har en vw lt31 -76 med 201 mil på mätarn.

min gamla golf gti special -89:a hade gått 14 500mil när jag hade den sommaren 2007

Grannen kom över en 240 från 82 med knappt 2000 mil på mätaren från ett dödsbo. När han ringde Volvo för att beställa 2000-mila service slängde dom på luren för dom trodde han drev med dom...

Veet inte om de snackats om denna bilen tidigare i tråden men de står en vit 240 -86 1mil från mitt hus med orginal bensin och allt kvar:O har gått 36 mil:D de är ju hyffsat lågt:P

Min kusin har en 245 som inte slagit över till 4000 mil än, plasten kvar på solskydden.
Har däremot en egen långmilare men får nog starta en ny tråd då

finns en gubbe här hemma som har en 740 gl -85 som har gått -1400 mil plasten på 740GL emblemet bak sitter kvar till å med

Min styvfar tog hem en Buick Electra 225 av tredje genrationen (1965-1970). Har för mig att det va en 68a.

Hursom så hade den rullat motsvarande ganska precis 4000 mil. Det var fortf nybilskänsla i den! Inte ett hår, inte ett damkorn någonstans.

Dörrar som bara "smack" som på det där sättet bara nya bilar gör. Hela bilen va helt otrolig.

Enda tråkiga med bilen var att den hade en liten lätt buckla och reva i lacken på högersidan. Fattar inte vad jänkarna tänker med? Nä vi tar och bygger en bil som är 6m lång, över 2 meter bred men skiter i att sätta på en högerspegel.. Som gjort för att köra i och repa/buckla sönder bilarna

Min Mustang har gått 16.200 mil sedan 1968.

Köptes ny av en herre som hade den som sommarbil från 68 till 79.
Ägaren råkade då ut för en mc olycka och blev förlamad från midjan och ner.
Bilen rullade endast 5000 mil efter 79 då ägarens son lånade den under
årets varma period.

Herren som ägde bilen vägrade släppa taget om bilen då det var hans
mest värdefulla ägodel så den blev stående i ett garage. Vinylen började
spricka och tidens tand gjorde sig påmind.

Han kostade på en renovering -96 och i samma veva började ägaren
bli sämmre på grund av förlamningen.
Hösten 2007 gick han bort till följd av diabetes och sonen beslutade sig
för att göra sig av med bilen. Han ville inte råka få syn på sin fars ögonsten
så han kontaktade en bilfirma som specialliserade sig på att exportera bilar
utomlands. Han ställde ett krav på kommande ägare att denne skulle vårda
bilen och färdigställa renoveringen.

Fick "Certificate of Title" under våren och ett kontrakt från sonen som jag
skrev under och skickade tillbaka. Har bundit mig till att skicka bilder på bilen
en gång varje vår och en gång varje höst.

Helt fantastiskt att vara ägare nummer 2 på en bil från 1968.
Till hösten ska jag och frugan åka till USA för att träffa sonen till herren som
jag tackar för mina drömmars bil.

Fick en låda med gamla kvitton på de servicar som gjorts på bilen och lite
andra roliga dokument.

min fiesta 06:a 1800mil

http://www.garaget.org/?car=74928
http://www.garaget.org/?car=91716

Dom borde ju passa in här utan problem

S70R -98, 8200 mil.

har en långmerca som bara gått 138,000mil och 3 ägare... tycker ja e lagomt iaf,,  nä i övrig så har jag ingen lågmilare, ska vara 240in som gått 15k då..

Kolla gärna in mina har 2 st

en golf C -84 1 av 3 i sverige som har gått 4688 mil
och har även en A-ford 1928 som gått 1128 mil och aldrig ens körd i ett regnväder

min audi har "bara" rullat 7tusen mil

har två stycken opel kadett som har gått 7000 någonting årsmodell 79 resp 10000 någonting årsmodell 78

Min 740? 500 mil

Audin har bara rullat 7000 mil.
lagom

min Remhjoan har gått ca 8000

min 144 automat från -68 har rullat  9000 precis när jag stälde ner den...hade gått 7800 när jag köpte den för 2år sedan:)tycker jag inte är så farligt med tanke på att bilen är 42år så:)

min s280 9050mil och 39år