1. "Märkes-service" är för mig historia, att ha auktoriserad märkesstämplar bör ge plus i kanten om du evt ska sälja bilen. Tyvärr är det inte mycket att ha i verkligheten.
Idag har "b"verkstäder kommit ifatt och ibland tom gått om! ta tex volvos, eller mercedes relativt dyra servicar som inte skulle tolereras för 15 år sen. slarvfel, felaktiga oljor osv är vardagsmat.
2. Som du säger betalar du svin mycket pengar på att byta olja... som förmodligen håller dubbelt så långt som service-intervallerna. men så är det idag.
3. det är just "opel" -stämpeln du får betala för. Om du tycker den är värd nått ens.? sj skulle jag aldrig låta någon annan serva min bil.
Senast redigerat av Errol (29 juli 2008)