Hej!

Jag tänkte höra om det någon som ha koll på om en Polo -00 drar mycket mer soppa om man skruvar på ett par 17" på bilen?
Vet ni ca hur mycket det skiljer osv får ni gärna berätta det med?!

Tack på förhand.

Tjena!
Kan nästan svära på att det blir ruskigt trögt o köra bilen, hastighetsmätaren visar fel o bilen naturligtvis då drar mer soppa. Men för o vara på det säkra, skriv då ner dimensionen på orginaldäcken o skriv dimensionen på de tilltänkta 17"ara så kan man söka...

Mankan1978 skrev:

Tjena!
Kan nästan svära på att det blir ruskigt trögt o köra bilen, hastighetsmätaren visar fel o bilen naturligtvis då drar mer soppa. Men för o vara på det säkra, skriv då ner dimensionen på orginaldäcken o skriv dimensionen på de tilltänkta 17"ara så kan man söka...

nä de behöver de inte bli, lite trögare kommer de nog bli samt att den kanske kommer dra Liiiiite mer soppa men inte speciellt mkt.. skiljer inte ett skit på min bil.. från 14-18... från 175 šbredd till 225...

att hastighetsmätaren inte kommer stämma är en fet lögn, de säger sig själv att man måste dra ner på profilen om man byter fälgdimension...


POLO 1.4i-16V/1.6GTI 10.94-10.01

Original däckdimension: 175/65-14


omräknad däckdimension:  215/35-17

orginal hastighet resp nya...

Med samma utväxling i bilen blir hastighetsändringen denna:
Gammal hastighet    Ny hastighet
40km/h    39.95km/h
50km/h    49.93km/h
60km/h    59.92km/h
70km/h    69.9km/h
80km/h    79.89km/h
90km/h    89.88km/h
100km/h    99.86km/h
110km/h    109.85km/h
120km/h    119.84km/h


så hastigheten kan du komma inom väldigt rimliga gränser..
soppan vågar ja inte svara på, men min hände de inget, andra blir trögare å drar mer...

nedanstående länk kan man räkna ut vilka dimensioner man kan ha för att bibehålla rätt hastighet på mätaren jämfört med hjulen.. bra att ha.. 

http://www.begla.se/hjul.php?catName=Bi … &dn=17

Av erfarenhet kan jag säga vid acceleration så går det lite trögare och man må gasa mer(drar mer bensin) men vid landsvägskörning drar den mindre pga att dom stora hjulen gör så att motorn varvar mindre

men de blir juh inte "större hjul" man ska juh alltid eftersträva att den ska ha samma rullomkrets.. annars felar juh mätare osv.. 
rullomkrtetsen felar med 0.137% om man tar den föreslagna storleken som ja sa.. och de är en diff på en meter på 1000 meter.. så ja.. man kommer en meter längre per kilometer...