Köpte mig en audi 100 och fick med mig en dumpventil till den men vet inte om det är smart att montera dit den! Vad har det för nackdelar eller fördelar! vet inte hur man skall sätta dit den så det återstår att fixa kunnig hjälp.

hej! har en audi 100 turbo jag med som jag skall slänga i en dump i den.

får man fråga vad de tär för dump? öppen eller cirkulerande?

oftast skär man av slangen mellan ic:n och insuget, sen så tar man ett lämpligt rör och trycker i den där man har skurit av slangen. sen så monterar man fast dumpen på röret å så trar man slangen till en utav dom 3 små slangarna som går ifrån insuget... lite svårt att förklara men...

man kan även borra hål i ic gaveln, men det bli mer jobb men hållbarare. Eftersom slangen mellan ic och insug rör sig...

länk: http://www.nordicaudi.com/index.php?url … p&var=

det är en öppen ventil!

En avlastningeventil är aldrig fel att ha. Det sparar på turbon så den slipper få tillbaka tryckstötar som bromsar den. Smidigast är väl att montera en öppen avlastningsventil på Audi 100 om man vill ha pysljudet.

Lite bilder!

På bilden så är den den slangen som går ifrån övre vänstra härnet på ic:n till insuget. kapa den å i med ett rör å borra hål för dumåen sen svetsa fast den.

alltså den svarta tryckslangen som är cirka 20 cm lång.

Kolla in mitt galleri under gamla fordon så ser du förslag på montering av dumpen. Oavsett plats så krävs det lite svets eller svarvjobb.

Mvh Mattias

har fått upp lite bilder på bilen nu!

Hade in bilen på besiktningen igår! Vad händer? Jo slangen mellan turbon å IC:n precis det röret som vi ringat in på bilden tidigare upp i tråden där dumpen skall sitta, den slangen. Bilprovar killen tar bilen på en provrunda runt hörnet på huset bort till hallen för bromstest. gör liksom ett BRUM BRUM på pedalen å poff så e det något under huven som går sönder å ett susande ljud uppstår! då e det den slangfan som exploderat. Jävla skit! tack vare det så blev det fel lambda värden å då fick man en tvåa på det. Piss! trodde det var en original slang men det kan inte stämma för killen på bilverkstaden sa att den inte så ut som en slang avsedd för turbo tryck. killen jag köpte den av måste ha gjort något provisoriskt som han trodde skulle hålla. så nu får man leta slang te denna då!