decib3L skrev:

Öhman242 skrev:

decib3L skrev:

Kostar inte en sån växellåda typ.. JÄTTEMYCKET? :o

nja 5000:- så de e inte så farligt..

aha okej.. Har fått höra att växellåda till min kostar 55tusen..

Vet inte om det stämmer riktigt.

Ja går du in hos audi-handlaren och beställer en helt ny får du nog ge något sånt.. men beg är de rätt ok priser på..

Har fått endel gjort idag med.
Har kopplat in Dashloggen och bredbandslambdan och byggt om mittkonsolen för att få dit mätare..

Har även hållt på med insuget..
har konat förkammar röret. våld och skruvstäd så belv det rätt bra..
även hämtat plenumkammar röret som en kompis kört ut spåren i..

Mvh/Öhman

Öhman242 skrev:

http://img174.imageshack.us/img174/2070/1000891ic4.jpg
TITT-UT!

Jäklar i min låda vad snyggt det blev med Dotz Radium! Skulle nästan säga att det är sådana fälgar som är så läckra att de nästan skulle passa på vilken bil som helst
Och jäklar i din låda (vilket hål du hade gjort) vad du har rätta andan uppe, drar dig absolut inte för att köpa nytt när det verkligen krävs och att göra det själv! Tyvärr har jag fötts med tummen vid lillfingret om vi ska tala om ohändighet så jag törs aldrig göra något sånt här. Cred till dig för det mannen! Och för att du gillar att åka skoter, alldeles för få vet hur underbart det är.

galet bygge galen förare & galen mek :-) allt i ett

KHRacing skrev:

galet bygge galen förare & galen mek :-) allt i ett

Ja "lite" galen måste man vara för att ha riktigt roligt!

Äntligen ombesiktigad och klar med godkända avgasvärden.. Slita bort katten nu så de går att gasa igen..

En jävla växellåda till åt helvete.. Måste vara nått fel på biljävlen. skulle köra en runda.. körde en bit och tryckte på på ettan växlade 2an och sen 3an och då belv de ett jävla rassel och slutade driva på 3an så har rensat 3ans drev.. missade inget i växlingen och ändå gick lådan åt helvete.. har ca 300hk i den nu så den borde inte äta lådor på det viset..
nån som har tips på vad fan de kan bero på? tycker inte jag borde knäcka de så lätt..

Öhman242 skrev:

I fredags och igår gjorde jag ett ryck och skruvade dit toppen på s2an med bytta ventilfjädrar och ny toppackning..
Fick igång allt igår eftermiddag och åkte ut på testrunda regnade lokalt så tänte passa på att testa lite fullstarter för första gången..

Första starten spann och ålade som fan, andra starten lika dant.. körde en bit och kom till torr asfalt. Tänkte att nu ska grejerna testas, gjorde lika dan start där.. PANG! så driver det inte på nån växel länge..
kollar under bilen där jag ser en stor oljepöl under lådan..

Bogserade hem och rev bort lådan.. Har lyckats skick fram diffen totalt med stort hål i lådan som följd..
men men "shit happens" ska åka och handa ny låda nu..

Lite fina bilder:

http://img356.imageshack.us/img356/4905/1000880vb3.jpg

http://img356.imageshack.us/img356/2640/1000889va0.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/5672/1000886tj0.jpg



http://img174.imageshack.us/img174/2070/1000891ic4.jpg
TITT-UT!

Nytt smeknamn var det här.. "gubben i lådan"

Trist att du redan rasat din andra..

En RS4 låda är påväg hem nu så nu ska de väll fan hålla!!
Någon som har växellänkage till s4/rs4 6vxl så är jag väldigt intresserad..

Ska riva ner ikväll och se hur allt ser ut..

Har hänt en hel del i helgen med..
har rivigt ur motor och låda IGEN! börjar gå fort nu..

Sen har jag plockat ner fram och bakvagn för att byta ut allt till plastbussningar så de blir stumt. sen även börjat på och måla och fixa till bromsoken fram..

