Okej, då tar vi hela storyn om "RMS" då....
"RMS" är kul i och för sig att veta men för att få hela bilden så behöver man veta vid:
- Vilken matningsspänning
- Vilken belastningsimpedans
- Per kanal eller alla kanaler drivna samtidigt
- Vilken THD
- Vilken omgivningstemperatur
- Serieexemplar eller s.k "guldägg", dvs speciellt trimmade/utvalda enheter.
/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI