19 702 visningar (3 idag)
Uppdaterad 28 april 2013
Skapad 30 april 2011
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Singelturbo HKS T04,
0,65 bars laddtryck
apexi styrsystem
extern wastegate med screamer pipe
streetportad
4x 850cc spridare
HKS Twinpower tndfrstrkare
Greddy Type-R intercooler, Greddy kylare
HKS brnslepump
3,5" frn turbon.
Effekt oknd men 300+ Kolla filmklipp..Effekt och prestanda (ingende)
Inte bromsad men det rr p sig, ven om mycket alltid vill ha mer ;) Har inga tider n.Chassi
Snkt, hrdare fjdrar och aggressivare hjulvinklarFlgar, dck och bromsar
BBS LeMans 8x17" fram med 225or och 9x17" bak med 255or
Bromsar r bytta till slitzade stoptech skivor runt om med carbotech xp8 belgg fram och stoptechs sportbelgg bak.Interir / Inredning
Turbotimer
Laddtrycksmtare
Fancontroller
AvgastempmtareBilstereo och multimedia
Kenwood ddx 5038 med kenwood hgtalare fram och bara en halvdan 5x7 hgtalare bak, det ska fixas!
Har en infinity basslink 10" nu som ska in i bilen ocks. Relativt smidig liten aktiv lda som jag hoppas kommer passa bra i min lilla bilExterir / Styling
Mazdaspeed kjolarFramtidsplaner
Hlla en clean och snygg look och samtidigt f den relativt unik och egen i utseende och ka effekten i motorn s det jag har som planer fr tillfllet utan att bli fr specifik r:
Vinge 99- Spec (Har den, ska monteras) Kolfiberblad(?)
Nya baklysen
Byta bromsvtska och mla om bromsoken nu nr bromsarna r bytt.
Fixa till Mazdaspeed kjolarna och modifiera dem eller kpa nya av annan modell. Ska hllas stilrent iaf, det r viktigt.
Kolla lite noggrannare p motorn och trimma vidare lite, hja laddtrycket lite grann, byta till ett nytt stand alone sprut, nytt brnslesystem (lite experiment) och MSD tndspolar med kablar och nya stift. Byta dumpventil till en riktig atmosfrisk dump d jag kr utan lmm nd och den som sitter dr r ngot halvdant. Flytta luftfiltret/gra en ordentlig avskrmning med luftledning till det. Finoptimera motorn mer och gr den mer effektiv helt enkelt. Vilket det str lite mer om lngre ner med exterira modifieringar fr att optimera motorn lite bttre.
Fixa interirt med all plast och flytta och dra om mtare och kanske kl om lite och lacka lite andra detaljer. Lgga till ngra andra mtare som behvs om det blir nytt soppa och styrsystem.
Skaffa ngra lekflgar s jag slipper riskera bbs flgarna
DRL ljus som dimljus ihop med en ny front mer i stil med 99-spec fronten som jag planerar att skaffa, iaf ngon lik den fronten med de p-ljus och blinkers som sitter i 99-spec fronten med de strre luftintagen fr bttre kylning till IC, kylare, oljekyl och motorrum, kanske till och med lyckas dra ngot litet kylrr till bromsarna och jag r skicklig haha.
Gra om avgassystemet lite och gra en egen mittenljuddmpare (svrt att hitta 3½ tum rakt igenom fr humant pris) fr att f ner kupéljudet vid lugn krning
Ventilerad motorhuv fr att f ut vrmen bttre och bttre genomstrmning av luft genom motorrummet. och s klart fr att det r snyggt och lite tuffare ;) Mste hitta rtt huv bara, vilket visat sig vara lite utmanande.
Byta lite stag och bussningar samt en 4hjulsinstllning. Har jag rd blir det nog nya coilovers runt om som blir lite lgre n nuvarande och justerbara.
Vettig stereo (/) Huvudenhet fixad, har planer p att dra om ljudkablar samt nya hgtalare bak och ven en kompakt vlplacerad ltt baslda som spelar rent(x) (nu kpt en infinity Basslink 10" som ska monteras) s bara bak hgtalarna och nya kablar kvar
Diffuser bak, ngot halvdiskret och stilrent men nd synligt och snyggt och kolfiber r ett krav!
Kra lite bana och liknande med bilen!
Ekonomin fr stta grnserna fr vad jag hinner med.. Listan r heller inte i direkt prioritetsordning ven om det r lite tanke bakom den :) Men bana kommer innan jag har gjort allt det andra garanterat!vrigt
Andra bilen. Ett hyffsat steg frn en gammal 525a. Finns en del skavanker som ska fixas och sjlvklart vill man ju snygga till bde p ut och insidan och under huven s klart. Även om det r en brukis fr mig s r det en speciell bil och en av mina personliga favoritbilar, en bil som faktiskt varit en av drmbilarna sedan jag var liten :)
