bosabengt skrev:

Skulle jag gå på å trimma min GL skulle det mest vara för skoj skull å kunna lära mig lite rent tekniskt å praktiskt hur allt funkar osv. Inte så invecklat kanske men nånstans får man la börja.

Jag vill inte ha kommentarer som "kör turbo istället" osv. Utan mera informativa meningar tack

Tycker det är en djungel gällande vad man eg ska köra för kam å med vilken topp osv osv....
Vissa säger 1,2 å 3mm på toppen men då säger nån annan att den spikar å drar mer soppa.

bosabengt skrev:

Skulle jag gå på å trimma min GL skulle det mest vara för skoj skull å kunna lära mig lite rent tekniskt å praktiskt hur allt funkar osv. Inte så invecklat kanske men nånstans får man la börja.

Jag vill inte ha kommentarer som "kör turbo istället" osv. Utan mera informativa meningar tack

Tycker det är en djungel gällande vad man eg ska köra för kam å med vilken topp osv osv....
Vissa säger 1,2 å 3mm på toppen men då säger nån annan att den spikar å drar mer soppa.

cpu1337 skrev:

bosabengt skrev:

Skulle jag gå på å trimma min GL skulle det mest vara för skoj skull å kunna lära mig lite rent tekniskt å praktiskt hur allt funkar osv. Inte så invecklat kanske men nånstans får man la börja.

Jag vill inte ha kommentarer som "kör turbo istället" osv. Utan mera informativa meningar tack

Tycker det är en djungel gällande vad man eg ska köra för kam å med vilken topp osv osv....
Vissa säger 1,2 å 3mm på toppen men då säger nån annan att den spikar å drar mer soppa.

klart bilen kommer ta mer bensin om du trimmar

Mack skrev:

cpu1337 skrev:

bosabengt skrev:

Skulle jag gå på å trimma min GL skulle det mest vara för skoj skull å kunna lära mig lite rent tekniskt å praktiskt hur allt funkar osv. Inte så invecklat kanske men nånstans får man la börja.

Jag vill inte ha kommentarer som "kör turbo istället" osv. Utan mera informativa meningar tack

Tycker det är en djungel gällande vad man eg ska köra för kam å med vilken topp osv osv....
Vissa säger 1,2 å 3mm på toppen men då säger nån annan att den spikar å drar mer soppa.

klart bilen kommer ta mer bensin om du trimmar

Inte nödvändigtvis, men troligen beroende på hur seriöst man trimmar.

cpu1337 skrev:

Mack skrev:

cpu1337 skrev:

klart bilen kommer ta mer bensin om du trimmar

Inte nödvändigtvis, men troligen beroende på hur seriöst man trimmar.

så du menar att en b230 med dubbla weber 45/48or och portad planad topp och vass kam inte tar mer än en orginal b230f?

Burrrrner skrev:

Jo om man mappar om en originalmotor ja, men en vasst trimmad motor med annan kam osv. drar sjukt mycket bensin

bosabengt skrev:

Hur mycket skillnad skulle det bli med,

Extraktorgrenrör plus 2.5" sportavgas??

Vart någonstans kan man se vilken bakaxel man har. Står det på bakaxeln?

Kan man renovera en bakaxelklump med nya lager osv?? Har sett att det finns något som ser ut som lageröverfall i klumpen.

mvh

Mack skrev:

bosabengt skrev:

Hur mycket skillnad skulle det bli med,

Extraktorgrenrör plus 2.5" sportavgas??

Vart någonstans kan man se vilken bakaxel man har. Står det på bakaxeln?

Kan man renovera en bakaxelklump med nya lager osv?? Har sett att det finns något som ser ut som lageröverfall i klumpen.

mvh

1. På en orörd motor? 1-5 hästkrafter?

2. Skall stå instansat på bakaxeln.

3. Ja. Finns även att köpa på till exempel Blocket.

bosabengt skrev:

Mack skrev:

bosabengt skrev:

Hur mycket skillnad skulle det bli med,

Extraktorgrenrör plus 2.5" sportavgas??

Vart någonstans kan man se vilken bakaxel man har. Står det på bakaxeln?

Kan man renovera en bakaxelklump med nya lager osv?? Har sett att det finns något som ser ut som lageröverfall i klumpen.

mvh

1. På en orörd motor? 1-5 hästkrafter?

2. Skall stå instansat på bakaxeln.

3. Ja. Finns även att köpa på till exempel Blocket.

Okej så inte möe lönt att sätta dit sportavgas för just hk.

Vad skulle det göra om man t ex planade toppen bara 0.5mm-1mm? Lönt öht?
Finns det andra bakaxlar än slungdiffad på 740? Kanske finns många?
Finns det lagersatser till bakaxeln på blocket? Kanske finns på v parts med?

opela skrev:

matchportningen använder du packningen som mall

bosabengt skrev:

opela skrev:

matchportningen använder du packningen som mall

Ja det är ju det mest logiska men när jag läste på denna sida http://www.overboostracing.se/foretag/t … aaeffe0997

Så står det att man inte ska gå efter packning, därför undrade jag hur man gör då?

Vw-Andreas skrev:

jag kör 2,7mm planad 531topp med v kam, och till sommaren blir de röda v70t5 spridare med etanol

opela skrev:

bosabengt skrev:

opela skrev:

matchportningen använder du packningen som mall

Ja det är ju det mest logiska men när jag läste på denna sida http://www.overboostracing.se/foretag/t … aaeffe0997

Så står det att man inte ska gå efter packning, därför undrade jag hur man gör då?

de där är ju från person till person, Annars så gör du en mall av det största "hålet" och ser till att resten blir lika stort som han nu har skrivit