Robyn_021 skrev:

osportig bil. vad får man för 150 000? en volvo s40 typ. ja tycker att de är grymt mycke bil för pengarna

men till dig som ville ha köpråd, besök gärna våran sida på 3kgt.se där kan du få svar på dina frågor och funderingar,

mvh/ robyn

Jepp osportig om man jämför med likvärdiga bilar, tex skyline, supra, soarer osv. Man känner att den väger endel.

För 150k kan man få väldigt mycket mer bil för pengarna, bara man vet vart man ska kolla eller vända sig.

Turbomatte skrev:

Robyn_021 skrev:

osportig bil. vad får man för 150 000? en volvo s40 typ. ja tycker att de är grymt mycke bil för pengarna

men till dig som ville ha köpråd, besök gärna våran sida på 3kgt.se där kan du få svar på dina frågor och funderingar,

mvh/ robyn

Jepp osportig om man jämför med likvärdiga bilar, tex skyline, supra, soarer osv. Man känner att den väger endel.

För 150k kan man få väldigt mycket mer bil för pengarna, bara man vet vart man ska kolla eller vända sig.

Mer bil än en 3000GT?? Inte en chans. Du får ju allt. Det är ju en GT (all lyx) plus att den gör 0-100 på 5.3s ORG.

Hardjim skrev:

Turbomatte skrev:

Robyn_021 skrev:

osportig bil. vad får man för 150 000? en volvo s40 typ. ja tycker att de är grymt mycke bil för pengarna

men till dig som ville ha köpråd, besök gärna våran sida på 3kgt.se där kan du få svar på dina frågor och funderingar,

mvh/ robyn

Jepp osportig om man jämför med likvärdiga bilar, tex skyline, supra, soarer osv. Man känner att den väger endel.

För 150k kan man få väldigt mycket mer bil för pengarna, bara man vet vart man ska kolla eller vända sig.

Mer bil än en 3000GT?? Inte en chans. Du får ju allt. Det är ju en GT (all lyx) plus att den gör 0-100 på 5.3s ORG.

du får ju en fin skyline gt-r för dom pengarna, en trevlig evo 4-5a ev en 6a med. Eller så köper man en legnum med samma motor och drivlina, byter styrboxen mot en ostrypt och sen har en 3000gt med lite mer komfort och bättre prestanda för ca 90k!


Mvh

Robyn_021 skrev:

osportig bil. vad får man för 150 000? en volvo s40 typ. ja tycker att de är grymt mycke bil för pengarna

men till dig som ville ha köpråd, besök gärna våran sida på 3kgt.se där kan du få svar på dina frågor och funderingar,

mvh/ robyn

hahaha du får en S4 för dom pengarna!

Turbomatte skrev:

Hardjim skrev:

Turbomatte skrev:

Jepp osportig om man jämför med likvärdiga bilar, tex skyline, supra, soarer osv. Man känner att den väger endel.

För 150k kan man få väldigt mycket mer bil för pengarna, bara man vet vart man ska kolla eller vända sig.

Mer bil än en 3000GT?? Inte en chans. Du får ju allt. Det är ju en GT (all lyx) plus att den gör 0-100 på 5.3s ORG.

du får ju en fin skyline gt-r för dom pengarna, en trevlig evo 4-5a ev en 6a med. Eller så köper man en legnum med samma motor och drivlina, byter styrboxen mot en ostrypt och sen har en 3000gt med lite mer komfort och bättre prestanda för ca 90k!


Mvh

Skyline är felstyrd, en evo är plastig och har inte alls samma komfort och 4cyl. En legnum har inte alls samma motor, 2.5L mot 3L. Och ingen av bilarna är i närheten av det vackra sportbilsutseendet.
Men alla har ju sin smak och jag har sagt min.

Nu blev det mycket "MIN bil är bäst" prat här. Dåligt med tips bara svammel.

Provkör en. Så enkelt är det. Trivs du med känslan av den tunga bilen så OK köp!
Gör du inte det titta på någon lättare. (Finns massa tips ovanför)

Hardjim skrev:

Turbomatte skrev:

Hardjim skrev:

Mer bil än en 3000GT?? Inte en chans. Du får ju allt. Det är ju en GT (all lyx) plus att den gör 0-100 på 5.3s ORG.

du får ju en fin skyline gt-r för dom pengarna, en trevlig evo 4-5a ev en 6a med. Eller så köper man en legnum med samma motor och drivlina, byter styrboxen mot en ostrypt och sen har en 3000gt med lite mer komfort och bättre prestanda för ca 90k!


