Mister_Opel skrev:

Beror ju vad du ska ha bilen till!
Dom är ju inte särskilt lika nånstans och helt beroende på modell!

Tar min Astra som exempel!
Drar ca 0.65 blandad körning! Vilken Volvo gör de?
150hk original, vilken original Volvo hänger med?
Komforten är toppen! Sitter som en gud! Lite skramlig men inte farligt!
Väghållning = Gokart!
Hållbarhet, har bara kört den ca 4 månader och dom problemfritt!
Rost, visst har den rostat! Har just bytt trösklar och nu är karossen i princip som ny!

Så om du vill ha en bil som gör 0-100 på en eftermiddag och som inte rostar, går 50k mil innan du byter bil samt gungar fram på vägen köp en volvo!

Vill du ha en lagomt drifsäker bil som du sitter skönt i och går som ett skott men kanske måste bytas ut vid 35k mil köp en Opel!

och ni som säger att Opel rostar sönder, vars får ni de ifrån? Har då aldrig själv ägt en sådan

Nu måste jag bara! Min bil drar 0,6 blandad köring. Har 172 hk original och har underbart sköna stolar i skinn och alcantara.
Slutsats: Köp en Clio Sport.

jerry885 skrev:

MilleN skrev:

Opel är också gubbiga, lättmekade och håller bra (förutom rost men Volvos rostar också ), skillnaden är att det är komfort i Oplar.

Som sagt är det en smakfråga och det finns väl inget rätt och fel egentligen. Dock är Volvohysterin stor här pga att det är ett svenskt märke.


Liten jämförelse av nya bilar också då:
Finns allt en del likheter men den som säger att Volvon är snyggare är blind
http://image.motortrend.com/f/car-news/ … rofile.jpg

http://www.madle.org/ms05sopel.jpg

liten fråga bara, vart hittar du komforten i opel? små hårda stolar, stötiga dämpare, och för en person som mig som har en normallängd, (194cm) så är det rent omöjligt att åka 10mil utan ryggont i 2veckor...

Vänta lite! Sa du att opel inte har komfort? själv är jag ca 185cm och sitter inte lika skönt i nån annan bil! Skulle vara en typ V70N isf!

Sir_x skrev:

Mister_Opel skrev:

Beror ju vad du ska ha bilen till!
Dom är ju inte särskilt lika nånstans och helt beroende på modell!

Tar min Astra som exempel!
Drar ca 0.65 blandad körning! Vilken Volvo gör de?
150hk original, vilken original Volvo hänger med?
Komforten är toppen! Sitter som en gud! Lite skramlig men inte farligt!
Väghållning = Gokart!
Hållbarhet, har bara kört den ca 4 månader och dom problemfritt!
Rost, visst har den rostat! Har just bytt trösklar och nu är karossen i princip som ny!

Så om du vill ha en bil som gör 0-100 på en eftermiddag och som inte rostar, går 50k mil innan du byter bil samt gungar fram på vägen köp en volvo!

Vill du ha en lagomt drifsäker bil som du sitter skönt i och går som ett skott men kanske måste bytas ut vid 35k mil köp en Opel!

och ni som säger att Opel rostar sönder, vars får ni de ifrån? Har då aldrig själv ägt en sådan

Nu måste jag bara! Min bil drar 0,6 blandad köring. Har 172 hk original och har underbart sköna stolar i skinn och alcantara.
Slutsats: Köp en Clio Sport.

Haha jaja men jag pratar om en bil för 10k

Sir_x skrev:

Mister_Opel skrev:

Beror ju vad du ska ha bilen till!
Dom är ju inte särskilt lika nånstans och helt beroende på modell!

Tar min Astra som exempel!
Drar ca 0.65 blandad körning! Vilken Volvo gör de?
150hk original, vilken original Volvo hänger med?
Komforten är toppen! Sitter som en gud! Lite skramlig men inte farligt!
Väghållning = Gokart!
Hållbarhet, har bara kört den ca 4 månader och dom problemfritt!
Rost, visst har den rostat! Har just bytt trösklar och nu är karossen i princip som ny!

Så om du vill ha en bil som gör 0-100 på en eftermiddag och som inte rostar, går 50k mil innan du byter bil samt gungar fram på vägen köp en volvo!

Vill du ha en lagomt drifsäker bil som du sitter skönt i och går som ett skott men kanske måste bytas ut vid 35k mil köp en Opel!

och ni som säger att Opel rostar sönder, vars får ni de ifrån? Har då aldrig själv ägt en sådan

Nu måste jag bara! Min bil drar 0,6 blandad köring. Har 172 hk original och har underbart sköna stolar i skinn och alcantara.
Slutsats: Köp en Clio Sport.

och sitt som en flugskit i fronten på en volvo om du krockar ..

Mister_Opel skrev:

jerry885 skrev:

MilleN skrev:

Opel är också gubbiga, lättmekade och håller bra (förutom rost men Volvos rostar också ), skillnaden är att det är komfort i Oplar.

Som sagt är det en smakfråga och det finns väl inget rätt och fel egentligen. Dock är Volvohysterin stor här pga att det är ett svenskt märke.


Liten jämförelse av nya bilar också då:
Finns allt en del likheter men den som säger att Volvon är snyggare är blind
http://image.motortrend.com/f/car-news/ … rofile.jpg

http://www.madle.org/ms05sopel.jpg

liten fråga bara, vart hittar du komforten i opel? små hårda stolar, stötiga dämpare, och för en person som mig som har en normallängd, (194cm) så är det rent omöjligt att åka 10mil utan ryggont i 2veckor...

Vänta lite! Sa du att opel inte har komfort? själv är jag ca 185cm och sitter inte lika skönt i nån annan bil! Skulle vara en typ V70N isf!

En polare till mig har både en Opel Astra -07 och en Opel Corsa -08 och jag sitter bättre i min sura gamla nersuttna 740 faktiskt. Dock kan jag inte klaga allt för mkt på stolarna i dom nya corsorna. Det enda är att det är så med ben utrymme.

jerry885 skrev:

liten fråga bara, vart hittar du komforten i opel? små hårda stolar, stötiga dämpare, och för en person som mig som har en normallängd, (194cm) så är det rent omöjligt att åka 10mil utan ryggont i 2veckor...

Om vi ska prata om obekväma bilar så kan ja säga att volvo 460 e hemsk

Citerar
"Tar min Astra som exempel!
Drar ca 0.65 blandad körning! Vilken Volvo gör de?
150hk original, vilken original Volvo hänger med?
Komforten är toppen! Sitter som en gud! Lite skramlig men inte farligt!
Väghållning = Gokart!
Hållbarhet, har bara kört den ca 4 månader och dom problemfritt!
Rost, visst har den rostat! Har just bytt trösklar och nu är karossen i princip som ny!"


haha , roligaste ja läst på länge .
=
Hållbarhet, har bara kört den ca 4 månader och dom problemfritt!

HAHHAHAHAHAHAHAH.. 4 månader ??  då är det snart dags för skroten för den stackars opeln? dem brukar väll oftast skrotas innan 20 000mil. Då är volvon precis inkörd.
Hur många oplar finns det som rullat över 50 000mil som fortfarande går bra? Kolla sen hur många volvo det finns

Mister_Opel skrev:

Tar min Astra som exempel!
Drar ca 0.65 blandad körning! Vilken Volvo gör de?
150hk original, vilken original Volvo hänger med?

Volvo 850 T5 - 211-225hk.
Volvo 850 GLT - 170hk.
Volvo 850 T-5R - 240hk.
Volvo 850R - 250hk.
Volvo S40 T4 - 200hk.
Volvo V40 T4 - 200hk.
Volvo S40N T5 - 220hk.
Volvo V50 T5 - 220hk.
Volvo S70R - 250hk.
Volvo V70R - 250 - 265hk.
Volvo S60R - 300hk.
Volvo V70NR - 300hk.
Volvo S80 V8 - 311hk.
Volvo 960 - 204hk.
Volvo 940 Turbo - 165hk.

Angående förbrukningen, så finns det så kallade Volvo DRIVe bilar... de råkar dra 0,39l/milen (C30).

Astra GSI mot Volvo 940 classic

Utseende - Ingen är speciellt mycket snyggare än den andra men jag skulle säga att volvon är snyggare
Hållbarhet - Behöver vi ens ta den frågan 
Prestanda - Volvo 190hk
Reservdelar - Volvo (finns nästan delar på ica)
Komfort - Volvo LÅÅÅNGT över astra
användbarhet - Volvo LÅÅNGT över astra
Rost -
Ekonomi - Opel går lite billigare
Krocksäkerhet - Volvo?
Trimvänlighet - VOLVO

Dessa saker bör tillåmed opel ägare hålla med om.

Jag tycker Renault 4 Laban är bäst.

Soderqvist skrev:

Efter att ha ägt en Omega måste jag säga VOLVO!!!!! Opel = inge kvalité alls.. Värre skitbilar får man fan leta efter...

Det säger du efter en Opel bara? Suck...

jerry885 skrev:

liten fråga bara, vart hittar du komforten i opel? små hårda stolar, stötiga dämpare, och för en person som mig som har en normallängd, (194cm) så är det rent omöjligt att åka 10mil utan ryggont i 2veckor...

