5 februari 2009
Trådstartare
Jag funderar på att bygga en vakumstation och sätta i A4an.
Jag vill ha ett cleanare utrymme och göra det enklare för felsökning och modifiering.
Vad är det annars för fördelar och nackdelar med en vakumstation?
Så här ser motorutrymmet ut nu.
Om jag skulle montera en vakumstation, behöver jag då dra vakumslang från bränsletrycksregulator till insug, och vidare från insug till dumpventil, eller räcker det med en vakumslang direkt till bränsletrycksregulor och en till vakumslang direkt till dumpventil.
Borde väl gå att dra direkt från station till dumpventil eftersom det ska vara samma vakum i hela systemet?
Kom gärna med förklaringar nu.
Mvh
Senast redigerat av Mäki (5 februari 2009)
Audiot som råkat ut för Subarusjukan