har sökt o sökt men hittar ingen info och hoppas på hjälp.
har en og 900S -92 motor/bil bonntrimmad som ja borde bygga rwd på (ny turbo oljerör stötdämpare fjädrar topplocks packning skivor fördelare startmotor tändningslås mm)

mera frågor

om ja bygger på min 900 kaross hur blir det med framvagnen utan drivaxlar.?
o vad ska ja tänka på mera , fyll gärna på med frågor och ideer så som subframe mm

Mvh Tercel

har inget svar förutom på framvagnen. Du får sätta dit tomma yttre drivknutar i spindelleden så ska det lösa sig.

okej tack för den infon, skönt o höra att det funkar med orginal framvagn iaf, har gett mej lite huvudbry

Tagit dig vatten över huvudet, eller är du väldigt tekniskt begåvad?
1: Skaffa Saabs kortmotor
2: Du måste vända på motorn så du får kopplingen bakåt.
3: Eftersom originalväxellådan skippas måste du ha 9000 oljetråg mellan 84-98
4: Bygga om motorfästen.
5: Var du ska placera styrväxeln? Det vete f-n. Om du vänder motorn så spretar Omegalådan ju ut       ganska exakt där styrväxeln nu sitter på din bil.
6:Bygga fästen i kaross passande bakaxel och växellåda från de bilar du väljer att ta delar från.
7: Ännu mer jobb
8: Ännu mer jobb
9: Ännu MYCKET mer jobb
10: + Lite till jobb
11: Något mer jobb
12: Och så vidare

Tillkommer allt planerande inför punkterna 1 t.om. 523

Därefter kommer regbesiktningen. - Men det tar vi då du kommit så långt.

Har för mig att de är V6 motorn som har en låda som är bolt on på en saab kort motor.

MVH

F

Saab motorerna från -94 och omega A lådorna passar ihop med varandra.