Sa han som kör 460..
Normallängd? Jo, tjena... I basket kanske..

twin_cam skrev:

Tänk den som ändå hade en Admiral V8 i garaget Så nära jänkare man kan komma utan att vara amerikanskt

Då heter dom Diplomat.. Iaf de tidigaste modellerna. Då kommer du närmare jänk än i en Admiral. Rak sexa i dom.

Marcuzx skrev:

Astra GSI mot Volvo 940 classic

Utseende - Ingen är speciellt mycket snyggare än den andra men jag skulle säga att volvon är snyggare
Hållbarhet - Behöver vi ens ta den frågan 
Prestanda - Volvo 190hk
Reservdelar - Volvo (finns nästan delar på ica)
Komfort - Volvo LÅÅÅNGT över astra
användbarhet - Volvo LÅÅNGT över astra
Rost -
Ekonomi - Opel går lite billigare
Krocksäkerhet - Volvo?
Trimvänlighet - VOLVO

Dessa saker bör tillåmed opel ägare hålla med om.

Jaa.. Jämför en familjebil mot en sportig bil i GTI-klassen, jo det var ju smart...
Finns ju inte ens en liten sportig volvo från ca 92..
Så den jämförelsen var bara dum... Men okej, dra ut på nordslingan med de två ska du se..

Men t.ex. Ta en Omega som är i samma årgång, så klår den Volvon i det mesta i ovanstående...
Och t.o.m en Omega MV6 på 211 hk går billigare än en 940.. Dessutom är Opeln bra mycket snyggare.

Nänänä, ta en C20ne motor, antagligen den vanligaste opel motorn som finns?
Totalt sjukt skottsäkra pallar nästan allt dessutom har opel ofta fått lägga sina motorer i andra bilar som te.x. den nya saaben, chevrolet och även Ford.
På sjuttiotalet rostade en opel grymt mycket, nästan lika mycket som japanarna gör idag;)
Visserligen kan väl ingen plocka stjärnan volvon fått tack vare sin krocksäkerhet.
Men absolut hellre opel än volvo! Och ja jag har ägt tre stycken volvo varav 740,360,460=)

Irmscher Vectra skrev:

jerry885 skrev:

liten fråga bara, vart hittar du komforten i opel? små hårda stolar, stötiga dämpare, och för en person som mig som har en normallängd, (194cm) så är det rent omöjligt att åka 10mil utan ryggont i 2veckor...

Sa han som kör 460..
Normallängd? Jo, tjena... I basket kanske..

Haha kör inte med den bilen, det är den farsan kör han är 184 och han sitter bra fast jag hatar stolarna i den... jävla hollandsskit jag sitter skönt i min 740, trots att den är "sur, trött, jävligt, rostig, och trött igen"
så håller den iaf... 22000mil nu med samma koppling samma låda. och allt är i topskick.

opel ä de sämsta skit som går få för pengar så i detta test kommer dom på god andraplats!!

volvo är väl bra och pålitliga bilar men sjuuukt tråkiga.. köper man en volvo så grejjar man som fan å ska styla till sin volvo med den självskrivna listan: läppar, kapa fjädrar vita blinkers, andra handtag, ta bort emblem, annan grill å kanske nåt kjolpaket, så åker man ut och ställer sej på torget ibland 40 EXAKT likadana bilar, sånt e sjukt tråkigt! opel däremot e inte lika vanligt och har iaf inte en lika självskriven stylinglista som volvo så man åtminståne kan få ha en bil som sticker ut lite i mängden och lockar blickar, och slippa parkera jämte en precis likadan på ica parkeringen tummen upp för opel!!!
visserligen e volvo lättmekade som fan att bygga lego är tamejfan en jävla utmaning i jämförelse med att meka volvo och behöver du reservdelar så är det bara att gå och skaka på närmsta träd så ramlar det ner nån 740 skärm å kanske nån 405 topp, men vaffan opel e inte så jävla farliga heller det är ju samma skit, och det mesta delarna passar från saab oxå så där finns ju ännu mer delar att få tag på.. och lite jävla utmaning får det ju va.. det är tråkigt om det är FÖR lättmekat som volvo t.ex

Haft och många nyare Astror samt V70, men gillar både märkerna, men Opel har ryckt upp sig, rostproblemen fick Ford, går tyst och känns hyffsat påkostad, och känns bra kvalitet, samt bra bränsleförbrukning, Jämför med Focusen vi hade! Mest tragiska bil som finnes! Lever om så ni förstår ej..

saab_lejf skrev:

opel ä de sämsta skit som går få för pengar så i detta test kommer dom på god andraplats!!

Det är säkert därför saab delar bottenplatta med dom då.