Men... man blir så ledsen när man läser vissa saker, sorry att jag går offtopic, men det här måste ta ett slut. Det ni syftar på heter diffbroms. Alla bilar har en diff, så att de kan diffa. en bromsad diff, diffar inte lika mycket. lär er vad ni snackar om innan ni slänger ur er diff hit diff dit osv.
OnTopic: om du inte vill svetsa så är det en detroitlocker som funkar bäst antar jag. Eller skaffa en med slungdiff.
Fear Nothing Risk Everything. I know violence isn't the right answer, i got it wrong on purpose.
Men... man blir så ledsen när man läser vissa saker, sorry att jag går offtopic, men det här måste ta ett slut. Det ni syftar på heter diffbroms. Alla bilar har en diff, så att de kan diffa. en bromsad diff, diffar inte lika mycket. lär er vad ni snackar om innan ni slänger ur er diff hit diff dit osv.
OnTopic: om du inte vill svetsa så är det en detroitlocker som funkar bäst antar jag. Eller skaffa en med slungdiff.
leta en detroit locker på blocket, volvo 740 såldes nämligen inte med diff org.
Om de va en 16 ventilare eller turbo så fanns det väll iaf som tillval att ha diff? vilken diff de va sen de har jag ingen koll på, slung eller lammel iaf. Den med slungdiff heter 1041.
sen så kan jag ju medela dig att de går att åka fet brett med en gammal traktor om man bara vill/kan... 
