har många gånger tänkt att lyfta batteriet på bilen, men vad jag har hört så sitter det startspärr på nya bilar, stämmer det ??

bilen jag tänker på just nu är en opel zafira -01...

Nej ,det sitter inte startspärr på alla bilar.

Jag skulle inte tippa på att du har startspärr på opeln, men ring Opel och fråga, de om någon borde kunna ta reda på det med ditt regnr.

Och vadå ny bil? Måste upplysa dig om att din bil är 7 år gammal

Alla bilar efter 94 har startspärr.

Men det är inga problem att byta batteri, det händer inget.

Precis som The_Dude säger... 94 och framåt är alla bilar utrustade med startspärr.

Min 945a från 95 har inge sånt onödigt... inga problem me batteribyte för din del...

dom flesta nya bilar har imobilizer å nyckel med transponder! inga problem att lyfta polen på dom flesta bilar! har bara hävt i ett batteri i dom flesta bilar på jobbet(bilskrot) å dom smäller igång direkt! men sen kan ju nycklen spöka! råka ut för det på en clio! ägaren skrotade bilen för att den inte startade å trodde det skulle bli tokdyrt att fixa! de var bara nycklen som kodat av sig så när vi testade reservnycklen startade den så snällt igen!

The_Dude skrev:

Alla bilar efter 94 har startspärr.

Men det är inga problem att byta batteri, det händer inget.

På Saab ng900 kom startspärr först 1996, så alla bilar har inte startspärr från 94:a

Fritz_85 skrev:

dom flesta nya bilar har imobilizer å nyckel med transponder! inga problem att lyfta polen på dom flesta bilar! har bara hävt i ett batteri i dom flesta bilar på jobbet(bilskrot) å dom smäller igång direkt! men sen kan ju nycklen spöka! råka ut för det på en clio! ägaren skrotade bilen för att den inte startade å trodde det skulle bli tokdyrt att fixa! de var bara nycklen som kodat av sig så när vi testade reservnycklen startade den så snällt igen!

HAHA, vilken jävla tabbe...

FordeveR skrev:

Fritz_85 skrev:

dom flesta nya bilar har imobilizer å nyckel med transponder! inga problem att lyfta polen på dom flesta bilar! har bara hävt i ett batteri i dom flesta bilar på jobbet(bilskrot) å dom smäller igång direkt! men sen kan ju nycklen spöka! råka ut för det på en clio! ägaren skrotade bilen för att den inte startade å trodde det skulle bli tokdyrt att fixa! de var bara nycklen som kodat av sig så när vi testade reservnycklen startade den så snällt igen!

HAHA, vilken jävla tabbe...

Hur kan ni testa den efter han har skrotat bilen? ;S

Darkie skrev:

FordeveR skrev:

Fritz_85 skrev:

dom flesta nya bilar har imobilizer å nyckel med transponder! inga problem att lyfta polen på dom flesta bilar! har bara hävt i ett batteri i dom flesta bilar på jobbet(bilskrot) å dom smäller igång direkt! men sen kan ju nycklen spöka! råka ut för det på en clio! ägaren skrotade bilen för att den inte startade å trodde det skulle bli tokdyrt att fixa! de var bara nycklen som kodat av sig så när vi testade reservnycklen startade den så snällt igen!

HAHA, vilken jävla tabbe...

Hur kan ni testa den efter han har skrotat bilen? ;S

hur! ingaproblem! jobbar man på en bildemontering så ska man se vad som kan säljas från bilen ju!