hejsan

jo det är nu så att mina vindrutetorkare verkar leva lite som dom vill.

det finns tre steg på dem -

första är torkning var 15 sekund.
andra är typ snabbt
tredje skitfort.

iallafall så måste jag ner till steg tre för att sen köra dem andra stegen och ibland så fungerar det inte alls, och ibland funkar det helt och håller problemfritt utan att jag måste dra ner spaken till steg tre.

vad ska jag göra för att få detta att fungera normalt?

vet inte om det har någonting med detta att göra men torkarspaken låter väldigt mycket, måste ta i lite för att röra den till olika positioner, inte som med blinkersen som flyter på problemfritt, kan detta lösas också samt minimera det enorma KNAK ljudet?

mvh Sour

Låter som att det antingen är ett relä som är trasigt alternativt att det är direkt anknutet till spaken eller kanske en kombination?

hur kan jag åtgärda det?

Torkararmen kommer du nog lätt åt genom att skruva lös dom 2 skruvarna som sitter mellan ratten och instrumenteringen, på "rattstången" or whatever det nu kallas. Var reläet sitter vet jag inte, men gissningsvis vid säkringarna, säker någon mer 740bevandrad snubbes om kan svara på det.

okey tack så mycket

jag har fortfarande inte lyckats lösa det :S

fungerar all annan el i bilen? lampor m.m ? Jag hade jordfel i vänster framlampa och då började allt leva sitt eget liv, bl.a vindrutetorkarna som gick hela tiden, kunde bara öka/sänka farten mellan dom två hastigheterna, intervall och av fungerade inte. Det löste sig när jag gick igenom och gjorde i ordning kontakterna.

Sour skrev:

vet inte om det har någonting med detta att göra men torkarspaken låter väldigt mycket, måste ta i lite för att röra den till olika positioner, inte som med blinkersen som flyter på problemfritt, kan detta lösas också samt minimera det enorma KNAK ljudet?

mvh Sour

Med tanke på att spaken går trögt och låter mycket så tycker jag att det låter som om själva "vindrutetorkarspaks-relät" eller vad man ska kalla det för är trasigt.. om ett nytt inte är allt för dyrt så skulle nog jag iaf testa byta ut den.

Går att plocka billigt på en skrot, kostar inte många kronor.

jag gissar på att de är antingen jordfel vid innerskärmen eller att brytarna i spaken är trasiga, som sagt spaken bytes lätt genom att ta loss ratten, och senda sitter spaken med 2 stjärnor och 744 = en anslutning 745 = två anslutningar.
spaken kostar några kronor på skroten

tackar än en gång för svaren och tipsen

vet någon vart 740 framtorkare reläet sitter??

jo men vilket av dom

Någon som har en bild eller nått, som kan vissa de ?

Smedhult skrev:

bakom askoppen väl??

Yes, i mitten av dom tre längst bak. Nr 117, tror ja

Rally86 skrev:

Någon som har en bild eller nått, som kan vissa de ?

NordstromJ skrev:

Smedhult skrev:

bakom askoppen väl??

Yes, i mitten av dom tre längst bak. Nr 117, tror ja

Rally86 skrev:

Någon som har en bild eller nått, som kan vissa de ?

http://i38.tinypic.com/1zebdit.jpg

Tackar för de

Jag har fått fel på mina torkare i min 240, först så stannade dom inte när man stängde av till det avstängda läget utan den tog något "extra varv" först. Med tiden blev det fler "extra varv" innan dom stannade. Sen börja dom starta av sig själv. Nu går dom jämt och ständigt hur man än gör. Har provat att byta motor och spak..
Någon som har nån idé att dela med sig?

testa att byta relä

Volvo__Mannen skrev:

testa att byta relä

Jo jag hade en fundering på de men det är så mycket ungdomar som fingrat på denna el så man vet ju inte vart en enda kabel går. Men ska titta på det! tack