Är de nån av alla Passat,Audi freak som vet om de går att göra som på volvo 940 av -95 (lätttrycksturbon) årsm och uppåt om de går att göra typ T-kors för att öka laddtrycket
ex om orginal laddningen är på 0,2bar om de går att öka den me 1,0 om man sätter ditt ett t-kors..
Tycker nästan de é bättre o sätta i ett chip och låt någon mappa den åt dig så allting blir rätt gjort... jag har själv Bsr steg 3 i min + lite annat... en klar skillnad
Hade motorsport varit enkelt hade det kallats fotboll =)
Tycker nästan de é bättre o sätta i ett chip och låt någon mappa den åt dig så allting blir rätt gjort... jag har själv Bsr steg 3 i min + lite annat... en klar skillnad
Jo de är klart..vi har ju ett ställe i Jönköping som sätter i BSR chipp men de är lite väl häftigt att pejja 5000 för att endast få 310Nm och 196hk och dom där 46 hk lär väl knappast kännas..
Tycker nästan de é bättre o sätta i ett chip och låt någon mappa den åt dig så allting blir rätt gjort... jag har själv Bsr steg 3 i min + lite annat... en klar skillnad
Jo de är klart..vi har ju ett ställe i Jönköping som sätter i BSR chipp men de är lite väl häftigt att pejja 5000 för att endast få 310Nm och 196hk och dom där 46 hk lär väl knappast kännas..
åjo, det blir en helt annan bil! Och jag kan lova att det känns! Min gamla A3 Q 150hk hade bara aningen bättre acc än en trött 740 GLT 16v innan chip. efter steg 1 chip gick den lite bättre än exempelvis bilar som BMW 328 192hk, S40 T4 200hk, 93 Aero 210hk.. Mot en C30 T5 220hk var det exakt jämt. DET är vad jag kallar skillnad! Chippet var ett powerchip 185hk 290nm, laddpeak på 1,4 bar. Slvklart var effekten betydligt högre än 185hk. 1.8T tillverkade -97 och tidigare ska ge ca 190hk med steg 1 chip. Bilar tillverkade efter har ett annat luftintag som gör det möjligt att få ut runt 220hk bara med chip. (Källa: nordicaudi.com FAQ "Liftarens guide" till 1.8T trim")
Skulle gjort flera försök! Inte bara trycka ifrån framifrån
haha jasså du tog åt dig;) Inte meningen att bli ett personangrepp. Men jag måste erkänna att jag syftade på det rejset ja:P Dock så trodde jag att du skulle bli mer efter än vad du blev! Men jag tappade ju turbotrycket ett par gånger i backen tack vare den trötta volvon framför som inte ville köra åt sidan, får skylla på det;)
Chippa den.. Det blir en helt annan bil då. Men köp inte bsr lr liknande. Åk till en chip firma typ ace lr dahlbäck. blir alltif bättre
visst dahlbäcks grejer är ju bra..men vet inte om man har lust att betala 6688kr (då me moms) för 193hk och 320Nm..
De ja va ute efter va ju att göra som man kunde göra på 940 lätt trycksturbon va att kunna "bond" trimman me att T-kors typ och kunna få den att suga bättre luft och grejer..
Chippa den.. Det blir en helt annan bil då. Men köp inte bsr lr liknande. Åk till en chip firma typ ace lr dahlbäck. blir alltif bättre
Varför betala mer för samma skit ? Ett chip är ett chip, inga magiska ting med det.
Som jag sagt tidigare Henke, kör på powerchip, är ju fortfarande julrea och ingen klår 1699:- ! Du oroar dig att det ska kännas för lite med dem utlovade 180hk/260nm, lovar att du kommer känna en stor skillnad på flåset, du vet ju hur min bil går och nu får du ju mer vrid t.o.m.
Skulle gjort flera försök! Inte bara trycka ifrån framifrån 
? haha inte ofta de gör de liksom.. 
