Crall skrev:

Är det inte 5 grader som gäller? Om de är under 5 grader räknas det som vinterväglag.

Vinterväglag
Det anses vara vinterväglag om det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägbanan.
http://www.vv.se/templates/page3____2714.aspx Inga grader alls.

Nope, har t.o.m. sålt mina 18".
Inte så sugen på att skruva på originalarna, då är nästan plåtisarna snyggare.

sommardäck... finner ingen anledning att åka på vinterdäck när de e +grader och tort på backen

pillade dit dom igår förmidda
var ute och åkte i går nätt och med min tur så fryser det me ^^
var tort på dom flesta ställen
men på kullestens gataorna så var den svinigt halt ^^

är det inte så att det är olika gummiblandningar i sommar däck och vinterdäck, och sommardäcken blir hårda & hala vid låga temperaturer?

va ät ni galna-. de är väll lag på vinterdäck ett tag till?

cenoxide skrev:

är det inte så att det är olika gummiblandningar i sommar däck och vinterdäck, och sommardäcken blir hårda & hala vid låga temperaturer?

Tror det är så att vid +5 grader så blir blandningen i sommardäck stenhård o tappar mer eller mindre fästet. Rätta mig någon om jag har fel.

Lardi skrev:

va ät ni galna-. de är väll lag på vinterdäck ett tag till?

Det verkar vara hemskt många som missar det dära med vintervägslag/vinterdäck när dem gör uppskrivning. Om det inte är SNÖ, IS, Minusgrader så FÅR man köra med Sommardäck när man vill!

så om man besiktar bilen nu med sommardäck så borde den gå igenom, ja om det är bra väder alltså?

Man får faktiskt alltid besiktiga en bil med sommardäck, dem tittar bara på mönstret

cenoxide skrev:

så om man besiktar bilen nu med sommardäck så borde den gå igenom, ja om det är bra väder alltså?

Undantag
Trots kraven på vinterdäck får ett fordon köras i följande fall om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten:

    * Vid provkörning eller bogsering av fordonet i samband med reparation eller liknande ändamål.
    * Vid färd den kortaste, lämpligaste vägen till och från närmaste besiktningsorgan (Bilprovningen).
    * Om fordonet enligt vägtrafikregistret är trettio år eller äldre.
    * Om fordonet är registrerat i utlandet.
    * Vid färd som påbörjas eller avslutas i utlandet.
    * Om du kör med stöd av saluvagnslicens (grön registreringsskylt) den kortaste, lämpligaste vägen från hamn, järnvägsstation, fabrik, reparationsverkstad, förvaringslokal eller liknande till en annan sådan plats, lokal eller garage. Med saluvagnslicens får fordon även köras vid demonstration eller försäljning.
    * Om fordonets däck enligt uppgift i vägtrafikregistret har en fälgdiameter som är 10 tum eller mindre.

http://www.vv.se/templates/page3____2714.aspx Samma adress som tog upp vad som räknas som vinterväglag.

då vart man lite klokare ställer en lite offtopic fråga, får man då köra avställt & obes. till o från verkstad?

cenoxide skrev:

då vart man lite klokare ställer en lite offtopic fråga, får man då köra avställt & obes. till o från verkstad?

Att köra ett avställt fordon
Som regel får du inte köra ett avställt fordon. Det finns dock ett undantag: när du ska köra närmast lämpliga väg till och från en besiktning. Fordonet måste vara trafikförsäkrat och det får inte finnas några obetalda fordonsskatter.

Observera att ett avställt fordon inte heller får bogseras.
http://www.vv.se/templates/page3____620.aspx

jag är sugen på att sätta på dom så tror dom åker på mellan 20-30

Darkie skrev:

Lardi skrev:

va ät ni galna-. de är väll lag på vinterdäck ett tag till?

Det verkar vara hemskt många som missar det dära med vintervägslag/vinterdäck när dem gör uppskrivning. Om det inte är SNÖ, IS, Minusgrader så FÅR man köra med Sommardäck när man vill!

"Tyvärr" är det polisen som avgör om det är vinterväglag eller ej när de stoppar 'en... Och det lär bli svårt att överbevisa dem i domstol Så jag låter vinterpjucken sitta på ett tag till jag.

Jag ska lägga på sommardäcken på C4an nu i veckan tänkte jag, känns bara löjligt att slira runt på dubben när det e massa plus och ren fin asfalt..

Mvh
Erick

ScoobyBear skrev:

Darkie skrev:

Lardi skrev:

va ät ni galna-. de är väll lag på vinterdäck ett tag till?

Det verkar vara hemskt många som missar det dära med vintervägslag/vinterdäck när dem gör uppskrivning. Om det inte är SNÖ, IS, Minusgrader så FÅR man köra med Sommardäck när man vill!

"Tyvärr" är det polisen som avgör om det är vinterväglag eller ej när de stoppar 'en... Och det lär bli svårt att överbevisa dem i domstol Så jag låter vinterpjucken sitta på ett tag till jag.

Polisen????? Trodde det var vädret som avgjorde om det var vinter.............
Men reglerna är ju rätt enkla att tyda: Krav på v-däck - 1 december – 31 mars och därmed pasta

jag har haft sommardäck på "Vinterfälgarna" hela tiden.. dock inte kört när det snöat, men börjar köra nu för ca 2 veckor sen...

satte ju på vinterdäcken förra helgen...

fritzo skrev:

ScoobyBear skrev:

Darkie skrev:

Det verkar vara hemskt många som missar det dära med vintervägslag/vinterdäck när dem gör uppskrivning. Om det inte är SNÖ, IS, Minusgrader så FÅR man köra med Sommardäck när man vill!

"Tyvärr" är det polisen som avgör om det är vinterväglag eller ej när de stoppar 'en... Och det lär bli svårt att överbevisa dem i domstol Så jag låter vinterpjucken sitta på ett tag till jag.

Polisen????? Trodde det var vädret som avgjorde om det var vinter.............
Men reglerna är ju rätt enkla att tyda: Krav på v-däck - 1 december – 31 mars och därmed pasta

Inte så svårt, bara ta en kort på vägen och visa att det inte var någon snö. Om dem skulle bråka