Hej alla biltokar. Jag var och besiktade min Toyota Carina 1992 E (insprutning). Då fick jag nedslag på lambda-värdet, vid förhöjd tomgång. Det var lite lågt (93) vilket innebär, om jag inte är helt ute och cyklar, att motorn går lite fett. Jag har ett läck precis i skarven grenröret-katalysatorn. Kan de vara orsaken till att lambdavärdet är felaktigt? Och om det är det kan man slänga på lite metallpasta där då bara så att den går igenom besiktningen.
CO-halten var också hög men det får man väl bort med lite sprit.

Skulle vara schysst om man fick lite hjälp.

Jo det stämmer, och eftersom lambdasonden är placerad framför katten så kommer denna att registrera all den luft som då kommer in i läckaget, dvs bilen tror att den går magert och fetar på mer bränsle.
Så försök att laga läckaget, med t.ex: ljuddämparbandage eller lagningspasta.

CO halten borde även sjunka efter detta då motorn inte längre kommer att gå lika fett som innan.

Hoppas att detta kommer att hjälpa, annars så får du väl höra av dig så får amn se vad man kan göra.