vad krävs för att man ska kunna ha turbo?;)

emil_740 skrev:

vad krävs för att man ska kunna ha turbo?

Att skaffa fram en turbo vore ju bra fört och främst, sen ska den kylas med oljan från din motor..sen en intercooler downpipe, m.m..tro mig det bästa du kan göra är att skaffa en 740tic från början..så lägg ner dina planer

Berätta mer.

Är det en allmän fråga eller har du ett specifikt mål?

/Göran

emil_740 skrev:

vad krävs för att man ska kunna ha turbo?

En bil som tål turbotrimm är en bra start.

ja du många saker, lättast och trimma är gamla GTI golfar , golf 2 GTI , golf 1 gti även ford sierra skall vara väldigt enkel , även bmw e30 skall vara enkla, , 

Förstår inte riktigt vad du menar, vad som krävs är  en turbo främst, intercooler, egensvetsat grenör osv, det är massa saker, finns redan uppe på forum läs!!!

Lowenhart skrev:

ja du många saker, lättast och trimma är gamla GTI golfar , golf 2 GTI , golf 1 gti även ford sierra skall vara väldigt enkel , även bmw e30 skall vara enkla, ,

Volvos B23or är nog billigast hursomhelst.

jo det med

Att ta en titt på vad stakar och kolvar klarar av är en bra början.

skitsnack kan man me en svets å kap å har kunskap så gör man om en GL till turbo på en helg lätt, gjorde jag iaf med bra resultat

min gammla motor hade gått 35000mil å va almänt plågad så jag satte i en b230F motor från en 240 gl  med 28000mil på mätarn å svetsade returen i tråget tog en kompressorverktygsnippel å gängade i blocket å tog oljan därifrån sen de smidigaste är att du köper komlett slang kit från någon som skrotat sin turbo å likadant intercoolern å sen kör jag med turbo spridare å gl boxar han flamar någon gång i pland men funkar prima laddar 0.6 med orginal soppa tryck, ej kompsänkt.. får se om jag vidare utväckla den med en kompsänkt topp å höjer soppatrycket..

142R skrev:

skitsnack kan man me en svets å kap å har kunskap så gör man om en GL till turbo på en helg lätt, gjorde jag iaf med bra resultat

Baserat på frågeställningen som tråden bygger på så tror jag inte han skulle klara det på en helg inte ens på 2år. Förefaller som det enda rimmliga svaret (om än tråkigt)är att köpa en bil som redan har turbo

turbo konverterad min bil i helgen det tog ca 12 timmar. o det med en förgasar motor som grund och den går juh fint som helst nu

munster skrev:

b230 har ju smidda kolvar redan, underdelen håller fint..

b230 har väl inte smidda kolvar?

Köp en Saab Turbo i stället Mycket bil för pengarna

Nu får ni f*n skärpa er! (Ingen nämnd - ingen glömd).

Sluta att chatta sönder trådar. Hjälp han som postade frågan.


Göran
Moderator

Håller med Göran!
Är också lite små sugen, tacksam för fler lite mer ingående svar!

emil_740 skrev:

vad krävs för att man ska kunna ha turbo?

En förbränningsmotor är en bra början....

emil_740 skrev:

vad krävs för att man ska kunna ha turbo?

pengar! intercooler, tryckrör, avlastningsventil, spridare som pallar, soppapump som pallar, kompsänka, turbogrenrör, en skyst downpipe, pysventil så man kan spärra turbotrycket, wastegate, oljetråg med öppning för returolja från turbon

kunskap...

vw_performance skrev:

kunskap...

det beror ju på om han ska göra konverteringen själv eller lämna bort till kunniga! pengar is the shit!! mycke pengar löser allt

hur värdelös är du om du åker runt med en bil byggd av andra?

för turbo bygge? : läsa på, pengar och inte lyssna på vad folk vid kiosken säger. det kostar väll 15tusen för att turbobygge. budgetbygge.