vet ej vart jag ska lägga denna tråd men vill ha kort på volvo 740 med sänkninsats 40 mm.vill se hur de ser ut hur låg den ser ut mm.så släng in en bild så man ser om de är för lite åfinns de nån lägre typ 60mm?har bara hittat 40mm

Verkar bara finnas 40mm från Lesjöfors/Kilen, Cobra & Jamex.. (och vilka fler tillverkare det nu finns)

Här får du lite bilder på hur sänkningen på min GLT 16 VALVE 1988 blev.
4x Jamex 40mm-fjädrar tillsammans med fyra nya Sachs Advantage-dämpare runt om.

2x originalHÖG



Sänkt:


Bak med 17" Polaris:

Fram med 17" Polaris:



Min bil ska ju från början ha 15mm lägre chassi än standardbilar (typ GL, GLE),
så sänkningen ska ju 'bara' vara 25mm. Men ligger nog där emellan nånstans,
blev ju lägre, men inte superlåg.. brukar dock se lite lägre ut än vanliga nyare
standardbilar. Så alltid nåt. 60 fram och 40 bak hade ju varit fullt tillräckligt för min del.

steifan skrev:

Verkar bara finnas 40mm från Lesjöfors/Kilen, Cobra & Jamex.. (och vilka fler tillverkare det nu finns)

Här får du lite bilder på hur sänkningen på min GLT 16 VALVE 1988 blev.
4x Jamex 40mm-fjädrar tillsammans med fyra nya Sachs Advantage-dämpare runt om.

2x originalHÖG
http://www.garaget.org/gallery/archive/ … 31ptn2.jpg
http://www.garaget.org/gallery/archive/ … v3rfy7.jpg

Sänkt:
http://www.garaget.org/gallery/archive/ … e7odwz.jpg

Bak med 17" Polaris:
http://www.garaget.org/gallery/archive/ … p3r4ur.jpg
Fram med 17" Polaris:
http://www.garaget.org/gallery/archive/ … s00sgx.jpg


Min bil ska ju från början ha 15mm lägre chassi än standardbilar (typ GL, GLE),
så sänkningen ska ju 'bara' vara 25mm. Men ligger nog där emellan nånstans,
blev ju lägre, men inte superlåg.. brukar dock se lite lägre ut än vanliga nyare
standardbilar. Så alltid nåt. 60 fram och 40 bak hade ju varit fullt tillräckligt för min del.

den är ju fortfarande hög som ett hus
kapade mina fjädrar tog 3 varv och har 3 varv kvar å nu är den ungefär lika hög som din fram
men vill ha lägre och dom som sänker mest är 40mm finns det nåt ställe där man kan köpa lägre ? typ 60 40
eller 70-50 ?

min är sänkt 40mm runt om. ska köpa nya fälgar nu i veckan tror jag så då ser jag hur mycket  jag kan kapa sänk fjädrarna.

Team-Adolfsson skrev:

den är ju fortfarande hög som ett hus

Kan ju tyvärr inte stoppa in huvudet i hjulhusen fram längre
Jämför man bild 1 med sista bilden så ser det ju ut att skilja nästan 10cm

steifan skrev:

Team-Adolfsson skrev:

den är ju fortfarande hög som ett hus

Kan ju tyvärr inte stoppa in huvudet i hjulhusen fram längre
Jämför man bild 1 med sista bilden så ser det ju ut att skilja nästan 10cm

jo sant kan man ju inte på min heller för den delen
dock vill jag att min ska vara lägre ^^
så låg som bara går utan att det tar i i skärmarna med 15" fälgar vid fullt rattutslag

Pffffttt... löjligt

Den ska vara så sänkt att du "tuckar" fälgen (dvs att när bilen står still, så är fälgen innanför skärmkanten). Dock gör du inte det genom att sänka med sänkfjädrar, orginaldämparna pallar inte mer än 40-50mm generellt sätt, säker samma sam på 740.

Ska man sänka mer än 40mm (typ kapa sänkfjädrar alternativt hårda standardfjädrar)
så bör man väl införskaffa Bilstein Sprint eller nån annan stötdämpare för korta fjädrar.

hade tänkt köpa såntdära kitt med fjädrar å dämpare men ser ju för hög ut endå ju på domdära bilderna du la in vill ha så däcken slickar skärmakten.blir väghållingen dålig om man kapar orginalfjädrarna eller sänkfjädrarna?vill ju ha den låg å även ha bra väghållning. på dendära svarta såg de ju bra ut bak men på tok för hög fram.

esa skrev:

min är sänkt 40mm runt om. ska köpa nya fälgar nu i veckan tror jag så då ser jag hur mycket  jag kan kapa sänk fjädrarna.

Vem fan kapar sänkningsfjädrar då?
Ren och skär idioti.. Hela meningen med konceptet försvinner ju.

Med 35mm sänkning och nya dämpare och 17" fälgar

tyckte det såg rätt så lagom ut ändå blir väl en jäkla skillnad på väg hållningen eller ?

Jag personligen tycker ju att det ser nedlastat och 'bonnigt' ut att ha en totalt söndersänkt Volvo

Irmscher Vectra skrev:

esa skrev:

min är sänkt 40mm runt om. ska köpa nya fälgar nu i veckan tror jag så då ser jag hur mycket  jag kan kapa sänk fjädrarna.

Vem fan kapar sänkningsfjädrar då?
Ren och skär idioti.. Hela meningen med konceptet försvinner ju.

Om han fortfarande ser hög ut så kommer jag kapa dom. däcken ska slicka skärmkanten.
men det åter står att se.. hur det blir med dom nya fälgarna.

kolla in mitt galleri på min gammla 740.
kapade även fjädrarna fram på dom sänkfjädrarna

steifan skrev:

Jag personligen tycker ju att det ser nedlastat och 'bonnigt' ut att ha en totalt söndersänkt Volvo

Håller med dig. Ser så illa ut... *kräks*

steifan skrev:

Jag personligen tycker ju att det ser nedlastat och 'bonnigt' ut att ha en totalt söndersänkt Volvo

haha tur att jag är bonn pojk då ^^
dock ska jag bara ha volvo att gasa till det rasar så länge den håller sen jag köper jag redigt bil

Team-Adolfsson skrev:

steifan skrev:

Jag personligen tycker ju att det ser nedlastat och 'bonnigt' ut att ha en totalt söndersänkt Volvo

haha tur att jag är bonn pojk då ^^
dock ska jag bara ha volvo att gasa till det rasar så länge den håller sen jag köper jag redigt bil

Då har jag inget att invända

oki då  lär det dröja innan du köper ny bil då med tanke på hållbarheten på en sur gammal gl