2804
Sök
Index
>
Allmänt

Köpråd: Mitsubishi 3000GT

Skriv svar
205 Inlägg
6 juli 2008
Trådstartare
#1
Jag har blivit grymt sugen på att skaffa mig en 3000GT, det är ju en sportig bil och verkar vara väldigt skoj att köra också ! Jag har hittat en som ligger i rätt kurs för mig, en -93.

Nu till det jag undrar, finns det några nackdelar och fördelar ?
Är det en bil man måste hålla på att skruva i mycket eller håller grejorna? tror det var kring 320 hk i den jag är sugen på.

Tack på förhand smile
Volkswagen Passat 2.0 TDI R-Line (2010)
Citera
1 661 Inlägg
6 juli 2008
#2
Vi har ett eget forum där allt finns att läsa angående dessa underbara bilar: www.3kgt.se
Inte mkt att tänka på egentligen, funkar som en vanlig bil för övrigt. smile
Citera
Jesus didn´† Tap
1 146 Inlägg
7 juli 2008
#3
snygga och går bra gör dom i alla fall.
Pain is temporary, glory is forever. I don´t fuckin´ Tap..
Mitsubishi EVO RS (1997)
Citera
2 230 Inlägg
7 juli 2008
#4
snygg går fint:) men väger as gör dom...
eftersom det är japs så är det väll rost man ska kika efter som på alla andra japs typ tongue
Senast redigerat av Rojpen (7 juli 2008)
så kan det vara då det inte blev som det skulle
Volvo 940 SE T5 (1996)
BMW 320I (2001)
Citera
1 661 Inlägg
7 juli 2008
#5
Rojpen skrev:
snygg går fint:) men väger as gör dom...
eftersom det är japs så är det väll rost man ska kika efter som på alla andra japs typ tongue

Ingen fara med rost på dessa. Vikten är helt perfekt. wink bilen tar sig ändå 0-100 på 5.3s med krocksäkerhet som en SUV. smile
Citera
205 Inlägg
7 juli 2008
Trådstartare
#6
Rojpen skrev:
snygg går fint:) men väger as gör dom...
eftersom det är japs så är det väll rost man ska kika efter som på alla andra japs typ tongue

Kan det stämma att dom väger över 2ton ?
Volkswagen Passat 2.0 TDI R-Line (2010)
Citera
Biltokig
870 Inlägg
7 juli 2008
#7
sN4P skrev:
Rojpen skrev:
snygg går fint:) men väger as gör dom...
eftersom det är japs så är det väll rost man ska kika efter som på alla andra japs typ tongue

Kan det stämma att dom väger över 2ton ?

tunga som aset är de hursomhelst.... kolla regnr på vv så står det tjänstevikt där smile
Volvo: Built to protect Volvo drivers from other Volvo drivers.
Saab 900S "Aero" (1991)
Citera
1 661 Inlägg
7 juli 2008
#8
Hehe, dem väger 1810kg enligt pappret. Men när man väger dem så visar vågen ca 1700kg.
Vad väger 300zx och Supra mkiv? ca 1600-1700gk och det är utan AWD.
Citera
Malleus Malificarum
2 401 Inlägg
7 juli 2008
#9
Hardjim skrev:
Hehe, dem väger 1810kg enligt pappret. Men när man väger dem så visar vågen ca 1700kg.
Vad väger 300zx och Supra mkiv? ca 1600-1700gk och det är utan AWD.

Tjänstevikten på en Japspec Supra MKIV TT ligger på 1460 kilo. roll

Och 300ZX, TT med 2 säten ligger på 1496 kilo.

3000GT väger mongolid mycket, så det är inte mycket till en banvagn, mer utav en Autobahn kryssare.

En 3000GT med full tank och förare ligger på 1710 kilo.
Senast redigerat av Siarnaq (7 juli 2008)
Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.
Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)
Citera
Körv
3 535 Inlägg
7 juli 2008
#10
Min audi väger också ungefär som en 3000GT, och den är jävligt kvick ändå. Så gnäll lagom va smile
Truckdriving Man
Citera
61 Inlägg
7 juli 2008
#11
Min svensksålda 3000GT vägde in på 1680kg Original.

Mvh/Fredric
www.funrunracing.se
Mitsubishi 3000 GT (1993)
Citera
1 741 Inlägg
7 juli 2008
#12
Riktigt roliga bilar men är en så udda känsla i dom... Man känner att det är en tung bil. Får inte den riktiga acelretionskänslan som man får i så många andra bilar, även kurvorna är lite spännande känsla i men riktigt fin väghållning ändå. Men på mätaren ser man att det ökar!

