torpis skrev:

Jag antar att en 2T motor lider av samma problem som en wankel, kolvringar som hela tiden gå över portanas öppning, och med ganska höga varvtal.  Allt går att förbättra, men det går ju inte att trolla.  höga varvtal och portarna i cylindern är ingen hit i långa loppet.

Det intressanta är dock att 2t används i så stor utsträckning bland båtar, där finns ju större motorer, typ V6 på 175hk 2t.

kanske avsaknad av miljökrav samt inte samma granskning av bränsleförbrukning som gör det?