Aruzo skrev:

ford ka!

De ska visst vara snåla och  ha duglig kvalitet, ful men unik design. Men en gång Ford, aldrig Ford. De hade ju inte ens vanliga delar till min Sierra. Och köper jag en bil vill jag kunna behålla den länge och då är det bra om delar finns.

om du är orolig för delar är ju Dacia rätt bra, bygger ju på till viss del på gamla renault modellers delar

Vet inte hur mö underhåll en Niva vill ha... Men en ja känner har haft sin i två år nu, och bara tankat och bytt olja Inga problem alls

Annars så tycker jag suzuki Alto verkar vettiga, eller varför inte Daewoo Matiz?

Annars är Skoda Felicia en lyxbefriad vagn, slutade visseligen tillverkas 01, men kanske ett alternativ ändå?
99 blev servo standard på dem, men ABS lyste med sin frånvaro hela tiden
En 1,3 LXi har jag funderat på att köpa. ca 0,5 milen landsväg o 0,6 - 0,65 blandat, saknar kemrem med, så det är bara att byta olja i den och köra. Dock bara 1,3:an som inte har kamrem. Ska tydligen vara skaplig pigg om man trampar på den med

Rostar endel framförallt i bakluckan, och framförallt metallicbilar rostar, men typ ingenting i trösklar o dörrar och sånt vesäntligt.

Men kanske har för mycket utrustning... Har elvärmda stolar och innebelysning... Servo med efter 98... OCH bagagerumsbelysning, även om det inte är mycket

Här är en annars:
http://www.blocket.se/vi/19235326.htm?ca=18_s 01:a med 9000 mil på nacken

twin_cam skrev:

Annars är Skoda Felicia en lyxbefriad vagn,

Skoda Pickup är ju rätt vanliga också, om inte vanligare

Om det duger med två sitsigt. Tror dock dom bilarna brukar ha roev-värme

twin_cam skrev:

Vet inte hur mö underhåll en Niva vill ha... Men en ja känner har haft sin i två år nu, och bara tankat och bytt olja Inga problem alls

Annars så tycker jag suzuki Alto verkar vettiga, eller varför inte Daewoo Matiz?

Annars är Skoda Felicia en lyxbefriad vagn, slutade visseligen tillverkas 01, men kanske ett alternativ ändå?
99 blev servo standard på dem, men ABS lyste med sin frånvaro hela tiden
En 1,3 LXi har jag funderat på att köpa. ca 0,5 milen landsväg o 0,6 - 0,65 blandat, saknar kemrem med, så det är bara att byta olja i den och köra. Dock bara 1,3:an som inte har kamrem. Ska tydligen vara skaplig pigg om man trampar på den med

Rostar endel framförallt i bakluckan, och framförallt metallicbilar rostar, men typ ingenting i trösklar o dörrar och sånt vesäntligt.

Men kanske har för mycket utrustning... Har elvärmda stolar och innebelysning... Servo med efter 98... OCH bagagerumsbelysning, även om det inte är mycket

Här är en annars:
http://www.blocket.se/vi/19235326.htm?ca=18_s 01:a med 9000 mil på nacken

Jo, Skoda rostar och jag har svårt för det märket på något sätt. Men vissa modeller kanske är bra?
Någon som har koll på vilka småbilar (2000-2009) som är okej att meka med? Jag fattar att de inte är lika enkla som 240 men en extremt tångt motorutrymme som man knappt kan byta glödlampa i vill man ju helst slippa om det går.

Punto är en bil som ser ganska trevlig ut när det gäller design.  http://www.blocket.se/vi/20804967.htm?ca=14_s
Wikipedia: Fiat Punto var vändpunkten för Fiats kvalitétsproblem, för Punto var den första Fiat på länge med rostskydd och byggkvalité i klass med konkurrenterna.
Punton ska jag ta reda på mer om! Någon med kunskap? Reservdelsspriser och sortiment hos Fiat?

Subw000fer--92 skrev:

http://www.blocket.se/vi/20659398.htm?ca=9_s = snikbil

Har aldrig sett någon sådan i verkligheten så en nyare Lada vore coolt, dock finns det bilar som känns mer lockande.

Har inte alltid Volkswagen Golfs lillebror polo varit en typ av snikbil? Plastpappan har en sån och den har då inget! Blev förvånad över att den hade ett högtalarhål i mitten av instrumentbrädan! det trodde jag aldrig

//Soderqvist

EmilHammarlund skrev:

Jo, Skoda rostar och jag har svårt för det märket på något sätt. Men vissa modeller kanske är bra?

Oktavia har riktigt bra rostskydd till skillnad mot Felicia som mera är en ren "skodabil" än en bil i VW koncernen...
Jag hade tveklöst kikat på en beggad Oktavia.

M.V.H.