Blev lite skrot i denna låda med..


och rensade drev..

Händer mycket i garaget just nu..

Plast och powerflex bussningar överallt..
även målat allt efter denna bild..


Nya porrigare bromsslangar från Specma..


Motor och Rs4 lådan på plats allt nymålat putsat och fint..


Nya insuget nästan färdigsvetsat och klart..




Så hoppas på att vara Race klar tills Mantorp..
Mer roliga raceprylar är på ingång med :roll:

Nice som faen

Kul med så fina projekt, är själv på G med en S2, har du några köpråd mer än dom vanliga?

Synd att din äter lådor, kanske har nån konstig vridkurva så det maler sönder?

Losgard skrev:

Kul med så fina projekt, är själv på G med en S2, har du några köpråd mer än dom vanliga?

Synd att din äter lådor, kanske har nån konstig vridkurva så det maler sönder?

Har inga direkta tips.. min var ju inte direkt orginal när jag köpte den..
problemen med växellådorna var nog dåliga bussningar som nu är fixat..

Idag har det varigt riktig hjulafton..

Fick mina nya Hoosier slicks idag.. kommer bli riktigt fett..



Har även fått fina sponsringprylar ifrån GE Motorsport
2 fina luftfiler ett till motorn som ska klara bra med effekt och ett till vevhusvet.





Fick även Nuke sviktsståls axlar för nån dag sen att sätta bak så de förhoppningsvis håller ihop där iaf..

Nu står äntligen S2an rullandes på hjulen efter en hel del mekande och ombyggnationer.. var ute och grunsmappade lite idag och de ser lovande ut.. är en del kvar innan den är raceklar inför Mantorp men är ju många timmar kvar än så hoppas hinna..
Kommer stor uppdatering senare..

jävlar vilken porrig bild på motorn

Får väll ta och sammanfatta allt som hänt på bilden de senaste 4 veckorna.

*Har plockat ner fram och bakvagn och målat och snyggat till.
*Bytt alla bussningar som inte var poxerflex till plast.
*Haft ur motor och målat den och polerat lite småsaker.
*Putsat upp allt i motor rummet, dragit om och tagit bort endel sladdar.
*Målat Bromsar
*Bytt spridare
*Satt dit nytt luftfilter.
*Satt dit sviktståls drivaxlar bak.
*Bytt alla bromsslangar till stålomspunna
*Byggt om till RS4 Växellåda, byggt egna växellådsfästen och växelförare.
*Byggt om avgassystemet.
*Byggt nytt insug.

Var nere hos Jonas och mappade Torsdagsnatten innan Mantorp
och började få ordentligt med fart i grejerna. Jonas gissade på 600+hk
men sen sa tyvärr turbon upp sig och började trycka igenom olja så det blev tyvärr inget köra på Mantorp. Men var ju nästan tur i efterhand när Mantorp blev som de blev..

Har pratat med Christer på NLR idag och han ska antagligen plocka ihop en ny roligare turbo till mig..

Stort Tack! till de kompisar som hjälp mig skruva och fixa fram grejer till bilen.
Och tack till Jonas för hjälpen med mappning.

En dålig bild på motorn nu.. kommer bättre sen:

Nu är nya turbon påväg hem och det ska mappas på tors eller fredag..
så bara hoppas att S2an kan hålla ihop en stund för en gångs skull så ska de nog fan gå att sätta fina tider med den på Uråsa på Lördag!

Nu är nya turbon hemma och har skruvat och fixat massa grejer ikväll för att få dit den så hoppas på uppstart imorgon..

Turbon är en Schwitzer S400. 71mm kompressor inducer. Flödar 92lbs/min. 83-74,5mm turbin 13cm2-KKKavgashus. God för ca 900hk.
Som jag fixat genom Christer på NLR.

Lite bilder på den:


Gämförelse med Precision snurran:


Och Gämfört med GT45an jag hade på Asconan:


Monterad: