hejsan, när det är fel på lambdan eller när motorn skickar någon felkåd, ställer boxarna om sej till nått "safemode" då eller nått liknande? för den skickar felkåd på knacksensorn, och bilen drar drygt 2l/milen lugn körning i stan, kört 6,8 mil och få i 14,5liter.. någon annan möjlig anledning att den drar så inihelvette mkt soppa.. Tackar för alla svar, mvh daniel
Den har gått in i LimpHome-läge, och då blir det dyrt att åka. Eftersom den kodad på sensorn då går den över i lh-läge och då ställer den ner tändningen och går över till lambdastyrning istället, dessutom så stängs bcv'n av så du inte kan ladda mer än 0,4 bar. Dessutom så fetar den på med soppa för att hålla sig på den säkra sidan för att undvika spikningar. Och så kommer det att vara till felet åtgärdas.
Ja som föregående skribenter säger: Bilen går in i "limp home"/sekundär styrning för att inte riskerar omätbara knackningar och använder sig av default värden. Vilket gör att bilen drar mer bränsle blir slöare, men motorn slipper att bli sönder spikad
Dock går oftast inte motorstyrenheterna ner i "limp home" pga def Lamdasensor, dock uteslut värderna från lamdasonden/erna
Senast redigerat av _TiNcO_ (5 mars 2008)
Felsökning är en konst, inte bara vetenskap... och 90% tur
Ja som föregående skribenter säger: Bilen går in i "limp home"/sekundär styrning för att inte riskerar omätbara knackningar och använder sig av default värden. Vilket gör att bilen drar mer bränsle blir slöare, men motorn slipper att bli sönder spikad
Dock går oftast inte motorstyrenheterna ner i "limp home" pga def Lamdasensor, dock uteslut värderna från lamdasonden/erna
sista du skrev, att ja ska utesluta varderna från lambdan, hur menade du med det? mvh daniel
!! Har inte hört nåt liknande 
.. Ring volvo o fråga..
lycka till
