Alecci skrev:

Team-Adolfsson skrev:

KHRacing skrev:

Alpina är registrerat som ett bilbyggsbolag vad jag vet :-)

Finns även Ruf, som köper tomma karossen utav Porsche.

Alpina finns i samma fabrik som BMW
finns även på andra orter med huvudkontoret är i samma fabrik

och Alpina är ingen egen bilsort eller vad ni kallade det
är som ett orginaltillbehör till BMW du kan välja att få bilen ombyggd av Alpina om du vill när du köper en sprillans ny BMW
så det är ett extratillbehör kan man säga

Alpina är ett eget bilmärke sedan 1983 (som Alpina Burkhard Bovensiepen GmbH) med egen fabrik, de håller inte till i BMW's fabriker. Deras fabrik ligger i Buchloe utanför München (jag har varit där), och endast där. För vissa serier hyr de in sig på BMW's produktionslinjer dock.

Ett KKK K27 aggregat sitter i samtliga modeller av B7 och B7S Turbo. Kan itnyga att det är stora aggregat som pumpar rikigt bra med luft.

BMTech skrev:

Sluta giddra alpina är ingen biltillverkare alltså kan man inte säga att dom passar i kriterien.

Lägg ner attityden och se gärna till att kolla upp fakta innan du yttrar dig. Inte för att jag vet om de på grund av det passar in i kriterierna, men Alpina är ett eget bilmärke.

Men Alpina har 'väl' aldrig utvecklat och tagit fram en helt egen modell?
Det är ju egentligen bara BMW's med eftermarknadsdelar.

Alecci skrev:

Team-Adolfsson skrev:

KHRacing skrev:

Alpina är registrerat som ett bilbyggsbolag vad jag vet :-)

Finns även Ruf, som köper tomma karossen utav Porsche.

Alpina finns i samma fabrik som BMW
finns även på andra orter med huvudkontoret är i samma fabrik

och Alpina är ingen egen bilsort eller vad ni kallade det
är som ett orginaltillbehör till BMW du kan välja att få bilen ombyggd av Alpina om du vill när du köper en sprillans ny BMW
så det är ett extratillbehör kan man säga

Alpina är ett eget bilmärke sedan 1983 (som Alpina Burkhard Bovensiepen GmbH) med egen fabrik, de håller inte till i BMW's fabriker. Deras fabrik ligger i Buchloe utanför München (jag har varit där), och endast där. För vissa serier hyr de in sig på BMW's produktionslinjer dock.

Ett KKK K27 aggregat sitter i samtliga modeller av B7 och B7S Turbo. Kan itnyga att det är stora aggregat som pumpar rikigt bra med luft.

BMTech skrev:

Sluta giddra alpina är ingen biltillverkare alltså kan man inte säga att dom passar i kriterien.

Lägg ner attityden och se gärna till att kolla upp fakta innan du yttrar dig. Inte för att jag vet om de på grund av det passar in i kriterierna, men Alpina är ett eget bilmärke.

Läs själv innan du kommer med egen attityd.
Jag vet mycke väl var alpina är och står för.
Bilmärke ja BILTILLVERKARE NEJ.
Som jag skrivit innan så är dom en förädlingsfirma som säljer bilar.
Jag skulle själv kunna starta BMTech auto och sätta mitt märke på tex volvobilar med 600hk.
Det skulle inte göra mig till bilfabrikant och det skulle inte göra att mina bilar hade störst standard turbo.
Slutsats Bmw alpina har Stora turboaggregat men det är inte standardmonterat av billtillverkare.


BTW.
Alpina använda aggregat från porche turbo i den tidseran så om alpina svaret var rätt "vilket jag är skeptisk till" Borde porche turbo modell -80 tal var mera rätt

BMTech skrev:

Läs själv innan du kommer med egen attityd.
Jag vet mycke väl var alpina är och står för.
Bilmärke ja BILTILLVERKARE NEJ.
Som jag skrivit innan så är dom en förädlingsfirma som säljer bilar.
Jag skulle själv kunna starta BMTech auto och sätta mitt märke på tex volvobilar med 600hk.
Det skulle inte göra mig till bilfabrikant och det skulle inte göra att mina bilar hade störst standard turbo.
Slutsats Bmw alpina har Stora turboaggregat men det är inte standardmonterat av billtillverkare.


BTW.
Alpina använda aggregat från porche turbo i den tidseran så om alpina svaret var rätt "vilket jag är skeptisk till" Borde porche turbo modell -80 tal var mera rätt

Alpina är vad som kallas "Registered Automobile Manufacturer", vilket formellt innebär att de är en biltillverkare med eget märke, vare sig du håller med dem eller inte. Om det sedan passar in i trådskaparens kriterier för ämnet låter jag vara osagt.