Men man vänjer sig nog...
When it feels like you have full control!
You are not driving fast enough!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69250 <-- Min projekttråd.
Nissan Skyline R32 GTR (1993)
Citera
205 Inlägg
7 juli 2008
Trådstartare
#13
Siarnaq skrev:
Hardjim skrev:
Hehe, dem väger 1810kg enligt pappret. Men när man väger dem så visar vågen ca 1700kg.
Vad väger 300zx och Supra mkiv? ca 1600-1700gk och det är utan AWD.

Tjänstevikten på en Japspec Supra MKIV TT ligger på 1460 kilo. roll

Och 300ZX, TT med 2 säten ligger på 1496 kilo.

3000GT väger mongolid mycket, så det är inte mycket till en banvagn, mer utav en Autobahn kryssare.

En 3000GT med full tank och förare ligger på 1710 kilo.

1710kg ? Det är ju nästan som min 540 och det är en kombi hmm
Volkswagen Passat 2.0 TDI R-Line (2010)
Citera
61 Inlägg
7 juli 2008
#14
He he.

Om du är sugen på en 3000GT så köp den. du kommer inte att bli besviken. Vill du desutom trimma lite så är det inga problem heller.


film från race i helgen mot en 700hp Supra som får smaka på dammet efter en 3000GT.

http://www.youtube.com/watch?v=_FzSflyU3JI

Mvh/Fredric
Senast redigerat av vr4 (7 juli 2008)
www.funrunracing.se
Mitsubishi 3000 GT (1993)
Citera
205 Inlägg
7 juli 2008
Trådstartare
#15
vr4 skrev:
He he.

Om du är sugen på en 3000GT så köp den. du kommer inte att bli besviken. Vill du desutom trimma lite så är det inga problem heller.


film från race i helgen mot en 700hp Supra som får smaka på dammet efter en 3000GT.

http://www.youtube.com/watch?v=_FzSflyU3JI

Mvh/Fredric

Finns det någon annons på den kanske ?
Volkswagen Passat 2.0 TDI R-Line (2010)
Citera
1 661 Inlägg
10 juli 2008
#16
sN4P skrev:
vr4 skrev:
He he.

Om du är sugen på en 3000GT så köp den. du kommer inte att bli besviken. Vill du desutom trimma lite så är det inga problem heller.


film från race i helgen mot en 700hp Supra som får smaka på dammet efter en 3000GT.

http://www.youtube.com/watch?v=_FzSflyU3JI

Mvh/Fredric

Finns det någon annons på den kanske ?

Den som kör där finns ingen annons på, tror inte han ska sälja den. Ifall han ska så är det bra bit över 300 000 som gäller.
Här har du en annars. smile
http://www.blocket.se/vi/17067333.htm
Citera
Jesus didn´† Tap
1 146 Inlägg
10 juli 2008
#17
vr4 skrev:
He he.

Om du är sugen på en 3000GT så köp den. du kommer inte att bli besviken. Vill du desutom trimma lite så är det inga problem heller.


film från race i helgen mot en 700hp Supra som får smaka på dammet efter en 3000GT.

http://www.youtube.com/watch?v=_FzSflyU3JI

Mvh/Fredric

Supran gjorde ju inte annat än spann så det kanske inte är så konstigt?

För 3 veckor sen körde jag mot en 300GT med 430 bhp på hjulen mot min med 300 och vi körde 3 rundor. Var helt jämt i 1 och dom 2 andra förlorade jag med kanske en halv billängd. Visst han kan ju ha lagt på lite glädjehästar men pulver fanns det i den i alla fall.
Pain is temporary, glory is forever. I don´t fuckin´ Tap..
Mitsubishi EVO RS (1997)
Citera
Lackerare/Rekondare
834 Inlägg
10 juli 2008
#18
Jag skulle aldrig betala 150loppor för ett stort tungt landsvägslok som bara kostar en bråkdel av detta i japan.


Tung oinspererande osportig bil i mina ögon, Då är legnumen ett bättre val!
Citera
205 Inlägg
10 juli 2008
Trådstartare
#19
Robyn_021 skrev:
osportig bil. vad får man för 150 000? en volvo s40 typ. ja tycker att de är grymt mycke bil för pengarna

men till dig som ville ha köpråd, besök gärna våran sida på 3kgt.se där kan du få svar på dina frågor och funderingar,

mvh/ robyn

Jag är grymt sugen på en, men har inte råd med några 150k iaf, har hittat några billigare som verkar vara i gott skick! Det verkar vara en grymt rolig bil, den enda som tar emot är att den väger så mycket, ungefär lika mycket som min 540 och det är som sagt en touring smile
Volkswagen Passat 2.0 TDI R-Line (2010)
Citera
205 Inlägg
10 juli 2008
Trådstartare
#20
Robyn_021 skrev:
ok förstår. men se till å kika på en och provkör, sen är du fast:)

Det är väl det enda sättet smile
Volkswagen Passat 2.0 TDI R-Line (2010)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Kia optima GT
2 svar
Senaste inlägget av rillen76 onsdag 19:08 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök