Skulle jag vara du skulle jag nog köpa en eu moped för att pendla med, för det första så har en sån där kina fyrhjuling noll i väghållning, du får byta alla gummislangar direkt för dom vittrar sönder av sig självt, dom flesta elkablar oxå.
Även fast den går som min ca 90-100kmh så är det ingen ide att tro att man kan ligga och dra på i 90kmh längre sträckor, den käns rent av farlig i dom farterna, men visst att busa runt lite på skogsvägar är den kul till att ha, eller köra runt med lite på sommaren, men inte till att pendla med...
På min satt det som tur är bättre gatudäck på, men annars är terrängdäcken som följer med original som någon här tidigare skrev helt värdelösa och blir som varmt tuggummi efter ett par kilometer och tänk dig då att behöva panikbromsa med dom däcken... dessutom vobblar dom och är i väldig obalans pga den usla kvaliten i gummit
Att behöva dra åt allt hela tiden har jag sluppit då min verkar hålla ihop men har hört om att saker och ting verkar vilja falla av och man måste dra åt skruvar, muttrar mm hela tiden.
Alla vajrar får man byta efter ett tag för skalen till vajrarna vittrar oxå sönder och sen rostar vajern fast, sen måste du bestycka om den för den är reggad in i Sverige väldigt strypt och går för snålt och blir för varm, men det kostar inte mkt.
Ca en halv liter milen drar dom, en eu moppe drar ca 0.15liter milen.
eller nån annan reparation. Plus att chassie-geometrin är sämre på billiga atv's = inte stabila för fem öre!
