danorano skrev:

Har följt din projekttråd länge i det tysta. Har själv en r32 gtst och det har varit kul och inspirerande att läsa om din. Blev sugen på att lacka mina lampinsatser svarta nu! Har du några tips? Hur får man bort glaset tillexempel?
Det är kanonbra att du börjat uppdatera så ofta på sistone, alltid kul läsning. Keep it up!

Kul å höra att man har följare
Ska försöka bli bättre på att uppdatera framöver

Att bara lacka insatserna är inte så svårt.
Snäpp loss de 4 clipsen som håller glaset, sen stoppar du in strålkastaren i ugnen på typ 100 grader ca i typ 5-10 minuter, håll uppsikt på den hela tiden.
Då mjukar man upp bitumengummit som "limmar" glaset mot plasthuset.
När det är varmt och mjukt kan du enkelt med en bred platt mejsel försiktigt bända loss glaset.
När det är loss så lossar du två skruvar som håller sargen i ovankant, i nederkant är det två kulleder som man försiktigt får snäppa loss med en platt mejsel.
Betänk att plastsargen kan va väldigt skör så bänd försiktigt.
När den väl är loss så får du slipa bort kromfilmen som ofta är krackelerad och ful på R32orna, jag blästrade dem helt sonika i blästerskåpet, funkade kanon.
Sen lacka dem med någon lämplig mattsvart färg, jag använde biltemas plastfärg som jag tycker funkar skitbra till sånna här grejer!
sen e det bara plocka ihop igen i omvänd ordning, värm bitumengummit igen så kan du trycka ihop glaset och snäppa på clipsen igen. jag satte ihop grejerna med nytt bitumen, men det behövs oftast inte.

allt det andra jag gjort med strålkastarna va dock destå pilligare

Oj, vilken bra guide, tackar för att du tog dig tid att skriva den!
Det blir nog till att utföra den här operationen inom en snar framtid

danorano skrev:

Oj, vilken bra guide, tackar för att du tog dig tid att skriva den!
Det blir nog till att utföra den här operationen inom en snar framtid

Inga problem, bara kul å kunna hjälpa till

Idag damp de nya fälgarna in.
Packa upp hemma och noterar att en fälg är rätt duktigt skavd i kanten, hoppas det går smidigt att reklamera.
Åkte ut och provmonterade två av dem iallafall.
18x8 fram och 18x9 bak, sitter som gjutet

Imårrn börjar jobbet med att få i motorn igen.

Dreggel.. Ge mig dom där fälgarna!
Blir ju hur fett som helst!
18" ser ju ut att fungera bra på r32 gtst, man blir bra sugen på att lägga 17"arna på hyllan själv.
Vilken bredd/ET/däckdimention tror du man kan ligga runt om man inte vill ha camber/valsa?

Kul att du gillar dem
Jag va lite inne på att köpa dem i 19" men då hade det nog blivit för trångt vilket jag inte vågade chansa på, bilen ska ju fortfarande va körbar lixom

Mina skärmkanter bak är ju ombyggda en aning till min fördel vad gäller lite bredare fälgar, men jag tror nog att 18x8 et30 passar fint runt om utan camber eller stretch, det är de jag har fram.
Men jag har suttit å räknat ganska mycket i div däck och fälg kalkulatorer online för att försäkra mig hur fälgarna skulle hamna jämfört med de gamla fälgarna.
Så fram sitter de likadant som de gamla gjorde med spacers, och bak breddar de nya en halv tum ut och en halv tum in mot hur de gamla satt.
Hur det skulle funka på en gtst med original skärmkant bak vet jag inte men original så är ju kanten en aning inåtsvept vilket gör att däck och fälg skulle hamna närmre så att säga, luddigt förklarat :p

Tack för ditt svar! Tycker att det var bra förklarat för jag förstog precis
Fan att orginal skärmkanterna är så trånga på en gtst, smart av dig att fixa till dom innan lack.
Ska forska lite mer i detta jag med

Se till att få i motorn igen nu!

Motor och låda ihopplockad, imorgon är tanken att den ska på plats

På god väg

Motorn e på plats.
Byggde om växellådsfästet då hålen i karossen sitter förskjutna på automat-chassin mot hur de sitter på en bil med manuell låda.
Dock passar inte kardan jag har som somliga påstått skulle passa så det måste jag hitta en original manuell kardan eller låta få den jag har förlängd typ 7-8 cm.

Fick hem nya damasker till växelspak och handbroms också häromdan.

Blev det en rb25 låda?

nope, RB20..
men har bara en kardan från CA18 S13 som somliga på div utlänska forum påstog skulle passa, vilket den gör förutom att den är typ 7-8 cm för kort och fel stödlager :S

Så nu letar jag efter nån som kan bygga om min gamla automat-kardan med yoken från S13-kardan, för att hitta en original R32 GTSt-kardan för rimlig peng verkar en smula omöjligt

Du borde nästan ha satsat på en rb25 låda när du ändå bygger om, skulle nog vara värt det i längden. rb20 lådorna gillar verkligen inte effekt.
rb25 lådorna går på helt utan problem med, det jag tror man behöver fixa är kardanen (r33 yoken på orginalkardan), r33ans slav, och byta till en vajerdriven fartsensor i rb25 lådan (har en guide hur man gör om du vill ha).
Kan vara värt att tänka på nu när du ändå håller på tänkte jag.
Jag ska nog göra detta på min när min växellåda ger upp igen iaf.

Jag har haft den tanken också, men då jag fick tag på grejerna för billiga pengar redan för länge sen så blir det såhär denna gång.
Och vill jag trimma så kommer ändå inte RB20n sitta kvar så då blir det å bygga om då isåfall

Vart förbi hos Finess.se och lämnat inredningen för flockning.
Hoppas kunna hämta grejerna till helgen, och tills dess ska jag ha dragit lite kablar å krafs så jag kan börja plocka in inredningen direkt jag fått hem grejerna

Va uppe hos Finess och hämtade inredningen i fredags.
Helgen har mestadels gått åt till att få in det mesta av inredningen i bilen igen.
Avsaknad av en mätare och lite annat småkrafs gjorde att allt inte är helt klart ännu.

Gjorde nya plexiskivor till "skyltarna" i dörrarna och har dragit all el till dem mm.
Framsystemet är inkopplat och provspelat.

under veckan och helgen ska motorn plockas ihop och provstartas, förhoppningsvis om jag fått däck på fälgarna så kanske det kan bli läge för en provkörning i nästa vecka förutsatt att allt lirar som det ska.

Det går sakta med säkert ! riktig bra touch med detaljer

Keep it going !

Neo666 skrev:

Det går sakta med säkert ! riktig bra touch med detaljer

Keep it going !

Det får inte gå FÖR sakta bara då jag har en tidplan att hålla

Saker börja falla på plats.
Väntar fortfarande på en fälg från Wheelzone som va skadad vid leverans, hoppas få den de närmsta dagarna.
Motorn är provstartad dock utan vatten i.
Klaffar allt så kanske det blir provkörning i helgen.

Generatorn e kass så den håller jag på å jagar en ny.

Blir fint det här