Citat från Alpina:

ALPINA skrev:

1983 ALPINA Conferred Manufacturer Status
ALPINA is officially registered as an automobile manufacturer by the German Ministry of Transport, the Kraftfahrtbundesamt.

manufacturer = substantiv; tillverkare, producent, fabrikör

Jag har heller aldrig påstått att Alpina har störst aggregat standardmonterade, endast att Alpina är en egen biltillverkare med eget märke.

alpina,amg,carlsson,ruf m,m,m,m är väl mer bilförädlare ,tom tillverkar inga bilar dom köper chassier,kaross m,m sen monterar dom på sina bitar och registrerar dom som tex alpina b6.men å andra sidan är det inte många fabriker som tillverkar sina bilar från grunden idag mycket lånas av andra tillverkare som bottenplattor,motorer o så,det är väl så att dom är en manufacturer på pappret annars skulle dom få typa alla bilar.men är man en fabrikör behöver endast 1ex typas

Alecci skrev:

Alpina är vad som kallas "Registered Automobile Manufacturer", vilket formellt innebär att de är en biltillverkare med eget märke, vare sig du håller med dem eller inte. Om det sedan passar in i trådskaparens kriterier för ämnet låter jag vara osagt.

Citat från Alpina:

ALPINA skrev:

1983 ALPINA Conferred Manufacturer Status
ALPINA is officially registered as an automobile manufacturer by the German Ministry of Transport, the Kraftfahrtbundesamt.

manufacturer = substantiv; tillverkare, producent, fabrikör

Jag har heller aldrig påstått att Alpina har störst aggregat standardmonterade, endast att Alpina är en egen biltillverkare med eget märke.

Dom kan inte vara biltillverkare då dom inte gör själva bilen själv, dom köper ett märke (Bmw) och gör sedan om dom. Vad är det då som får ut att dom är biltillverkare För enligt mig, så kan dom inte vara det såvida dom inte börjar göra HELA bilen själv.

Streethawk skrev:

Alecci skrev:

Alpina är vad som kallas "Registered Automobile Manufacturer", vilket formellt innebär att de är en biltillverkare med eget märke, vare sig du håller med dem eller inte. Om det sedan passar in i trådskaparens kriterier för ämnet låter jag vara osagt.

Citat från Alpina:

ALPINA skrev:

1983 ALPINA Conferred Manufacturer Status
ALPINA is officially registered as an automobile manufacturer by the German Ministry of Transport, the Kraftfahrtbundesamt.

manufacturer = substantiv; tillverkare, producent, fabrikör

Jag har heller aldrig påstått att Alpina har störst aggregat standardmonterade, endast att Alpina är en egen biltillverkare med eget märke.

Dom kan inte vara biltillverkare då dom inte gör själva bilen själv, dom köper ett märke (Bmw) och gör sedan om dom. Vad är det då som får ut att dom är biltillverkare För enligt mig, så kan dom inte vara det såvida dom inte börjar göra HELA bilen själv.

Så Kleeman är inget bilmärke heller?

Streethawk skrev:

Alecci skrev:

Alpina är vad som kallas "Registered Automobile Manufacturer", vilket formellt innebär att de är en biltillverkare med eget märke, vare sig du håller med dem eller inte. Om det sedan passar in i trådskaparens kriterier för ämnet låter jag vara osagt.

Citat från Alpina:

ALPINA skrev:

1983 ALPINA Conferred Manufacturer Status
ALPINA is officially registered as an automobile manufacturer by the German Ministry of Transport, the Kraftfahrtbundesamt.

manufacturer = substantiv; tillverkare, producent, fabrikör

Jag har heller aldrig påstått att Alpina har störst aggregat standardmonterade, endast att Alpina är en egen biltillverkare med eget märke.

Dom kan inte vara biltillverkare då dom inte gör själva bilen själv, dom köper ett märke (Bmw) och gör sedan om dom. Vad är det då som får ut att dom är biltillverkare För enligt mig, så kan dom inte vara det såvida dom inte börjar göra HELA bilen själv.

Ytterst få "bilmärken" som gör hela bilar själva... i stort sett alla lånar av varandra.
Men håller med dig, oavsett vad som är "korrekt"
Min personliga åsikt är att alpina, kleeman, hirsh m.fl. inte är bilmärken

Angående topic, så har jag inget bidrag. Men en tanke är ju att ju större motor desto större aggregat?
Småmotorer orkar ju bara driva små turbiner, så borde inte någon stor 6:a med singelturbo vara med i topplistan? Kvalificerad gissning

tråden har väl spårat ur en aning från topic nu? tillbaka till ämnet!

En jävla massa OT i den här tråden...

Som vanligt i garagets forum..

Supra mk3 har ju en Ct26 som är god för 400 ungefär, relativt stor

BMTech skrev:

Alecci skrev:

Team-Adolfsson skrev:

Alpina finns i samma fabrik som BMW
finns även på andra orter med huvudkontoret är i samma fabrik

och Alpina är ingen egen bilsort eller vad ni kallade det
är som ett orginaltillbehör till BMW du kan välja att få bilen ombyggd av Alpina om du vill när du köper en sprillans ny BMW
så det är ett extratillbehör kan man säga

Alpina är ett eget bilmärke sedan 1983 (som Alpina Burkhard Bovensiepen GmbH) med egen fabrik, de håller inte till i BMW's fabriker. Deras fabrik ligger i Buchloe utanför München (jag har varit där), och endast där. För vissa serier hyr de in sig på BMW's produktionslinjer dock.

