice, ser nytt ut! Iallafall på bilderna

Lär kanske putsa lite jag med, blir ju sugen..