Hej alla söta gorgare!
Ska köpa ny bil ganska snart och har bestämt mig för en golf


Bilen är en 1.8 liters med 75 vilda hästar (Rädd om liv och körkort)
Det är en svart 93:a


Min far är som eld och lågor och vill inte att jag ska köpa en bil med rost, så vad tycker ni man ska kolla efter? Vill ha lite råd om rost på balk och diverse!

Tack på förhand kamrater

Edit: wow! 900 inlägg!

oj dom är riktigt slöa för det första, men lite soppa drar dom, köp en 90 hästars istället. Och utan rost

decib3L skrev:

Hej alla söta gorgare!

Min far är som eld och lågor och vill inte att jag ska köpa en bil med rost, så vad tycker ni man ska kolla efter? Vill ha lite råd om rost på balk och diverse!

Edit: wow! 900 inlägg!

Golfar är ju mindre rostkänsliga än tex ford!  DEt jag tycker att du ska göra är att inte köpa första bästa som dyker upp. Utan köp den som du "faller" för. Golfar rostar väl inte mer än andra bilar? Iaf inte mer än ford!

http://www.gtiklubben.nu/index.php?m=2& … &id=40
där har du gtiklubbens köpråd för mk2.
skadar inte att kolla.

bakluckan är det väl främst som rostar på golfarna

decib3L skrev:

Hej alla söta gorgare!
Ska köpa ny bil ganska snart och har bestämt mig för en golf


Bilen är en 1.8 liters med 75 vilda hästar (Rädd om liv och körkort)
Det är en svart 93:a


Min far är som eld och lågor och vill inte att jag ska köpa en bil med rost, så vad tycker ni man ska kolla efter? Vill ha lite råd om rost på balk och diverse!

Tack på förhand kamrater

Edit: wow! 900 inlägg!

Rättning! 1.8 är på 89 vilda hästar

TurboTimpa skrev:

decib3L skrev:

Hej alla söta gorgare!
Ska köpa ny bil ganska snart och har bestämt mig för en golf


Bilen är en 1.8 liters med 75 vilda hästar (Rädd om liv och körkort)
Det är en svart 93:a


Min far är som eld och lågor och vill inte att jag ska köpa en bil med rost, så vad tycker ni man ska kolla efter? Vill ha lite råd om rost på balk och diverse!

Tack på förhand kamrater

Edit: wow! 900 inlägg!

Rättning! 1.8 är på 89 vilda hästar

Står det inte på vägvärkets, ELLER mekonomens sida för den delen

Men jag får ju hoppas du har rätt..

Och nej, detta är inte "första bästa bilen" jag köper

hmm, 1.6 är på 75 häst vad jag vet

äh, ska bara ha bilen i något år tills jag köper passat 1.8t

Sidobalkarna ska du kolla efter iomd att det oftast (standard) sitter skit plasthölje på de som skydd, vilket gör att det samlas en viss mängd vatten där. Gjorde det iaf på min gammla vr6a, märkte inte det förän jag körde lite "rally" o plasthöljet "lossna" lite

Iaf ska det vara en vr6a om du ska ha en golf. Går o kör lugnt med de....*host*

köp en gti 8v (116hk), går billigt och är lite snabbare och har samma chassi som vr6
kolla min säg till om du vill ha den

titta på bakluckan som nån sa. där börjar det gärna. även skärmkanter.

Och ja, 1,8 bör vara på mer hk än 75. Jag hade en 1,6as Golf 3 och den var på 75 brunstiga hästar. Trots den lilla effekten så kände jag aldrig att det var jobbigt att köra den. Och billigt gick den, snittade 0,6 l/mil från Luleå till Borås. en 1,8a bör inte ligga mycket högre.

Min var helt rostfri så nån värstinghistoria har jag inte att ge om det. Men lägg gärna mer pengar. min var rätt dyr (-97a för ca 45000kr då jag köpte den för ett gäng år sen) men jag var mycket nöjd med den. Krånglade aldrig.

Jag har en -95 som jag använder som bruksbil. Framvagnsbussningarna ska tydligen vara ett vanligt problem. I övrigt har det mesta nämnts i tråden tror jag. Jag har iförsig inte haft några problem med min, men den är extremt lågmilad (ca 5000mil).