Hej! jag är rikitigt sugen på och kapa pappas fjädrar i fram måste man ta bort fjädrarna eller är det bara och ta bort däcket och trycka ihop fjädern och sedan kapa?
Man behöver inte ta bort däcket ens. Jag brukar inte spänna ihop fjädern, bara kapar som den är. Bara å ta ett stadigt tag om rondellen å hålla fingrarna borta. Sen får man kapa småbitar för å få av varven man kapar bort.
Är den inte låg vill ja inte ha den.
Cutting springs isn´t just for fun, its an addiction.
Jätte gammal tråd såg jag men orkar inte göra en ny om man kanske kan få svar här? HUr bra går bilen genom bes på en skala med kapade orginal fjädrar? som flesta andra v40 så ser min ut som den står på bakhjulen o de e för jävla fult.. hellre lite lägre fram o lite högre bak men fan inte tvärtom... så skulle vilja kapa men vad säger bilprovningen?
Jätte gammal tråd såg jag men orkar inte göra en ny om man kanske kan få svar här? HUr bra går bilen genom bes på en skala med kapade orginal fjädrar? som flesta andra v40 så ser min ut som den står på bakhjulen o de e för jävla fult.. hellre lite lägre fram o lite högre bak men fan inte tvärtom... så skulle vilja kapa men vad säger bilprovningen?
MVH
Så länge fjädrarna inte går att "rackla" på när bilen är upphissad så säger dom inte mycket...
Dom som tillverkar reservdelar måste oxå överleva!
Jätte gammal tråd såg jag men orkar inte göra en ny om man kanske kan få svar här? HUr bra går bilen genom bes på en skala med kapade orginal fjädrar? som flesta andra v40 så ser min ut som den står på bakhjulen o de e för jävla fult.. hellre lite lägre fram o lite högre bak men fan inte tvärtom... så skulle vilja kapa men vad säger bilprovningen?
MVH
Så länge fjädrarna inte går att "rackla" på när bilen är upphissad så säger dom inte mycket...
som flesta andra v40 så ser min ut som den står på bakhjulen o de e för jävla fult.. hellre lite lägre fram o lite högre bak men fan inte tvärtom... så skulle vilja kapa men vad säger bilprovningen? 