Mvh

Skyline är felstyrd, en evo är plastig och har inte alls samma komfort och 4cyl. En legnum har inte alls samma motor, 2.5L mot 3L. Och ingen av bilarna är i närheten av det vackra sportbilsutseendet.
Men alla har ju sin smak och jag har sagt min.

Men herregud, majoriteten av alla 3000gt där ute är felstyrda, eller jag kanske ska säga gto. Evon är ju lika plastig som dom nyare 3000gt då dom använder likadana switchar kontroller och ac enheter. visst det är en 4a men lämmnar en 3000gt bakom sig. Legnumen har visst likadan motor det enda som skiljer är att legnumen har kortare slag altså bara 2.5l dock tycker jag den är lite rappare än 3l spisen.

Ska vi snacka vackert sportbilsutseende så ska trådskapare skaffa en alfa romeo eller nått annat italienskt då japanerna är kassa på vacker design.

Turbomatte skrev:

Hardjim skrev:

Turbomatte skrev:

du får ju en fin skyline gt-r för dom pengarna, en trevlig evo 4-5a ev en 6a med. Eller så köper man en legnum med samma motor och drivlina, byter styrboxen mot en ostrypt och sen har en 3000gt med lite mer komfort och bättre prestanda för ca 90k!


Mvh

Skyline är felstyrd, en evo är plastig och har inte alls samma komfort och 4cyl. En legnum har inte alls samma motor, 2.5L mot 3L. Och ingen av bilarna är i närheten av det vackra sportbilsutseendet.
Men alla har ju sin smak och jag har sagt min.

Men herregud, majoriteten av alla 3000gt där ute är felstyrda, eller jag kanske ska säga gto. Evon är ju lika plastig som dom nyare 3000gt då dom använder likadana switchar kontroller och ac enheter. visst det är en 4a men lämmnar en 3000gt bakom sig. Legnumen har visst likadan motor det enda som skiljer är att legnumen har kortare slag altså bara 2.5l dock tycker jag den är lite rappare än 3l spisen.

Ska vi snacka vackert sportbilsutseende så ska trådskapare skaffa en alfa romeo eller nått annat italienskt då japanerna är kassa på vacker design.

Orkar inte ens argumentera mot en hel text full av skitsnack.
Nästan alla 3000 är högerstyrda.
Org EVO från samma år får sämre tider rakt fram.
Inredningen är inte ens lik!
Du tycker 0-100 på 6.5s är rappare än 5.3s?
Bra jobbat.

Robyn_021 skrev:

http://www.youtube.com/watch?v=-OSsw4MhHKw

från en annan vinkel:) supran med 700 bänkade hk och slicks..

gt:n med gatdäck och va ja läste på 3kgt så hade han passagerare oxo:)

Den rör ju på sig en del hehe ^^

Turbomatte skrev:

Hardjim skrev:

Turbomatte skrev:

du får ju en fin skyline gt-r för dom pengarna, en trevlig evo 4-5a ev en 6a med. Eller så köper man en legnum med samma motor och drivlina, byter styrboxen mot en ostrypt och sen har en 3000gt med lite mer komfort och bättre prestanda för ca 90k!


Mvh

Skyline är felstyrd, en evo är plastig och har inte alls samma komfort och 4cyl. En legnum har inte alls samma motor, 2.5L mot 3L. Och ingen av bilarna är i närheten av det vackra sportbilsutseendet.
Men alla har ju sin smak och jag har sagt min.

Men herregud, majoriteten av alla 3000gt där ute är felstyrda, eller jag kanske ska säga gto. Evon är ju lika plastig som dom nyare 3000gt då dom använder likadana switchar kontroller och ac enheter. visst det är en 4a men lämmnar en 3000gt bakom sig. Legnumen har visst likadan motor det enda som skiljer är att legnumen har kortare slag altså bara 2.5l dock tycker jag den är lite rappare än 3l spisen.

Ska vi snacka vackert sportbilsutseende så ska trådskapare skaffa en alfa romeo eller nått annat italienskt då japanerna är kassa på vacker design.

Skulle alfa romeo vara en vacker sportbil ? Är ju skitfula..