4557
Sök
Index
>
Inredning, utseende och styling

Kolfiberväv/BILTEMA

Skriv svar
247 Inlägg
31 mars 2008
Trådstartare
#1
Undrar om någon har köpt och testat biltemas kolfiberväv?

Biltema 193g/m2   1m2   529:-
Exydos Car Audio Tuning Zone Uthulin Illi Tuning Magnat
Opel Astra G Coupe Bertone (2004)
Citera
247 Inlägg
31 mars 2008
Trådstartare
#2
Jag menar Kolfiber..
sida: 496 i biltemas katalog.
Exydos Car Audio Tuning Zone Uthulin Illi Tuning Magnat
Opel Astra G Coupe Bertone (2004)
Citera
2 911 Inlägg
31 mars 2008
#3
Det är riktig kolfiber, men för att det ska se billigt ut så är den tunnare (mindre vikt).
Citera
452 Inlägg
31 mars 2008
#4
Hmm .. man kanske skall ta och titta lite närmre på det där kolfibret från biltema.
För mindre saker i bilen eller andra saker så kanske det är värt priset ..

Får dra inom feltema nästa gång man är i storstaden.
Tack för tipset!
BMW 320D (2010)
Volkswagen Corrado 2,0 16v (1993)
Citera
C20LET
1 041 Inlägg
31 mars 2008
#5
vart förbi o kika härom dagen, men blev tveksam eftersom det va så tunt, undrar oxå om nån har provat det =/
Vi tycker olika vet jag, that's it
Opel Calibra Turbo 4x4 "Vicky" (1992)
Citera
2 911 Inlägg
31 mars 2008
#6
Ska ni bara kolfiberdrapera inredning o.s.v. är det inga problem att använda, men ska ni däremot bygga hållbara prylar som kolfiber egentligen är till för, då ska ni titta på tjockare grejjer.

Funkar t.ex. prima att köra med glasfiber först (epoxy, inte polyester) och sen drapera med biltemas kolfiber.

Gå hellre ihop ett gäng och köp ifrån en kolfiberexpert, båtbutik eller liknande, där får ni bättre pris på samma sak och lite mer känd källa de kommer ifrån.

Sen är det "bara" att drapera... och det är en vetenskap i sig, oavsett om de är ifrån Biltema eller annat wink
Citera
8 156 Inlägg
31 mars 2008
#7
Decibel skrev:
Det är riktig kolfiber, men för att det ska se billigt ut så är den tunnare (mindre vikt).

Bara för att det ska SE billigt ut? Inte för att dom ska kunna sälja det billigare menar du?
(förlåt, kunde bara inte låta bli...)

http://www.swecomposite.com/
Kolfiber twill 200g/m2 (3K) 395:-/m2
Kolfiber twill 630g/m2 (12K) 695:-/m2
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
Citera
www.kudoz.se
3 802 Inlägg
31 mars 2008
#8
problemet med tunnare kolfiberväv är att den ganska lätt "faller sönder" när man jobbar med den o inte går tillbaka och att man då får fula bitar (väven "särar på sig").
www.kudoz.se
Mercedes GL550 "Gangster mercan" (2008)
Jaguar Xj6 4.2L LWB "Gammeljaggan" (1977)
Jaguar X300 3.2 Sport (1996)
Citera
8 156 Inlägg
31 mars 2008
#9
Blixten854 skrev:
Fan har ju inte katalogen här nu. Tänkte mer att det inte stämde eller att det var något fejk material då det är kolfibern i tex Königsegg som gör att den kostar 6 miljoner kr eller vad priset nu är?

Eller har jag fel om att kolfiber är dyrt som satan?

Saken är ju den att du behöver många lager om du ska göra hela delar av kolfiber. Har för mig att du får ungefär 1mm lager med 600g-väv.
Om du då behöver 10-20 lager för att göra det hela stabilt så börjar det kosta lite.
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
Citera
8 156 Inlägg
31 mars 2008
#10
sir_daniel skrev:
problemet med tunnare kolfiberväv är att den ganska lätt "faller sönder" när man jobbar med den o inte går tillbaka och att man då får fula bitar (väven "särar på sig").

Ja, man ska nog inte använda den till något annat än att drapera med. Men det borde ju inte vara alltför svårt att drapera smådelar, även med den väven? Ska nog ut till Biltema nu och kolla in den.
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
Citera
www.kudoz.se
3 802 Inlägg
31 mars 2008
#11
så länge du har mer eller mindre raka bitar duger den nog men börjar det blir former så är den för tunn (enl. mig) bättre med 600 matta då kan man göra roliga saker big_smile

(måste ta mig i kragen har ju för fasten 10kvadrat 600grams matta hemma....)
www.kudoz.se
Jaguar X300 3.2 Sport (1996)
Daimler DoubleSix 5.3L V12 (1992)
Jaguar Xj6 serie 2 "Bus katten" (1977)
Citera
German cars, quality and beyond
8 197 Inlägg
31 mars 2008
#12
Phaetoon skrev:
Decibel skrev:
Det är riktig kolfiber, men för att det ska se billigt ut så är den tunnare (mindre vikt).

Bara för att det ska SE billigt ut? Inte för att dom ska kunna sälja det billigare menar du?
(förlåt, kunde bara inte låta bli...)

lol
"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Citera
Cruel
21 april 2008
#13
sir_daniel skrev:
så länge du har mer eller mindre raka bitar duger den nog men börjar det blir former så är den för tunn (enl. mig) bättre med 600 matta då kan man göra roliga saker big_smile

(måste ta mig i kragen har ju för fasten 10kvadrat 600grams matta hemma....)

den får du gärna sälja till mej annars big_smile
pm isf wink
Citera
Billackerare
1 Inlägg
21 april 2008
#14
Gjorde lite detaljer till min och tyckte att Biltema hade en skaplig kolfiberväv,kanske lite tunn men va försiktig så blir det bra.Gå in och kika.Lycka till!
Bmw carboni
BMW 520i touring (1997)
Citera
3 Inlägg
28 juni 2009
#15
Biltemas väv är det inget fel på enligt mig. Har flertalet gånger använt den med ett gott resultat. Tjockleken beror ju helt på vad man tänker göra. Är det en bit med radier på blir den ju stark i sig. Men mindre än två lager lägger jag aldrig. Sen kan man ju börja bygga med riktad kolfiber oxå för att förstärka utsatta ställen. Håller för tillfället på med en batterikåpa till min TT och i den har jag nu två lager 80 grams glasfiber och ett lager 220 grams plain kolfiberväv. Den är stark och vridstyv nåt så in i den. Det tråkiga med Biltemas väv är ju att den är vikt. Köper man av ett specialiserat företag får man det på rulle. Ska man göra lite större ytor så är Biltemaväven inte att rekommendera. När man viker ut väven blir det veck eller små stjärnor där väven varit vikt tyvärr. Men midre delar duger den gott till enligt mig. I slutänden är det ju hur noga och kunnig man själv är som ger slutresultatet. smile
Volvo V70 II 2,5 FT R-Design (2011)
Citera
205 Inlägg
8 april 2010
#16
sir_daniel skrev:
så länge du har mer eller mindre raka bitar duger den nog men börjar det blir former så är den för tunn (enl. mig) bättre med 600 matta då kan man göra roliga saker big_smile

(måste ta mig i kragen har ju för fasten 10kvadrat 600grams matta hemma....)

Jag kan ochså ta en bit om du säljer.

Mvh Nerma
Ljutika Motorsports
Honda Accord Type-S "Ljutika Motorsports" (2006)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq Igår 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson Igår 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök