3119
Sök

Volvo 940 ltt "pallbocks racing" (1997)

edis_87 har haft bilen sedan september 2007

36 044 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 maj 2014
Skapad 30 september 2007
  • Effekt / Vridmoment
    460 hk / 495 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    blitz dual-sbc spec R boostcontrol
    3 tums TPS intercooler byggd för att passa i 940
    stora 960 kylaren
    b23et smidda malhe kolvar från spm
    kkk irx450r
    1000cc mds spridare
    stakar 145mm H-profil från spm.
    ställbart kamdrev
    bredare kamrem
    nuke performance fuel rails
    nuke performance btr
    nuke performance vaccumstation
    nuke performance bränslefilter
    1st aeromotive bränslefilter
    max portad 531 topp med större ventiler. 48/36 om jag inte mins fel
    riktigt vasskam lite orolig på tomgången som ligger på 1200rpm
    extraktor grenrör lindat med avgas bandage
    50mm dumpventil från ppf
    2st 044 pumpar
    2st walbro 255l/h i tanken
    10mm stålombundna bränsle ledningar
    8mm stålombundnen retur ledning
    oljekyl
    haltech sprint 500 mappat av Gzon tuning

    växellåda:
    bmw zf växellåda med ombyggd sprängkåpa
    ombyggt med kortade lägen och lägnre spak.

    koppling:
    sach 618 tryckplatta
    b23 svänghjul omsvarvat
    4 pucks ofjädrad sinterlamell
  • Effekt och prestanda (ingående)
    gamla motorn:
    246,5 hk på hjulen
    285,1 hk i motorn vid 5120rmp
    441Nm vid 4000rmp
    bromsades 4 juni 08 med kylning med 1,15bar i laddtryck. ute temp 22 grader på rullande landsväg

    Nya motorn: 1,44bar laddtryck lämnade 460 hk 494nm
  • Chassi
    sänkningssats 40mm fram och bak
    ställbara gula koni runt om( ställbar hårdhet inte höjd)
    fjäderbensstag
    super flex bussning i hela fram och bakvagn
    förstärkt vagga till bakaxeln
    volvo orginal bur byggd av finess
    orginal axel med gruppA diff
    ambulansstag
    sen extrastag vid länkarmarna så det blir stumare
    stag i bagaget mellan hjulhusen som ska stadja upp mer.
    rullade skärmar bak för att få dit bredare däck bak
  • Fälgar, däck och bromsar
    100+ fälgar
    850 brembo skivor bak
    330mm skivor fram
    fyrkolvs ok fram tilverkade i alu lättare än orginal oken och betydligt större=)
    stålombundna bromsslangar runt om
    bromsrören omdragna genom cupén istället
    AP-racing broms olja
  • Interiör / Inredning
    omp RS sportstolar
    omp sportratt
    kortat rattnav
    snap off racing nav
    lindberg import GA fyrpunktsbälte
    hemma knåpat kolfiber instrumenthus
    80mm varvmätare prosport-s
    80mm hastighetsmätare prosport-s
    60mm oljetryck prosport-s
    60mm laddtryck prosport-s
    52mm bredbandslampa prosport-s
    52mm vattentemp prosport-s
    52mm oljetemp prosport-s
    52mm tankmätare vdo
    killswitch brytare till tändning, bränsle, elfläckt.

    lackad i blank svart hela cupén och bagaget
    fuelcell i alu i bagaget
    batteriet bakflyttat till bagaget
  • Bilstereo och multimedia
    en arg volvo 8v 4:ra
  • Exteriör / Styling
    kolfiber huv lackad med matt klarlack
    auto catch huv lås infällda med lås
    vita blinkers
    sänkt
    850 r-vinge
    solfilm på bakruterna och bakdörrarna
  • Framtidsplaner
    finns alltid. men man får se hur mycket det blir
    960 mk2 bakaxel inskaffad
    coilovers bak
    bmw e34 diff hus vet ej vilken diff än.

    besikta som ombyggdt fordon.
  • Övrigt
    tack till:
    tonys riv och röj tjänst för sponsring
    kricke
    jonas banck på jb enignien som bygge ihop bottendelen och portade om min topp
    markus
    danne troberg, dennis (legenden), tobias fonderlius, rodert
    staffan, min flickvän carro
    och alla andra som hjälper till, ni vet vilka ni är.
Rekommenderade bilar


Sök