3366
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Välja Dumpventil till Saab 9-5??

Skriv svar
3 295 Inlägg
27 augusti 2006
#21
linnardt skrev:
Ska inte denhär från speedparts funka? http://www.speedparts.se/images/prod/ve … _small.jpg   Med sekventiellt menas D1560 har två utblås. Ett är återcirkulerande, och ett är atmosfäriskt med en ljudförstärkande tratt. Det återcirkulerande utblåset öppnar tidigare och lättare än det atmosfäriska, eftersom det är placerat ca 5 mm lägre i kolvloppet.

det är ju ett steg i rätt riktning.. men det blir ju bara hälften så fel då..
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Citera
72 Inlägg
27 augusti 2006
#22
Jobbigt jag vill ha mer pys! jag har sportfilter på min men jag tycker de är förlite:P vill ha lite mer.
Saab 9-5 2.3T (1998)
Saab 9-5 2.0t (1998)
Citera
Direktör
305 Inlägg
27 augusti 2006
#23
För att få mer pys är det öppen dump som gäller men saab har åter cirkulerande system så smäller du på en öppen dump kommer bilen gå som en påse nötter
Speed limit are only for pussy
Citera
72 Inlägg
27 augusti 2006
#24
Nallen_sthlm skrev:
För att få mer pys är det öppen dump som gäller men saab har åter cirkulerande system så smäller du på en öppen dump kommer bilen gå som en påse nötter

we know! därför jag undrade om dendär speedpartsdumpen med både öppen och återcirkulenande kunde gå.
Saab 9-5 2.3T (1998)
Saab 9-5 2.0t (1998)
Citera
5 710 Inlägg
28 augusti 2006
#25
linnardt skrev:
Jobbigt jag vill ha mer pys! jag har sportfilter på min men jag tycker de är förlite:P vill ha lite mer.

= mer laddtryck = åk o trimma wink
MVH Jonas
..............
Citera
72 Inlägg
28 augusti 2006
#26
jonTe skrev:
linnardt skrev:
Jobbigt jag vill ha mer pys! jag har sportfilter på min men jag tycker de är förlite:P vill ha lite mer.

= mer laddtryck = åk o trimma wink

Jo de kommer men de är dyrt för en studerande:P alla pengarna har gått till ljudet i bilen.
Saab 9-5 2.0t (1998)
Saab 9-5 2.3T (1998)
Citera
190 Inlägg
28 augusti 2006
Trådstartare
#27
nu är öppna filtret beställt.. borde låta lite gött eftersom bilen är påställd lite mer än en 2.0t ska vara tongue...
Saab 9-5 2.0T :)
Citera
8 883 Inlägg
28 augusti 2006
#28
jonTe skrev:
linnardt skrev:
Jobbigt jag vill ha mer pys! jag har sportfilter på min men jag tycker de är förlite:P vill ha lite mer.

= mer laddtryck = åk o trimma wink

Exakt, jag har problemet att jag vill inteha det där fjantiga "pysljudet" men chippnigen har gett mig ett ofrivilligt pysande, kör med original AV och luftfilter.

Gör som föregående talare skriver trimma mera så får du pyset på köpet vare sig du vill eller inte.

Tycker själv det är pinsamt med bilar som pyser och inte har kusar som levererar, utan enbart massa trams med öppna filter,öppna dumpar.
Fotograf på tierpidag.se
Saab 9-3 SS Aero (2005)
Citera
5 710 Inlägg
29 augusti 2006
#29
740GL skrev:
Bästa sättet att få svar är nog att testa sig fram på egen hand smile

....eller lyssna på vad andra har att säga om saken.
Exempel:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … mp;start=0
Tolkas som man vill wink
MVH Jonas
..............
Citera
Tunnelmaster
348 Inlägg
30 augusti 2006
#30
Jag har satt i ett insats filter i min.
Sen ryckte ja bort Luftsnabeln, blev skillnad tycker jag.
Men inte så jätte mycket.

Provade även att plugga återcirkuleringen, då pyser det som tusan, men det dör varje gång man kopplar ur o släpper gasen....
Marcus Karlsson - Katrineholm
Ford Focus RS TimeAttack Projekt ---> http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=310771
Citera
8 883 Inlägg
30 augusti 2006
#31
MKarlsson skrev:
Jag har satt i ett insats filter i min.
Sen ryckte ja bort Luftsnabeln, blev skillnad tycker jag.
Men inte så jätte mycket.

Provade även att plugga återcirkuleringen, då pyser det som tusan, men det dör varje gång man kopplar ur o släpper gasen....

Bra sätt att sabba motorn på är att köra med öppen AV på en T7.
Fotograf på tierpidag.se
Saab 9-3 SS Aero (2005)
Citera
Ölbryggare
339 Inlägg
2 september 2006
#32
MKarlsson skrev:
Jag har satt i ett insats filter i min.
Sen ryckte ja bort Luftsnabeln, blev skillnad tycker jag.
Men inte så jätte mycket.

Provade även att plugga återcirkuleringen, då pyser det som tusan, men det dör varje gång man kopplar ur o släpper gasen....

Ryck ur kabeln till LMM om du vill köra så. Då går bilen endast på mapsensorn som på en T5 bil. Då funkar det med öppen dump, men det är ju ingen patentlösning direkt...Lampan lyser och bilen adapterar sig inte utan går på limphome läget vilket iof funkar "bra" om man kör på ren bensin...
Saab 9-5 Aero "Biopower" (2005)
Citera
109 Inlägg
2 februari 2009
#33
Hamilton skrev:
Tycker själv det är pinsamt med bilar som pyser och inte har kusar som levererar, utan enbart massa trams med öppna filter,öppna dumpar.

har du någon bra lösning som gör att min bil inte pyser?.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
285 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson måndag 20:01 i Projekt
Dantiberg supra mk3
158 svar
Senaste inlägget av dantiberg söndag 22:33 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök