Har suttit å nördat mig lite snabbt om gamla grupp B. har förstått att några av de gamla grupp B bilarna gick att få som vägreggade versioner ex Lancia Delta S4 och Audi Sport Quattro (den som är kortare än vanliga ur quattron) båda dessa bilar har mittmonterade motorer på ca 600 BHP. stämmer detta och var finns dessa bilar att beskåda. eller är detta bara en "myt" som har uppstått för att några som har aldedes för mycket pengar byggt om sina "vanliga" bilar till grupp B replikor med mittmotor?

(tror även att det fanns en version av renault 5 turbo som heter Renault 5 Maxi Turbo som ska vara grupp B versionen)

Finns en sport quattro som hans dahlbäck (Dahlbäck racing) ska ha eller haft, det ska vara en äkta grupp B bil. men är det bara en gammal grupp B som har kommit till sverige eller såldes verkligen dessa bilar till privat personer?

www.dahlbackracing.se kolla på galleri och titta på sport quattron sjukt grym bil!

Sportquattron har motorn fram är jag nästan säker på, Står en sån vid dahlbäck i skyltfönstret när man åker förbi där vet inte om han har byggt den själv men däremot hade Lancia S4 mittmotor, Finns lite filmer på youtube om Grupp B, Får dagens WRC att se lite klent ut, http://www.youtube.com/watch?v=nYhiJeRPgdw

bazooka_ skrev:

Sportquattron har motorn fram är jag nästan säker på, Står en sån vid dahlbäck i skyltfönstret när man åker förbi där vet inte om han har byggt den själv men däremot hade Lancia S4 mittmotor, Finns lite filmer på youtube om Grupp B, Får dagens WRC att se lite klent ut, http://www.youtube.com/watch?v=nYhiJeRPgdw

Tack för den videon. Satt med gåshud genom hela, fyfan vilka bilar Undra hur många åskådare som dog per race, väldigt många lekte med döden

Det knepiga är att dagens wrc-bilar går inte långt från lika bra som dessa gamla vidunder.
Men det är mycket roligare att se dom gamla bilarna... Det är inte så "för mycket" teknik i dom. Vanliga manuella lådor och allt sånt.. Fan va grymma dom är!
Dagens wrc har gått för långt. Snart bestämmer bilen hur man ska köra. Likaså med formel 1.. Inte kul alls.

EDIT: Har faktiskt åkt i en äkta grupp B Audi S1 sport quattro.. Gick rejält kan jag lova.

Irmscher Vectra skrev:

Det knepiga är att dagens wrc-bilar går inte långt från lika bra som dessa gamla vidunder.
Men det är mycket roligare att se dom gamla bilarna... Det är inte så "för mycket" teknik i dom. Vanliga manuella lådor och allt sånt.. Fan va grymma dom är!
Dagens wrc har gått för långt. Snart bestämmer bilen hur man ska köra. Likaså med formel 1.. Inte kul alls.

EDIT: Har faktiskt åkt i en äkta grupp B Audi S1 sport quattro.. Gick rejält kan jag lova.

Det var för många som dog när de inte hade några begränsningar på bilarna

Finns fortfarande en hel del kvar, i uddevalla har "rolle" en gatreggad sport quattro, sen finns ju äkta till salu...http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=2204437&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=16&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2

http://www.youtube.com/watch?v=XrJGPda5 … re=related

Man blir lite tåröggd

MrTobias skrev:

bazooka_ skrev:

Sportquattron har motorn fram är jag nästan säker på, Står en sån vid dahlbäck i skyltfönstret när man åker förbi där vet inte om han har byggt den själv men däremot hade Lancia S4 mittmotor, Finns lite filmer på youtube om Grupp B, Får dagens WRC att se lite klent ut, http://www.youtube.com/watch?v=nYhiJeRPgdw

Tack för den videon. Satt med gåshud genom hela, fyfan vilka bilar Undra hur många åskådare som dog per race, väldigt många lekte med döden

Ja jag får gåshud själv, hörde du vad killen i början säger då? Att dom hade kört samma distans som ett F1 lopp och snabbaste grupp b bilen var fyra sekunder efter den långsamaste F1, men grupp b bilarna körde på grus och inte på asfalt som F1, Då kan man ju börja förstå hur fort det gick=) Det som satte stopp för grupp b var en rad svåra olyckor och till slut när Henri Toivonen har jag för mig at han hette iaf när han och hans kartläsare dog i lancian som Henri körde, den brann upp, tidigare hade han sagt att det gick för fort "man klarar inte av farten"

bazooka_ skrev:

MrTobias skrev:

bazooka_ skrev:

Sportquattron har motorn fram är jag nästan säker på, Står en sån vid dahlbäck i skyltfönstret när man åker förbi där vet inte om han har byggt den själv men däremot hade Lancia S4 mittmotor, Finns lite filmer på youtube om Grupp B, Får dagens WRC att se lite klent ut, http://www.youtube.com/watch?v=nYhiJeRPgdw

Tack för den videon. Satt med gåshud genom hela, fyfan vilka bilar Undra hur många åskådare som dog per race, väldigt många lekte med döden

Ja jag får gåshud själv, hörde du vad killen i början säger då? Att dom hade kört samma distans som ett F1 lopp och snabbaste grupp b bilen var fyra sekunder efter den långsamaste F1, men grupp b bilarna körde på grus och inte på asfalt som F1, Då kan man ju börja förstå hur fort det gick=) Det som satte stopp för grupp b var en rad svåra olyckor och till slut när Henri Toivonen har jag för mig at han hette iaf när han och hans kartläsare dog i lancian som Henri körde, den brann upp, tidigare hade han sagt att det gick för fort "man klarar inte av farten"

http://www.youtube.com/watch?v=zkLH56Jx6qI

Där finns anledningen till att de tog slut

MrTobias skrev:

Irmscher Vectra skrev:

Det knepiga är att dagens wrc-bilar går inte långt från lika bra som dessa gamla vidunder.
Men det är mycket roligare att se dom gamla bilarna... Det är inte så "för mycket" teknik i dom. Vanliga manuella lådor och allt sånt.. Fan va grymma dom är!
Dagens wrc har gått för långt. Snart bestämmer bilen hur man ska köra. Likaså med formel 1.. Inte kul alls.

EDIT: Har faktiskt åkt i en äkta grupp B Audi S1 sport quattro.. Gick rejält kan jag lova.

Det var för många som dog när de inte hade några begränsningar på bilarna

Jo, det vet jag. Var nog 11 eller 12 år när dom satte stopp för dessa monsterbilar.
Toivonen och kartläsaren strök med, som bazooka skrev. Plus att vår egen Lars Erik Thorp dog när han blev ihjälkörd av en rallybil som blåste av vägen då. Ironiskt, men sant och tragiskt. Han var Tina Thörners kille, och en jävligt bra rallyförare.
Alla utom Audi S1 hade mittmonterad motor... Renault 5 Maxi Turbo2 , Lancia 032, Lancia Delta S4,  Peugeot 205 Turbo EVO16, Citroën BX4TC.
Men det är otroligt grymma bilar. Skulle vara kul att se hur t.ex en Impreza skulle sett ut som grupp B..

EDIT: Apropå Sport Quattro. En polare har kortat en Audi GT Coupé och håller på att montera breddare nu. Blir feeet!

En av dom olyckor jag skrivit om  http://www.youtube.com/watch?v=0IiANJ5EZMc

bazooka_ skrev:

En av dom olyckor jag skrivit om  http://www.youtube.com/watch?v=0IiANJ5EZMc

Usch... Hemskt. Minns att jag såg det på tv. Kommer ihåg det så väl... Fy fan vilken läskig krasch.

Grupp B... synd att man inte kan åka tilbaka i tiden å uppleva det. var ju bara barnet när de sluta

ja det hade varit grymt kul att se.... själv är man född 2 år för sent för att ens ha kunnat märka av grupp B.. vilken dröm det skulle vara att få åka med eller provköra en sån bil.

Jo jag var själv bara 3 år när det lades ner, men kommer inte ihåg nått av det, men bilarna var ganska extrema för sin tid. Nästan inga begränsningar, bara "Gör en bil som tar sig igenom stäckan så fort som möjligt" var ju tankegången då,

Citroen BX Gruppe B hade frontmotor :-)

Fanns ju både Peugeot 205 t16 och Frod RS200 som gatversioner å

Renault 5 Turbo 2 är väl någon rally-version? Finns som gatreggad har varit med i bilsport t.ex.

Alla grupp-b bilar måste har byggts i 200ex för civila marknaden för att dom skulle få tävla med modellen.