TOPP:

€ Insugskam 11.95 mm Lyft & 310 Grader Duration
€ Avgaskam 11.90 mm Lyft & 300 Grader Duration
€ Titan Retainers
€ Mekaniska Lyftare
€ Grupp A Insugsventiler 33 mm med Nersmidda skaft till 6 mm
€ Grupp A Avgasventiler 29 mm med Nersmidda skaft till 6 mm
€ Dubbla Extremt Hårda Ventilfjädrar
€ Cat Cams Ställbara Kamdrev
€ ARP Bultar till allt
€ Allt Nytt och Inslipat
€ Portad & Planfräst Topp
€ Catch Tank

BOTTEN:

€ Lättad & Balancerad Vevstake
€ Sputter Coatade Vevstake & Ramlager
€ Allt är Viktat och Balancerat
€ ARP Bultar till allt
€ Alla packningar och Packboxar är nya
€ SBD Torrsumpskit
€ Aluminium Remskiva med Utvändig Trigger
€ Frontmonterad Oljekylare
€ Race Olja

INSUG & INSPRUT

€ 444cc Spridare
€ Chippad & Mappad Styrbox
€ Bosch Race Soppapump
€ Fördelarlöst Tändsystem
€ Större Spjällhus
€ Powercap
€ K&N Filter insats

AVGASSYSTEM:

€ 4-2-1 Extraktorgrenrör
€ 2.25" Rakt avgasrör från Katalysatorn
€ Borttagen Mittenljuddämpare
€ Japsdämpare med 4" Utblås
€ Sportkatalysator

VÄXELLÅDA:

€ F20 Låda med 5 Växlar & Rakskurna Drev
€ Ombyggt Länkage med Styvare Bussningar
€ Kep Racing Sinterlamell "4-puckad"
€ Race Olja

Undrar om det är något annat viktigt man glömt att göra? Hur många HK tror ni att min har egentligen?

/danne

Jag vet ingenting, men enda jag funderar på är att om du ska ha fullflödesavgas med borttagen mittdämp så behöver du nog se till så att det är sån där extractor teknik på hela röret.

Måste bara fråga, är du rik!?

Android skrev:

Jag vet ingenting, men enda jag funderar på är att om du ska ha fullflödesavgas med borttagen mittdämp så behöver du nog se till så att det är sån där extractor teknik på hela röret.

Måste bara fråga, är du rik!?

Nej jag är inte rik är bara 18 år men kan erkänna att man jobbat som ett as varenda lov och helger och när man i princip haft tid.

/danne

Jag skulle tippa på cirka 170 kusar.

En diffbroms vore på sin plats?

Dann3 skrev:

Android skrev:

Jag vet ingenting, men enda jag funderar på är att om du ska ha fullflödesavgas med borttagen mittdämp så behöver du nog se till så att det är sån där extractor teknik på hela röret.

Måste bara fråga, är du rik!?

Nej jag är inte rik är bara 18 år men kan erkänna att man jobbat som ett as varenda lov och helger och när man i princip haft tid.

/danne

Ok.
Saken är den att din trim spec ser INTE billig ut (som henkebenke påpekade). Bara kammarna och lager till de går på mellan 15-20.000:-, kollade själv på ett företag som sålde och så dyrt var det.
Så mitt tips till dig är att satsa på att få den att gå riktigt bra, och jobba med utseende, men skit i trim. Jag hade också planer på att trimma, men jag insåg snart vad det skulle kosta och la ner det.
Men å andra sidan, om du verkligen är seriös och vill lägga ner runt 100-150.000:- på bilen så kör hårt!

Android skrev:

Dann3 skrev:

Android skrev:

Jag vet ingenting, men enda jag funderar på är att om du ska ha fullflödesavgas med borttagen mittdämp så behöver du nog se till så att det är sån där extractor teknik på hela röret.

Måste bara fråga, är du rik!?

Nej jag är inte rik är bara 18 år men kan erkänna att man jobbat som ett as varenda lov och helger och när man i princip haft tid.

/danne

Ok.
Saken är den att din trim spec ser INTE billig ut (som henkebenke påpekade). Bara kammarna och lager till de går på mellan 15-20.000:-, kollade själv på ett företag som sålde och så dyrt var det.
Så mitt tips till dig är att satsa på att få den att gå riktigt bra, och jobba med utseende, men skit i trim. Jag hade också planer på att trimma, men jag insåg snart vad det skulle kosta och la ner det.
Men å andra sidan, om du verkligen är seriös och vill lägga ner runt 100-150.000:- på bilen så kör hårt!

Köpte Kammar och lager och massa skit på ENEM och kammarna gick på 5.500 kr

Duration 310/300 grader ger en nästan okörbar bil. Tro mig, du kommer knappt kunna hitta ett körbart register. Du får varva rejält och den kommer pissa ut soppa genom avgassystemet.
Visst kommer överlappet och avgasflödet hjälpa till att få in blandningen i förbränningsrummet men massor av det går oförbrännt ut i avgassystemet.

Android skrev:

Dann3 skrev:

Android skrev:

Jag vet ingenting, men enda jag funderar på är att om du ska ha fullflödesavgas med borttagen mittdämp så behöver du nog se till så att det är sån där extractor teknik på hela röret.

Måste bara fråga, är du rik!?

Nej jag är inte rik är bara 18 år men kan erkänna att man jobbat som ett as varenda lov och helger och när man i princip haft tid.

