nu kommer säkert massa sura volvo folk o klagar men siffrorna talar för sig själv att saabens hästkrafter har bättre tider än volvons=) o nu jämför jag saab 9-3 154hk steg3 vs volvo v70R 300hk steg 3 på bsr trimning. volvon har ju ändå större motor volym o större turbo o exflow intercoler och 4x4 o ändå spöar saaben den i dom flesta intervallerna med minsta motorn vs största volvo motorn:D

volvons effekt 300hk  orginal  steg3  354hk 493nm
saabens effekt 154hk orginal  steg3  245hk 358nm

tidsintervaller

volvon            80-120km -  3.6sek
                      80-140km - 9.6sek
                    100-150km - 7.7sek

saaben          80-120km - 3.8sek
                    80-140km - 8.3sek
                   100-150km-7.2sek

Handlar väl mer om utväxling och motorns karaktär. Saabarna är till för att dra på motorväg på högre växlar. Jämför 0-100 så har väl Volvon övertaget...... ganska uttjatat ämne om jag får säga det själv.

ltt_oscar skrev:

nu kommer säkert massa sura volvo folk o klagar men siffrorna talar för sig själv att saabens hästkrafter har bättre tider än volvons=) o nu jämför jag saab 9-3 154hk steg3 vs volvo v70R 300hk steg 3 på bsr trimning. volvon har ju ändå större motor volym o större turbo o exflow intercoler och 4x4 o ändå spöar saaben den i dom flesta intervallerna med minsta motorn vs största volvo motorn:D

volvons effekt 300hk  orginal  steg3  354hk 493nm
saabens effekt 154hk orginal  steg3  245hk 358nm

tidsintervaller

volvon            80-120km -  3.6sek
                      80-140km - 9.6sek
                    100-150km - 7.7sek

saaben          80-120km - 3.8sek
                    80-140km - 8.3sek
                   100-150km-7.2sek

tror jag ju inte på direkt. 100 hk mer och saaben skulle vinna, låter väldigt rimlig.

tänk på att 4x4 snor hästkrafter också !

Och 4x4 skickar ner effekten i backen bättre pga minskat eller borträknat hjulspinn..

gregolt skrev:

Och 4x4 skickar ner effekten i backen bättre pga minskat eller borträknat hjulspinn..

Vilket bara hjälper till från stillastående.

Han mätte bara höga intervall-tider.

Iofs. Men ännu en anledning till att volvon vinner 0-100.

Men nog kan det väl bli hjulspinn i 80km/h med 245hk på ett dåligt framdäck hos Saaben? Farsans 9-5 på 218hk spann ganska jobbigt när man gasade på. En titt på framhjulen gav svaret.

Jämför inte 4hjulsdrift med framhjulsdrift! Ta en T4 istället! S40 T4 steg 3 ~ 255hk med en saab 2,0T steg 3! Det tror jag faktiskt är identiskt jämnt om inte T4 har lite övertag!

Stjernfelt skrev:

Jämför inte 4hjulsdrift med framhjulsdrift! Ta en T4 istället! S40 T4 steg 3 ~ 255hk med en saab 2,0T steg 3! Det tror jag faktiskt är identiskt jämnt om inte T4 har lite övertag!

s40 T4 är snabbare på samtliga intervaller som trådskaparen tagit upp enligt BSR's sida

Stjernfelt skrev:

Jämför inte 4hjulsdrift med framhjulsdrift! Ta en T4 istället! S40 T4 steg 3 ~ 255hk med en saab 2,0T steg 3! Det tror jag faktiskt är identiskt jämnt om inte T4 har lite övertag!

Fast att SAAB är snabba i högre hastigheter är ganska känt.

0-100 är inte deras starka sida, men "omkörningshastigheter" är dom duktiga på att hålla nere

Jag har drygt 300hk i min V70 men jag tror inte du hade hängt på mig särskilt bra på motor och landsvägen.. inte de steg 3 2,0T jag mött har hängt på särsklit bra iallafall..

siffror är siffror vet ej vem som vinner i verkligheten beror ant också på hur lång bilarna gått osv?

alltså detta kan diskuteras länge länge...

volvo ägare står för att volvo e snabbare å saab ägare för att saab e snabbare..

men poängen e nog att volvo har ganska mycket mer effekt å vrid än saab men ändå e saab snabbare.. sen om bsr mätningar stämmer eller inte vet man inte eller..

sen klart 4x4 tar effekt i högre hastigheter, men det hjälper ju till i 0-100 tiderna.

jag tycker ju det e ganska intressant att volvo förlorar trots större motor ganska mycket mer hk/nm. men e vad jag tycker å alla får tro/tycka olika..

John87 skrev:

gregolt skrev:

Och 4x4 skickar ner effekten i backen bättre pga minskat eller borträknat hjulspinn..

Vilket bara hjälper till från stillastående.

Han mätte bara höga intervall-tider.

exakt !

mätt 0-200km/h och kolla

kollat vikten på dom båda? vikten avgör en hel del.

Saab gör jetplan, volvo gör traktorer...?

Rushman skrev:

Saab gör jetplan, volvo gör traktorer...?

Jas som krachar hela tiden...håller sig varken stående på landningställen
eller kvar i luften..?

*är ju tvungen att försvara Volvo på nåt vis..*

hade varit roligare att se skillnaden mellan V70 och t.ex Saab 9-5, då det nu jämnförs mellan en mellanklass bil mot en fullstor kombi.

jag kör varken volvo eller saab,, men såg en saab 9000 2,3t -91 som var bänkad till 274hk som slog en 850 t5r som skulle ha 350hk 
dom körde från 0-200 och saaben tog volvon över hela registret:P

inline_90 skrev:

jag kör varken volvo eller saab,, men såg en saab 9000 2,3t -91 som var bänkad till 274hk som slog en 850 t5r som skulle ha 350hk och detta var 0-200km/h
saaben tog 850 hela vägen även i 0-100

Volvon kanske var trimmad av bsr deras effekt siffror ska ju tas med en STOR nypa salt:D


** var tvungen att försvara Volvo