En Lada Niva är väl det ultimata när det gäller nyare snikbilar, den är riktigt fräck i formen. Att den skulle gå sönder ofta tvivlar jag på, vad kan gå sönder på en sån liksom? Där finns 4 hjul, en ratt och en massa gjutgärn, eventuellt bromsar

Rquired skrev:

En Lada Niva är väl det ultimata när det gäller nyare snikbilar, den är riktigt fräck i formen. Att den skulle gå sönder ofta tvivlar jag på, vad kan gå sönder på en sån liksom? Där finns 4 hjul, en ratt och en massa gjutgärn, eventuellt bromsar

Precis. Och om någonting mot förmodan skulle gå sönder så lagar du de med hammare och tång efter vägkanten

Rquired skrev:

En Lada Niva är väl det ultimata när det gäller nyare snikbilar, den är riktigt fräck i formen. Att den skulle gå sönder ofta tvivlar jag på, vad kan gå sönder på en sån liksom? Där finns 4 hjul, en ratt och en massa gjutgärn, eventuellt bromsar

Nivan ska visst vara riktigt robust och hållbar, dock med vissa småfel. Den är tuff och söt samtidigt, ovanligt på en ny bil! Dock brukar de på Blocket vara gamla och slitna eller nya och dyra. Men en Niva som inte är för gammal i toppskick under 45.000 vore skoj! Kanske dyker det upp någon billigt fynd till hösten, skulle jag inte trivas så är det bara att sälja. Något att fundera på men samtidigt känns Nivan fel som ekonomisk bruksbil...

camaro67 skrev:

Rquired skrev:

En Lada Niva är väl det ultimata när det gäller nyare snikbilar, den är riktigt fräck i formen. Att den skulle gå sönder ofta tvivlar jag på, vad kan gå sönder på en sån liksom? Där finns 4 hjul, en ratt och en massa gjutgärn, eventuellt bromsar

Precis. Och om någonting mot förmodan skulle gå sönder så lagar du de med hammare och tång efter vägkanten

Jag har länge varit Nivasugen och hade någon annan tråd här på Garaget som handlade om detta. Jag har även varit inne på andra bilar dock av äldre årsmodell men jag är sugen på någon 2000-talare. En fin Niva i originalskick som inte gått som leksak i skogen lackad i någon färg jag gillar vore faan fränt men som sagt, fortfarande jävligt tveksam. Men visst vore en Niva coolt, dessutom vore det skönt att kunna köra hela vägen till sommarstugan även när det är lite snöigt och lerigt. Frågan är om en modern småbil klarar den vägen på sommaren? Sierra, 740, 140, 240, 940 går bra men en V70N (osänkt) är för låg för den vägen. Är nyare småbilar typ lika låga som V70N, någon som vet? (Jag kör ibland utanför stan och då är min 244 lagom hög.)

EmilHammarlund skrev:

camaro67 skrev:

Rquired skrev:

En Lada Niva är väl det ultimata när det gäller nyare snikbilar, den är riktigt fräck i formen. Att den skulle gå sönder ofta tvivlar jag på, vad kan gå sönder på en sån liksom? Där finns 4 hjul, en ratt och en massa gjutgärn, eventuellt bromsar

Precis. Och om någonting mot förmodan skulle gå sönder så lagar du de med hammare och tång efter vägkanten

Jag har länge varit Nivasugen och hade någon annan tråd här på Garaget som handlade om detta. Jag har även varit inne på andra bilar dock av äldre årsmodell men jag är sugen på någon 2000-talare. En fin Niva i originalskick som inte gått som leksak i skogen lackad i någon färg jag gillar vore faan fränt men som sagt, fortfarande jävligt tveksam. Men visst vore en Niva coolt, dessutom vore det skönt att kunna köra hela vägen till sommarstugan även när det är lite snöigt och lerigt. Frågan är om en modern småbil klarar den vägen på sommaren? Sierra, 740, 140, 240, 940 går bra men en V70N (osänkt) är för låg för den vägen. Är nyare småbilar typ lika låga som V70N, någon som vet? (Jag kör ibland utanför stan och då är min 244 lagom hög.)

Moderna SUVar är ju höga som en 2/740, så en modern småbil är nog rätt låg jämfört med de bilar du nämner

Rquired skrev:

Moderna SUVar är ju höga som en 2/740, så en modern småbil är nog rätt låg jämfört med de bilar du nämner

Jo, Nivan kanske är det enda som passar för mig. Enkel, snygg, billig, hög. Bra motivering ifall jag köper en sådan och folk gnäller!
(Jag är dessutom extra bortskämd eftersom jag har DL-spoiler på min bil, så bilen är väl några mm högre än GL.)

Bortskämda unge

Jag tror också på Niva för din del om du nu behöver markfrigången och bara äger rörtång och storslägga

Nästan så man själv blev sugen nu

En lite färskare Land Rover Defender? Eller de ligger kanske rätt högt i pris?

Rquired skrev:

Bortskämda unge

Japp, fint folk kör de Luxe!