/danne

Ok.
Saken är den att din trim spec ser INTE billig ut (som henkebenke påpekade). Bara kammarna och lager till de går på mellan 15-20.000:-, kollade själv på ett företag som sålde och så dyrt var det.
Så mitt tips till dig är att satsa på att få den att gå riktigt bra, och jobba med utseende, men skit i trim. Jag hade också planer på att trimma, men jag insåg snart vad det skulle kosta och la ner det.
Men å andra sidan, om du verkligen är seriös och vill lägga ner runt 100-150.000:- på bilen så kör hårt!

oj låter dyrt för 170hk:)

262turbo skrev:

Android skrev:

Dann3 skrev:

Nej jag är inte rik är bara 18 år men kan erkänna att man jobbat som ett as varenda lov och helger och när man i princip haft tid.

/danne

Ok.
Saken är den att din trim spec ser INTE billig ut (som henkebenke påpekade). Bara kammarna och lager till de går på mellan 15-20.000:-, kollade själv på ett företag som sålde och så dyrt var det.
Så mitt tips till dig är att satsa på att få den att gå riktigt bra, och jobba med utseende, men skit i trim. Jag hade också planer på att trimma, men jag insåg snart vad det skulle kosta och la ner det.
Men å andra sidan, om du verkligen är seriös och vill lägga ner runt 100-150.000:- på bilen så kör hårt!

oj låter dyrt för 170hk:)

Det är mer änn 170 Hk i bilen skulle nog gissa själv på ca 220 HK

262turbo skrev:

Android skrev:

Dann3 skrev:

Nej jag är inte rik är bara 18 år men kan erkänna att man jobbat som ett as varenda lov och helger och när man i princip haft tid.

/danne

Ok.
Saken är den att din trim spec ser INTE billig ut (som henkebenke påpekade). Bara kammarna och lager till de går på mellan 15-20.000:-, kollade själv på ett företag som sålde och så dyrt var det.
Så mitt tips till dig är att satsa på att få den att gå riktigt bra, och jobba med utseende, men skit i trim. Jag hade också planer på att trimma, men jag insåg snart vad det skulle kosta och la ner det.
Men å andra sidan, om du verkligen är seriös och vill lägga ner runt 100-150.000:- på bilen så kör hårt!

oj låter dyrt för 170hk:)

Mjo, kanske tog i lite i överkant där, men 170hk på en sugmotor är ju inte billigt precis.
Sen så kan jag bara utgå från priser jag sett, och det där om 5.500:- för kammar låter grymt billigt, typ 3ggr så billigt. Blir sugen på att skaffa själv nu!

Dann3: Nu ska jag inte vara vrång, så jag skulle gärna se en kostnadskalkyl på rubbet, få se vilka summor det handlar om och vad du är beredd att lägga. Ser ju ambitiöst ut om du är seriös.

lägger man så mycket på en 16v?

Alltså min lista jag har skrivit upp det är dem sakerna som sitter i bilen redan?

skulle vilja påpeka att specen ser bra ut förutom att det saknas en turbo alternativt 4 cylindrar till (bliraldrig perfekt med en halv motor)

Dann3 skrev:

Alltså min lista jag har skrivit upp det är dem sakerna som sitter i bilen redan?

Oh ÄR det!? Grymt! Det fatta inte jag...
Isf får jag omformulera mig, hur mycket har du lagt ut totalt på den?

EDIT: och varför har du inga filmklipp så man får se hur den går?

Android skrev:

Dann3 skrev:

Alltså min lista jag har skrivit upp det är dem sakerna som sitter i bilen redan?

Oh ÄR det!? Grymt! Det fatta inte jag...
Isf får jag omformulera mig, hur mycket har du lagt ut totalt på den?

EDIT: och varför har du inga filmklipp så man får se hur den går?

Det är för mycket pengar!!! Tappat räkningen...jadu bra fråga kanske för att det är vinter och att den är avställd

/danne

Dann3 skrev:

Android skrev:

Dann3 skrev:

Alltså min lista jag har skrivit upp det är dem sakerna som sitter i bilen redan?

Oh ÄR det!? Grymt! Det fatta inte jag...
Isf får jag omformulera mig, hur mycket har du lagt ut totalt på den?

EDIT: och varför har du inga filmklipp så man får se hur den går?

Det är för mycket pengar!!! Tappat räkningen...jadu bra fråga kanske för att det är vinter och att den är avställd

/danne

Uppskatta! Nyfiken...

Bilen har väl inte varit avställd i evigheter, är den helt nytrimmad nu då eller?
Nåja, du får lägga upp nått så fort du kan.

Ett jävla tjat om din Calibra.. Troligen har du inte mer än 200hk hur mkt pengar du än lagt ut. Dina trådar, observera plurar, om hur mkt effekt de är i din 16V Calibra börjar bli skrytiga/tjatiga.

Du har kastat pengar i skön.

Ja såklart kommer filmer till Våren nja har ju hållt på att styla bilen i ca 1 År och ca 1 ÅR har jag trimmat den och den blev klar för någon vecka sedan. Och JA den har varit avställd i ca 2 åe i och med att jag inte har körkort änn men snart!!!

å fy fan
antar att du tycker att det är väldigt kul att skruva, trimma o fixa...
annars verkar det rent ut sagt idiotiskt att lägga ut såna summor för de stackars pållarna.
vore ju rätt enkelt med en turbobil.
jag har just köpt en 300-hästars 4-krafsare(dock inte opel) för en bråkdel av vad du trimmat din bil för.
men det är ju kul med nån som gör det som andra (som jag tex) inte ids.
tufft med sugisar med klös...

Dann3 skrev:

Ja såklart kommer filmer till Våren nja har ju hållt på att styla bilen i ca 1 År och ca 1 ÅR har jag trimmat den och den blev klar för någon vecka sedan. Och JA den har varit avställd i ca 2 åe i och med att jag inte har körkort änn men snart!!!

Ok, jag förstår. Lycka till med kortet då.

(BTW, har fortfarande inte fått nått ungefärlig kostnad... )