Ett KKK K27 aggregat sitter i samtliga modeller av B7 och B7S Turbo. Kan itnyga att det är stora aggregat som pumpar rikigt bra med luft.

BMTech skrev:

Sluta giddra alpina är ingen biltillverkare alltså kan man inte säga att dom passar i kriterien.

Lägg ner attityden och se gärna till att kolla upp fakta innan du yttrar dig. Inte för att jag vet om de på grund av det passar in i kriterierna, men Alpina är ett eget bilmärke.

Läs själv innan du kommer med egen attityd.
Jag vet mycke väl var alpina är och står för.
Bilmärke ja BILTILLVERKARE NEJ.
Som jag skrivit innan så är dom en förädlingsfirma som säljer bilar.
Jag skulle själv kunna starta BMTech auto och sätta mitt märke på tex volvobilar med 600hk.
Det skulle inte göra mig till bilfabrikant och det skulle inte göra att mina bilar hade störst standard turbo.
Slutsats Bmw alpina har Stora turboaggregat men det är inte standardmonterat av billtillverkare.


BTW.
Alpina använda aggregat från porche turbo i den tidseran så om alpina svaret var rätt "vilket jag är skeptisk till" Borde porche turbo modell -80 tal var mera rätt

*Raderat av moderator*.......LYSSNA PÅ ALECCI. han har hur rätt som helst. Alpina är ett EGET bilmärke.  och en egen biltillverkare då dom oftast gör om hela bilarna både innuti och utanpå. SÅ DET SÅ!!!

Alex_M skrev:

BMTech skrev:

Alecci skrev:

Alpina är ett eget bilmärke sedan 1983 (som Alpina Burkhard Bovensiepen GmbH) med egen fabrik, de håller inte till i BMW's fabriker. Deras fabrik ligger i Buchloe utanför München (jag har varit där), och endast där. För vissa serier hyr de in sig på BMW's produktionslinjer dock.

Ett KKK K27 aggregat sitter i samtliga modeller av B7 och B7S Turbo. Kan itnyga att det är stora aggregat som pumpar rikigt bra med luft.


Lägg ner attityden och se gärna till att kolla upp fakta innan du yttrar dig. Inte för att jag vet om de på grund av det passar in i kriterierna, men Alpina är ett eget bilmärke.

Läs själv innan du kommer med egen attityd.
Jag vet mycke väl var alpina är och står för.
Bilmärke ja BILTILLVERKARE NEJ.
Som jag skrivit innan så är dom en förädlingsfirma som säljer bilar.
Jag skulle själv kunna starta BMTech auto och sätta mitt märke på tex volvobilar med 600hk.
Det skulle inte göra mig till bilfabrikant och det skulle inte göra att mina bilar hade störst standard turbo.
Slutsats Bmw alpina har Stora turboaggregat men det är inte standardmonterat av billtillverkare.


BTW.
Alpina använda aggregat från porche turbo i den tidseran så om alpina svaret var rätt "vilket jag är skeptisk till" Borde porche turbo modell -80 tal var mera rätt

*Raderat av moderator*.... LYSSNA PÅ ALECCI. han har hur rätt som helst. Alpina är ett EGET bilmärke.  och en egen biltillverkare då dom oftast gör om hela bilarna både innuti och utanpå. SÅ DET SÅ!!!

Hah ha och min pappa har större snopp en din.....
Nä lägg ner. Svaret är fel i vilket fall ju
Tillbaka till topic kanske...?

Streethawk skrev:

Alecci skrev:

Alpina är vad som kallas "Registered Automobile Manufacturer", vilket formellt innebär att de är en biltillverkare med eget märke, vare sig du håller med dem eller inte. Om det sedan passar in i trådskaparens kriterier för ämnet låter jag vara osagt.

Citat från Alpina:

ALPINA skrev:

1983 ALPINA Conferred Manufacturer Status
ALPINA is officially registered as an automobile manufacturer by the German Ministry of Transport, the Kraftfahrtbundesamt.

manufacturer = substantiv; tillverkare, producent, fabrikör

Jag har heller aldrig påstått att Alpina har störst aggregat standardmonterade, endast att Alpina är en egen biltillverkare med eget märke.

Dom kan inte vara biltillverkare då dom inte gör själva bilen själv, dom köper ett märke (Bmw) och gör sedan om dom. Vad är det då som får ut att dom är biltillverkare För enligt mig, så kan dom inte vara det såvida dom inte börjar göra HELA bilen själv.

Som jag tidigare skrev så spelar det ingen roll om man håller med om det eller inte, obestridliga fakta säger att de är registrerade som biltillverkare med eget märke. Sen kan du och andra här i tråden diskuera det rätta eller felaktiga i detta med egna premisser som grund, men det kommer jämväl inte att påverka faktumet att de är en egen biltillverkare, om inte i praktiken så i alla fall formellt sett.

Detta avslutar min delaktighet i tråden, vill någon fortsätta diskussionen så kan han/hon starta en ny tråd eller skicka mig ett PM. Nog med OfT nu, åter till ämnet.

Lägger min röst på BMW 745 e23 god för 400hk minst!